思政课程与课程思政融合发展——北京航空航天大学的历史传承与新时代经验

作者： 高宁   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 思政课程   课程思政   历史传承   融合发展   新时代经验  

描述： 教书教(育)人的教学传统，是北京航空航天大学建校70年来全员全课程育人的“红色基因”。新时代以来，北京航空航天大学深入贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神，紧密围绕学校人才培养目标和办学特色，弘扬“空天报国”精神，通过领导组织、育人理念、学理研究、教学内容和师资队伍五个层面的融合发展，实现思政课程与课程思政协同育人。

中国理工高校哲学学科发展管窥——北京航空航天大学哲学学科源流初探

作者： 徐治立   徐舸   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 哲学发展   北航哲学学科   理工高校   哲学反思   学科建设  

描述： 中国理工高校哲学学科发展是中国现当代哲学事业发展中的一个重要维度。北航哲学学科发展大致可分为孕育期、研究生培养初期、硕士点建设期三个阶段。其流变表明，理工高校哲学学科起源具有特定政治背景，哲学学科发展以争取培养学生和学科建制为基础，突出与科技交叉融合特色。理工高校致力于哲学普及具有正面作用也存在一定局限，应当实行政治课哲学教学与哲学学科建设适度分离与关联模式，实施可行的政策措施，理性把握机遇，积极推进哲学学科发展。

书院视域下本科生导师制管理模式探索与实践——以北京航空航天大学知行书院为例

作者： 李玉华   王亚   高静   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 师生需求   书院制   考核激励制度   协同联动   本科生导师制  

描述： 针对国内高校在本科生导师制实施过程中面临的培训机制及系统不健全、监督及激励机制不完善、师生互动频率低等主要问题，北京航空航天大学知行书院通过紧密围绕师生需求、构建立体化导师培训体系、优化过程管理机制、创新考核激励制度等方式建立院-师-生协同联动机制，探索书院制下的本科生导师制管理模式。运行结果表明，师生对本科生导师制工作认可度高，导师制实施成效显著，充分发挥了本科生导师制的优势及育人作用。

新时代高校大类人才培养学业支持体系构建——以北京航空航天大学士嘉书院为例

作者： 王雷华   谢贝贝   申泽鹏   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 大类培养   学业诊断   高校   学业支持   个性需求  

描述： 高质量的新生学业支持工作体系是新时代高校人才培养不可或缺的重要载体。从大类培养的角度出发，新生学业支持工作体系构建面临诸多机遇和挑战：高校学业支持工作存在不健全、制度建设场地载体有欠缺、学情数据诊断不精确、个性化需求满足程度低等问题。以北京航空航天大学士嘉书院为例，对以“适应大学学习生活、强化专业认知教育”为导向的学业支持工作路径进行探索，构建了涵盖分层分类建立学业支持机构、发挥“一站式”学生社区作用、多维度多层次判定学业级别、提升学业支持项目核心影响力等内容的工作体系。以学业支持的外力激发学生主动学习、自强自立的内生动力，助推学生实现全面成长成才的内涵式发展。

论民用航空产品责任中“缺陷”的认定标准

作者： 于丹   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品责任   最低标准   缺陷认定   不合理的危险   适航标准  

描述： 民用航空器及其构成部件的适航标准属于《中华人民共和国产品质量法》第46条中的“国家标准”。适航标准服务于国家对民用航空进行安全监管的目的，不宜直接引入产品责任诉讼中作为认定缺陷的依据。从比较法和法律功能论的视角来看，将适航标准定位为航空产品缺陷认定的底线性要求，有助于维护安全监管和私法救济两项活动之间的良性互动。为此，应加强产品缺陷认定的方法论研究，避免司法活动对行政管理规范的不当依赖。

论中国航空器权利体系：现状、问题与完善

作者： 李大朋   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 要求获得航空器的权利   《开普敦公约》   航空器权利   《日内瓦公约》   航空器抵押权  

描述： 航空器权利作为特殊物权，参考了航空器权利国际条约，而国际条约又深受英美财产法影响，因此具有很深的英美财产法烙印。《中华人民共和国民用航空法》早于《中华人民共和国物权法》颁布，部分借鉴《日内瓦公约》,仍然存在不完善之处，无法完全满足航空器融资交易与跨境交易的需求。所以，应当对中国民用航空器权利体系进行全面现代化升级，将“买受人要求获得航空器权利”这一权利内涵纳入航空器权利，并对航空器担保权人提供更全面的保护。

民用航空发动机权利登记制度研究

作者： 李亚凝   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《开普敦公约》   《中华人民共和国民法典》   民用航空器   《日内瓦公约》   权利登记   权利顺序  

描述： 随着中国民用航空发动机交易与融资的兴起，来源于《日内瓦公约》并规定于《中华人民共和国民用航空法》的民用航空器权利登记制度已经无法较好地满足实践中对航空发动机权利识别与权利顺序的立法需求。同时，该制度不仅与部分替代《日内瓦公约》的《开普敦公约》和《移动设备国际利益公约关于航空器设备特定问题的议定书》存在衔接障碍，而且与《中华人民共和国民法典》存在法律冲突。因此，应当在保持原有民用航空器权利登记制度的基础上，将航空发动机作为特殊动产进行登记，并结合航空发动机与民用航空器的关系，厘清权利顺序。

通用航空与旅游产业融合发展新探

作者： 王学林   魏中许   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通旅融合发展   产业发展模式创新   旅游产业升级   通用航空   区域经济协同发展   低空开放  

描述： 通用航空是中国民用航空“两翼齐飞”发展战略的重要组成部分。通用航空市场狭小是通用航空产业发展相对滞后的根本原因。通旅融合发展是由通用航空与旅游产业功能互补而形成的一种新兴产业发展模式。随着低空开放进程的推进，将通用航空短途运输功能融入旅游产业发展规划，是深化通旅融合发展的最新尝试。通旅融合创新发展不仅能有效解决传统交通方式对旅游产业跨区域协同发展的制约，还能为通用航空产业寻求到新兴的市场突破口，对促进旅游产业转型升级、推动通用航空产业跨越式发展及区域经济协同发展具有重要的现实意义。

民航空勤人员备份时间：类型、性质及其工资给付

作者： 喻术红   杨佩尧   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作时间   待命时间   工资   空勤人员   备份时间  

描述： "备份飞行"是民航业上颇具特色的制度。空勤人员按航空公司指令进行等待所消耗的备份时间能否完全计入工作时间以及可否取得正常工资,理论和实务皆存争议,此类问题亦是工作时间法上典型疑难问题。根据备份期间所受拘束程度差异,可对空勤人员备份时间进行类型化分析,辨其属性,应为劳动法上之待命时间。从劳动基准法保障劳动者享有基本劳动权益角度考量,应将整个待命期间均认定为正常工作时间;从工资给付的视角看,应允许劳雇双方在不低于法定最低工资标准的前提下,基于按劳付酬之工资给付法理,遵循"合法、自愿、公平"原则协商解决,针对不同待命情形下劳动强度、劳动者所受拘束程度及注意义务等客观区别,可对待命工资予以适当的差异化处理。

通用航空与旅游产业融合发展新探

作者： 王学林   魏中许   来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通旅融合发展   产业发展模式创新   旅游产业升级   通用航空   区域经济协同发展   低空开放  

描述： 通用航空是中国民用航空“两翼齐飞”发展战略的重要组成部分。通用航空市场狭小是通用航空产业发展相对滞后的根本原因。通旅融合发展是由通用航空与旅游产业功能互补而形成的一种新兴产业发展模式。随着低空开放进程的推进，将通用航空短途运输功能融入旅游产业发展规划，是深化通旅融合发展的最新尝试。通旅融合创新发展不仅能有效解决传统交通方式对旅游产业跨区域协同发展的制约，还能为通用航空产业寻求到新兴的市场突破口，对促进旅游产业转型升级、推动通用航空产业跨越式发展及区域经济协同发展具有重要的现实意义。