浅论新所得税准则对上海航空公司的财务影响

作者： 曹伟春   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 新所得税准则　　上海航空公司　　财务影响  

描述： 18号———所得税》。新所得税准则采用了资产负债表债务法核算所得税,引入了计税基础和暂时性差异的概念。由于新、旧所得税在核算理念、会计处理方法等方面均存在重大差异。新所得税准则的实施会对企业,尤其是对

模型驱动架构在民用航空领域的应用研究

作者： 李强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机票网上销售系统   计算无关模型　　   模型驱动架构　　   模型驱动开发　　   平台相关模型　　   平台无关模型　　  

描述： 传统的软件开发方式无法将设计与实现技术有效地分离,因而降低了设计的复用程度。为了追求更高层次的软件复用,2001年OMG提出了模型驱动架构,它以模型构造、模型转换和精化为核心,通过计算无关模型CIM

航空联盟与东航战略抉择研究

作者： 陈建华   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际竞争力   航空运输企业   战略联盟   战略管理  

描述： 有关战略管理、战略联盟等理论进行阐述和论证，在进行波特五种竞争力分析、价值链分析、SWOT分析等的基础上，得出以下主要观点： 1、航空联盟是航空公司为应对日益激烈的竞争和日益上升的生存风险

航空电子综合系统的容错与故障诊断

作者： 王南   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 故障诊断   重构   组合优化   可靠性分析   航空电子系统   容错  

描述： 保证和提高系统的可靠性显得越来越重要,研究和开发航空电子综合系统故障容错与重构技术具有特别重要的意义.该文分析了综合航空电子系统的容错与故障诊断,航空电子系统的分布式结构,及机载电子设备的软硬件容错的方法.并着重按照航空电子系统中芯片集中单元类的分布?

民航空管系统安全管理探讨

作者： 周沅   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全文化   系统安全   空管系统   安全管理   人为因素  

描述： 该文以空管系统中安全管理为切入点,围绕为飞行安全提供空管服务的人为中心,从其所处的系统(空管组织)及使系统高效运作的管理的角度出发,通过跟踪人类对航空安全不断探索和不懈追求的足迹,看出人们改进航空安全视角是随着航空业的发展而不断扩展的,从关注个体到关注?

嵌入式系统在航空通信系统中的应用与研究

作者： 戴娅   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无线接收机   综合控制系统   嵌入式实时系统   VxWorks   航空电子   航空通信  

描述： 在航空高可靠性领域中,各个系统智能化、数字化、综合化不断深入发展,使嵌入式计算机有广泛的应用,从天上到地面形成了有机的航空电子综合控制系统。航空电子综合控制系统的最关键基础是机载通信网络的组建。在现代的航空电子系统中，首要的是数据要在准确时间内正确地到达准确位置。可见航空通信系统是现代航空电子体系结构的“骨架”，它对系统的整体性能有着极大的影响。航空通信系统是由飞机/直升机上的航空通信设备与地面或其他飞机/直升机或舰船上通信设备组成，在飞机/直升机上提供空—地、空—空和机内通信，以保证指挥联络。其中无线通信是其在自由空间传播信息的主要手段、数据总线通信是现代飞机内部之间传输信息的主要手段。 本文依托我校的嵌入式实验室和航空无线电电子研究所的合作项目，旨在研究和设计在嵌入式系统平台上建立一个用于航空无线通信的无线接收系统。 本文对嵌入式系统软件开发技术作了详细而深入的研究，介绍了嵌入式系统的特点及体系结构，深入研究了实时操作系统VxWorks及其应用开发环境Tornado，包括Tornado的体系结构以及交互开发模式、VxWorks的多任务机制、多媒体库WindML、VxWorks的网络通信设计原理和方法。依据这类原理对该系统的整体设计给出思路，并且指出了在嵌入式应用软件设计中经常出现的问题和解决方法。同时本文还讨论了系统中的关键技术，这包括：该系统底层PCI配置，异构通信的实现机制，人机界面的设计原理，以及定时/延时机制的实现。

某航空公司“上海—悉尼”航线收入提升策略研究

作者： 史凌   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　航线收入　　上海－悉尼航线　　经营状况　　收入提升策略  

描述： 对文章中涉及到该航空公司运营的数据进行了部分加工调整，但不影响结论的推出。 RQ航空公司成立于1988年，2002年中国民航重组后，与另外两家航空公司合并成立了RQ航空集团公司。目前为止，RQ

基于Modelica和Dymola的航空燃气涡轮发动机建模与仿真

作者： 任志彬   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空燃气涡轮发动机   Dymola   Modelica   仿真   建模  

描述： 航空燃气涡轮发动机是一个非常复杂的系统，包括压气机、燃烧室、涡轮、喷管、进气道等主要部件及子系统。发动机部件精确的计算机建模能够帮助设计人员优化发动机的设计，消除多次的设计反复而节约开发成本。本文的目的就是要开发一个通用的部件及子系统的模型库，用来作为基础工具，在概念设计和初步设计阶段建立航空燃气涡轮发动机的系统级动态模型，提供一个发动机结构的动态分析工具。 本文采用模块化建模方法，首先按照实际物理设备对航空燃气涡轮发动机进行了模块化分解，包括轴流式压气机、离心式压气机、涡轮、燃烧室、喷管、进气道等主要模块，以及起动机、转轴、大气环境、接口和函数等附属模块。然后利用Modelica语言和Dymola编译器进行模块库的开发。为了提高模型的可重用性，根据各个部件及子系统的典型特征和相应的物理定律，建立具有抽象性的各种模块，并将这些模块按一定的规则组织成模块库。从用户的角度看，此模块库中的模块具有普遍意义，可以根据需要进行定制，而且在通常情况下只要了解模块的接口就可以使用模块，而不需要知道模块内部的情况。 航空燃气涡轮发动机的部件级建模是系统级建模的基础，建模的精度取决于部件特性的准确性和模型简化程度。本文重点介绍了航空燃气涡轮发动机主要部件及子系统的工作原理，综合采用了特性方程法和基于级的建模法建立压气机和涡轮的模型，从微观的压气机级和涡轮级的特性方程来研究压气机系统和涡轮系统，因此利用所建立的级的数学模型并结合Modelica语言和Dymola编译器，能够组装成复杂的压气机系统和涡轮系统模型并能实现仿真；基于管流理论建立喷管和进气道的模型，对收－扩喷管喉部面积随飞行马赫数的变化关系、可变几何喷管主次流面积随主流马赫数的变化关系以及固定几何内压式进气道特性进行了仿真。 在部件级建模的基础上，进而与其他部件和子系统连接组成航空燃气涡轮发动机系统级模型，对单轴燃气发生器的抽吸特性和双轴涡扇发动机的起动过程进行了仿真，其中以双轴涡扇发动机为例详细介绍了系统级建模和仿真的过程。部件和系统级仿真实验的结果表明，本文所开发的航空燃气涡轮发动机模型库作为一种特性分析工具，可应用于航空燃气涡轮发动机的概念设计和初步设计，具有一定的实用价值。 Modelica和Dymola的强大功能为本文的建模与仿真工作提供了有力的支持，同时本文的工作又是对Dymola软件在新领域应用的有益尝试，本文建立的航空燃气涡轮发动机模型库将成为Modelica标准模型库的一个拓展。

航空货运出站物流派送的建模与优化研究

作者： 暂无 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： cargo　　outbound   logistics　　algorithm　　optimization  

描述： 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化。 第一章,绪论,阐述现代物流的概念,研究物流系统的实际意义。阐述航空货运的概念和在物流系统中的重要地位。 第二章,航空出站物流的流程分析。对航空出站物流的现状进行分析。并基于工作研究的原理,指出派送时间过长、车辆使用不合理、货物装车和车辆派送路线随意性较大、重要环节手工操作等问题,提出初步优化方案。 第三章,针对国际到达航班派送方案,建立无时间窗模型,提出基于装箱的FFR、CR、CRM近似算法,并通过数值实验分析算法的计算有效性。 第四章,建立带时间窗约束的出站派送模型,提出基于装箱和时间需求的DT、TW近似算法,并通过数值实验分析算法的计算有效性。 第五章,航空出站物流管理信息系统设计,为出站航空物流的实际运作与管理提供系统支撑。 第六章,结论和展望。

机场属地化改革后航空货运代理行业的行政监管研究

作者： 童超   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场属地化管理　　航空货运代理行业　　行政监管  

描述： 民用航空运输领域重要组成部分的航空货运代理业面临着前所未有的发展机遇。 根据最新统计，截至2007年6月，上海共有国际货运代理企业650家，其中经营航空货运代理业务的有134家，而外资投资占比由2003年