新加坡航空货运业的发展及其对中国的启示

作者： 黄晓萌   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运   上海   新加坡   中国   航空货运业  

描述： 该文通过大量资料的分析研究,结合现代航空货运的特点,通过对目前国际著名的航空货运公司的发展进行剖析,特别是对新加坡航空货运业的现状及其成功的发展经验进行归纳和总结.结合中国在改革开放以来的航空货运业的发展,以及在进入世界贸易组织后,中国航空货运业所遇到

浅论上海航空枢纽建设背景下边检机关的行政效率

作者： 张兴旺   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 边检机关   航空枢纽   行政效率  

描述： 上海航空枢纽建设对于我国早日实现由民航大国向民航强国跨越的奋斗目标，及打造上海国际经济、金融、贸易、航运“四个中心”的伟大目标，都具有重要的现实意义和战略意义。上海边检机关作为浦东机场口岸联检部门之一，必须要主动应对上海航空枢纽建设过程中产生的种种问题。 本文主要研究了在上海航空枢纽建设背景下，如何正确认识和不断提高上海边检机关行政效率的问题。笔者首先依据公共管理学中有关行政效率的理论对边检机关的行政效率进行了论述，并对上海航空枢纽建设的背景进行了分析，在此基础上，通过介绍边检机关在上海航空枢纽建设中所起到的作用，初步分析了上海航空枢纽建设对上海边检机关带来的机遇与挑战。同时，笔者提出了边检机关在不断探索提高行政效率过程中必须坚持的几点原则，进而联系上海航空枢纽建设的实际状况和发展前景对如何进一步提高边检机关的行政效率、建设高效的边检队伍提出了作者的一些想法和建议。相信此文必定能为上海边检机关做好航空枢纽建设背景下的边检工作提供一定的借鉴。

航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究

作者： 韦福   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  

描述： 航空发动机是一种非常复杂的非线性系统。它由进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件组成。涉及到流体力学、空气动力学、材料力学、传热学、燃烧、控制、电机等学科。传统设计中，先生产每一部件，然后组装起来并进行测试，再设计……这样一个反复迭代的过程耗费大量资金和宝贵时间。随着计算机技术的发展，计算机仿真已成为航空发动机研究中的得力工具。利用它可以优化设计，提高设计水平，减少试验工作量和发动机的数量，降低成本和研发周期等。 本文利用Modelica语言面向对象、非因果联系和多领域等特点，结合模块化建模仿真的思想，在已有的模块库的基础上，进一步地，建立和完善仿真程序库，同时，通过容积法，在Dymola平台上进行系统级仿真。这样可以避免传统的迭代计算中，方程组线性化难以及高阶计算不易收敛的困难。其中，对压气机和涡轮模块的计算，采用基于典型特性图的缩放方法进行计算，避开直接利用特性图或特性方程进行仿真（前者试验数据难获得，后者是过于依赖样机），对仿真计算结果的分析表明，只要缩放系数不是很大，得到的结果是合理的，而且具有通用性。 此外，为了得到更精确的仿真计算结果，模块数学模型还采用了变比热容的热力计算方法。航空发动机中，工质比热容是温度、压力和组分（燃气）的复杂函数，其中压力对比热容的影响很小。气体经过燃烧室和燃油混合燃烧后，生成的燃气由多种不同性质的物质组成，而且随着余气系数不同，其成分及比例不同，物性也不一样，如果都考虑每种气体的比热容就会给计算带来困难。为了计算方便，将系统的工质分为空气和纯燃气（由燃料与理论空气量完全燃烧而成的）的混合，分别考虑他们的比热容。如果是燃烧室前的模块，比如进气道、压气机等，可把其工质看成燃气为零的混合气体（纯空气）。一般的比热容是按照空气和纯燃气的比热容根据质量分数关系线性组合而成的。然后对每一模块建立变比热容的数学计算模型，同时以单轴涡轮喷气式发动机为算例进行计算仿真，跟用软件Gasturb和定比热计算的结果相比较，证明变比热的计算结果合理性和更接近物理实际以及有推广应用的价值。 最后，利用已有的模块库，对常见的发动机系统，比如涡轮喷气、涡轮轴、涡轮螺浆、涡轮风扇等进行系统建模仿真，并对它们进行设计点和非设计点的热力计算。非设计点仿真计算包括速度特性、高度特性和节流特性的计算，还有过渡工作状态，比如启动、加速、减速、接通加力与断开加力等仿真。从计算结果的分析和与GasTurb的计算相比较中可以看出利用Modelica/Dymola进行建模仿真的方法具有有效性、通用性、合理性、可行性和便捷性等。

航空母舰红外图像建模理论初探

作者： 江文明   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态热像   温度场   背景辐射   理论模型   舰空母舰  

描述： 航空母舰相对与以前的驱逐舰来说是一个崭新的物理模型,对它的红外建模需要考虑一引起新的问题.比如航空母舰的厚甲板将不可能再用以前驱逐舰里面的面元模型来描述,而必须引进体的概念.另外由于海上的航母很多时候都处于静止状态,因此研究它的热像随着时间和环境的变?

'天空开放'与航空联盟发展趋势研究

作者： 戴芳芳   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代码共享   天空开放   战略重组   航空运输   航空联盟  

描述： 该文着重阐述了航空公司间的联盟产生的历史原因、联盟的方式,侧重于研究中国民航的发展过程及面临的市场发展环境、中国民航的特殊性和各种竞争力量等方面,特别是对代码共享对航空公司市场份额的影响进行了必要的研究与论证,提出了用非线性最小二乘法来估计Logit模型

航空发动机模型涡轮试车台数据采集和管理系统的研究和应用

作者： 黄玲娟   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试车台   航空发动机   模型涡轮   VXI总线   数据库   数据采集  

描述： 模型涡轮试验器改造任务是中国航空动力机械研究所Z10工程动力研制保障条件建设中的重要项目之一，本论文是根据自己在该项目中所承担的任务撰写完成的。 本文以航空发动机模型涡轮试车台测试系统为

试论上海航空枢纽在民航全球化背景下的建设特征

作者： 孙永强   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 政策支持   航空港   航空市场   航空枢纽  

描述： 为早日实现由民航大国向民航强国跨越的奋斗目标，国家民航总局加快了实施民航枢纽战略的步伐。上海是我国最具经济活力和发展潜力的地区之一，要实现建设经济、金融、贸易、航运中心的伟大目标，打造上海航空枢纽具有重要的现实意义和战略意义。 本文主要研究了在民航全球化背景下，如何正确认识和不断加快上海航空枢纽建设的问题。笔者首先对国外几个典型的大型航空枢纽现状进行介绍，并对枢纽建设动因做了对比。在此基础上，初步分析了上海航空枢纽建设中政府的地位和作用，分析了参与建设的各方之间合作与分工的关系，进而对各项建设特征加以讨论，对关联设施也做了一些介绍。最后，笔者结合上海空港现状以及城市发展需要，提出相关的对策、建议，尤其是关于中央政府的政策支持问题。关于如何开拓视野，发掘国际航空市场的问题，也提出了自己的见解。相信本文对上海航空枢纽的建设会有一定的参考价值。

基于Dymola的航空动力系统建模及无刷直流电机仿真

作者： 陶海川   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 无刷直流电机   航空动力系统   Dymola   计算机仿真  

描述： 本文主要针对航空动力系统建模流程和无刷直流电机的建模和仿真进行了研究。 本文针对航空动力系统结构特点和仿真建模要求，借助于Dymoal软件工具，实现了复杂系统的模块化和面向对象的建模。在对航空动力系统组成结构和Dymola软件进行详细介绍的基础上，研究了航空

国际航空公司战略联盟的研究和中国南方航空公司的发展战略

作者： 李云海   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略联盟   航空运输   战略规划   航空公司  

描述： 该文对国内外有关航空战略联盟的研究进行了简要综述,对经济全球化中航空公司战略联盟的发展状况进行了研究,应用企业确定纵向边界的经济学原理分析了航空公司在全球化经营环境中,为保持和提高航空公司的竞争力.应用跨国经营、网络经济效应、需求规模效应、战略管理以

上海国际机场股份有限公司航空服务分公司经营模式研究

作者： 王敬喜   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   航空地面代理业   经营模式   航空运输企业  

描述： 分公司是上海机场的航空地面代理人之一。公司自1993年成立以来，迅速发展壮大，现在已经成为行业中一支强有力的竞争力量。面对“入世”所带来的挑战和机遇，公司将如何调整经营模式成为公司管理层当前所关心