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航空公司员工组织公民行为与安全绩效的关系研究
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作者:
黄彬
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 组织公民行为 安全绩效 结构方程
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描述:
近年来,我国民航发展态势迅猛,航空公司业务量逐年增长,保障安全的压力越来越大,所以在当前运输量及飞机数量大幅增长的情况下我们必须采取更有效的管理方法降低事故率。航空公司的安全绩效评价是安全管理系统(SMS)的重要组成部分之一,是一种主动的、事前的解决问题的方法,是空中交通安全风险预警管理中重要的一环,也是检验整个公司运行的安全状况和安全管理体系实施有效性的重要一环。自组织公民行为提出以来,大量的研究集中与组织公民行为与工作绩效相关性分析上,组织公民行为可以增强组织绩效,增进组织管理效能,这已经为组织行为研究理论与实践所证实,但关于组织公民行为各维度与团队绩效之间关系的详细研究则少之又少,尤其组织公民行为对具体绩效的影响目前还很少涉及,尤其对组织公民行为对安全绩效影响的研究近乎空白。随着航空不安全事件的不断上演,对航空公司安全管理体系的研究受到越来越多的学者的关注,但我国学者对安全绩效的影响因素研究停留在安全文化、安全氛围等方面,没有扩展到员工行为对安全绩效的影响上。本文以航空公司员工为研究对象,分析航空公司员工的组织公民行为,评价航空公司员工的安全绩效;构建航空公司员工组织公民行为与安全绩效的理论模型,通过参考成熟的问卷并结合航空公司运作的实际情况,设计航空公司员工组织公民行为与安全绩效的调查问卷,并进行实地调研;在理论和数据的基础上,建立航空公司员工组织公民行为与安全绩效的关系模型,并提出相应的假设,借助SPSS、AMOS软件,通过数据检验来验证构建的模型及提出的假设,帮助航空公司找到组织公民行为特定特征维度对安全绩效的影响,对具体影响因素采取措施相应的科学应对措施,通过鼓励员工进行组织公民行为,从而提高员工的个人安全绩效,以期提高航空公司的整体安全绩效。本文通过问卷调查和数据分析,将航空公司员工组织公民行为分为公司认同、同事间的利他行为、个人主动性、人际和谐和保护公司资源五维度,将员工的安全绩效界定为行为绩效,分为安全行为水平、安全责任感和安全培训三个维度。通过实证研究,表明员工组织公民行为和安全绩效的各量表具有较好的信效度,并验证和修正了航空公司员工组织公民行为与安全绩效的关系模型及研究假设。即不同性别、年龄、教育背景和服务年限的员工在组织公民行为和安全绩效上存在一定的差异性,航空公司员工组织公民行为对安全绩效呈显著正向影响。
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中国航空制造业企业技术创新长效机制研究
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作者:
胡承波
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空制造业企业 技术创新 技术创新能力 技术创新战略 长效机制
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描述:
市场经济条件下,企业面临激烈的竞争,航空企业也不例外。对于处在经济发展变革中的我国航空制造业企业来说,实施技术创新、研究技术创新具有特殊的重要性和紧迫性。技术创新是企业生存的条件、发展的基础和提高竞争力的源泉与手段,企业要想在竞争中生存发展,必须依靠有效的技术创新,必须建立规范完善的企业技术创新长效机制。因此,如何构建航空制造业企业技术创新长效机制是一个亟待解决的重要问题。本选题站在时代发展的角度,在分析我国航空企业技术创新所面临的技术环境及其技术创新现状的基础上,借鉴系统的分析方法,综合运用技术创新理论、产业演进理论、企业竞争理论、绩效理论和数据包络分析控制投影模型等相关理论,对我国航空企业技术创新问题进行了深入系统的研究,揭示了航空制造业企业技术创新长效机制,构建了航空制造业企业技术创新能力评价指标体系,为促进我国航空制造业企业技术创新持续发展提供了新的思路,这一研究无疑具有重要的理论意义和现实意义。本文重点研究企业技术创新长效机制。全文除绪论和总结展望外共有六章。其中第二章提出并分析了技术创新、竞争优势理论、绩效理论、企业持续创新理论等概念体系和理论框架,从而为本文的研究奠定相应的理论基础;第三章对我国航空制造业企业的发展现状、技术创新情况以及存在问题等进行了分析,对中外航空制造业企业竞争力作了比较分析,指出需要依靠建立技术创新长效机制来提高企业及其产业的核心竞争力;第四章至第六章是本文的研究重点,揭示了航空制造业企业技术创新长效机制,构建了企业技术创新能力评价体系,提出了企业技术创新长效机制所需的创新环境;第七章通过对西飞的实证研究验证和分析本文构建的企业技术创新长效机制及其评价体系。航空制造业企业通过基于企业技术创新的学习机制、企业技术创新战略规划、企业家精神、组织模式创新、创新文化建设等来实现企业技术创新长效机制的建构。企业技术创新长效机制是指在企业使命和创新战略指导下,为主动响应市场动态性变化,通过与企业技术创新活动有关的各种因素、环节、各个方面的相互联系、相互作用、自动调节与控制企业技术创新活动的功能和过程,及时有效地为市场不断提供新的价值,从而使企业获得持续的经济效益和持续发展的多层次综合性能力体系,其内生于企业独特资源、知识和技能的积累以及一系列激活机制,以有效满足或引导市场需求的新产品或新服务来体现。论文将航空制造业企业技术创新能力划分为七个衡量企业技术创新能力的维度,即学习能力、研究开发能力、生产制造能力、市场营销能力、资源配置能力、组织创新能力和战略计划能力。企业技术创新能力评价指标体系框架是一种方法、结构和工具,用来组织和创建企业技术创新能力的各种指标。系统、科学、有效地评价企业创新能力,对于航空制造业企业科学地定位自身的技术创新状态,采取有效的技术创新战略,保持和提高航空制造业企业竞争优势,获得最佳的经济效益和社会效益具有特别重要的意义。此外,改善航空制造业企业技术创新长效机制的创新环境,对于加快航空制造业企业技术创新长效机制的进程,提高航空制造业企业技术创新的成效,推动航空制造业企业技术创新长效机制的形成与发展,具有十分重要的意义。
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某型航空发动机润滑系统故障诊断的研究
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作者:
李勇
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
润滑油性质 润滑油污染 稳态压力 故障诊断
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描述:
现代军事科学技术迅猛发展和军事战争手段的剧烈变革,对航空发动机提出更高的要求。因此,准确、快速、有效的监控发动机的运行状态就显得尤为重要。发动机润滑系统的状态监测和故障诊断是发动机状态监控技术的重要组成部分,其滑油系统工作的正常与否将直接影响发动机运行的可靠性。 润滑油的自身性质对整个航空发动机润滑系统的润滑效果影响很大,本文首先针对润滑油的各项性质(润滑性、抗氧化安定性、抗腐蚀性、流动性、抗磨性、抗泡性等)对润滑系统的影响和关系进行了研究。研究发现润滑油性质决定了必须合理的选择润滑油型号,才能保证发动机的润滑系统在特殊运行环境中充分发挥润滑性能,将磨损降低到最小。同时,本文对润滑油各个性质的测定方法进行了阐释,并提出了提高润滑油润滑性能的措施。 其次,针对某型航空发动机实际的工作环境,对固体颗粒污染及其他几种污染物对润滑系统产生的影响进行了阐述及分析,并介绍了几种常见的发动机沉积物及相应的处理方法。针对该型航空发动机的润滑系统,对几种常见的润滑系统污染故障进行了简要的分类并对各种故障原因进行了分析,对各种污染故障提出了具体的检测方法和控制措施。 最后,重点以...
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航空公司飞行员流失预警管理研究
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作者:
朱新艳
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员 流失 双重视角 心理机制 预警管理
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描述:
支持系统研究”1的资助下,诞生了这篇博士论文。 本文依据经典的雇员流失心理过程模型和企业危机管理理论,将预警的理念引入到飞行员流失危机管理中来,紧扣飞行员工作的特殊性和流失特点,从个体与组织基于流失决策
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商务智能ETL过程优化及质量控制在航空预警中的应用研究
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作者:
阮文娟
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
商务智能 ETL 数据质量 航空预警
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描述:
和质量控制。这两个难点问题的优化和处理方案具体体现为:(1)对ETL实施过程的优化进行研究。从ETL实施过程的整体进行ETL流程的改进,首先提出ETL统一处理平台的建立,增加系统资源间的交互性和共享性
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航空公司人力资源预警机制研究
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作者:
赵荔
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
人力资源预警
灾害
航空公司
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描述:
随着我国经济的飞速发展,我国民航业取得了空前的发展,航空运输量逐年增加。与此同时,民航飞行灾害发生的机率也在加大。民航交通灾害的发生一般由民航运输过程中外部环境突变、人为失误与飞机失控等因素相互作用所造成。航空事故不仅造成了不可挽回的人员伤亡和巨大的经济损失,而且在社会上形成了不良影响。 航空公司承担着民用航空的主要生产经营任务,它本身作为一项复杂的系统工程,涉及地面保障和空中服务等多方面的计划、组织、协调和指挥,安全管理异常复杂。加强对航空公司的管理与研究,完善管理机制,降低管理致灾因素发生率,是保证安全飞行所不可忽视的问题。 人力资源预警管理旨在对组织人力资源管理有效性的偏离、效率低下以及人力资源管理波动和失误等现象进行早期警报和早期控制。由于人力资源系统是组织其他系统运作的基础和支撑,一旦出现危机,将对组织产生较大范围的负面影响,引起组织管理的全面崩盘。因此,建立人力资源预警管理,使人力资源系统具有自我防错纠错机能,保证组织经营活动正常运作,对组织具有极为重大的意义。 本课题从航空公司人力资源管理现状出发,通过分析其现状及缺陷,揭示人力资源管理缺陷与民航灾害的内在联系,寻找民航管理致灾因素的根源,在实证研究的基础上,采用实证调查与理论研究相结合、统计分析与案例分析相结合、定性分析与定量分析相结合的研究方法,深入探求航空公司人力资源管理机制缺陷。并探索有效的航空公司人力资源预警管理模型,构建相应的预警指标体系。本课题研究不仅对于完善航空公司人力资源管理,提高对人力资源危机的应急能力,降低因人力资源管理缺陷所导致的事故率具有重要意义,而且对于强化整个民航系统安全管理,完善安全预警系统,预防事故的发生,保证飞行安全具有一定理论参考价值。
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激光焊接典型航空材料金属蒸汽/等离子体特征
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作者:
国莉
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金属蒸汽/等离子体 YAG
MIG复合焊接 光谱相对强度法
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描述:
激光焊接技术由于其能量密度高、热影响区小、焊接变形小、焊接速度高等突出的优点,在航空航天、船舶工业、汽车制造、压力容器制造、民用及医用等多个领域都有重要的应用。激光深熔焊接时,金属材料对激光的吸收可以高达80%以上,焊接效率也急剧增大,因此深熔焊接是比较理想的焊接状态。激光深熔焊接最显著的特征就是小孔和等离子体的产生。等离子体是激光焊缝缺陷如未穿透、气孔、成分变化等一个潜在的根源。但是,它的存在也提供了一种有用的对焊接条件监测的方法,它能被光和光谱传感器进行采样分析。分析从等离子体辐射中获得的光谱分量可以得到等离子体的重要物理特征。本文以三种典型航空材料:铝锂合金5A90、钛合金TA15和不锈钢SUS304为研究载体,分别对其YAG激光焊接、CO_2激光焊接以及YAG-MIG激光电弧复合焊过程中所产生金属蒸汽/等离子体进行研究。利用光谱仪对焊接过程进行光谱监测,获得了这些典型航空材料在不同激光焊接过程中金属蒸汽/等离子体的光谱分布特征,在此基础上,利用光谱相对强度法计算获得了各种工艺条件下金属蒸汽/等离子体的温度及电子密度,并对工艺参数、激光波长等对它的影响进行了深入的探讨。针对铝锂合金5...
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中国航空公司并购的人力资源整合研究
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作者:
刘宗正
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
并购整合
人力资源整合
航空公司
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描述:
企业并购是市场经济高度发展的产物。它作为一种重要的企业产权的资本交易形式,是企业获取生产要素、实现跨越发展的有效途径,而航空公司的并购则主要是为了获取航权、航线资源,开辟新的市场。研究表明,整个并购的成功与否,很大程度上取决于并购后整合工作开展的效果。并购整合包括战略整合、组织与管理整合、文化整合、人力资源整合以及财务整合等。随着人力资本越来越成为企业发展的核心资源,企业并购的人力资源整合也就成为企业并购最为重要的资源整合要素。世界航空公司发展史是航空公司生产、兼并,再生产、再兼并的历史。中国航空公司在2002年的市场化重组进程中,虽然在整体上取得了一定的规模优势,但也存在着许多并购后的整合问题。业界普遍认为,东方航空在近几年的危机状况在很大程度上是由于政治化的重组所致。随着政府对民航管制的进一步放松,以及国外资本和民营资本进入民航业,民航业势必引起又一轮的并购和整合浪潮,而人力资源的整合是企业并购成功的关键,那么对航空公司并购双方人力资源整合的研究是一个很有现实意义的课题。作为服务型企业,中国航空公司与国外先进的航空公司相比,在管理体制上存在着较大的差距,特别是在人力资源管理体制上。中国航空公司并...
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面向预警管理的航空公司安全文化机制研究
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作者:
徐应芬
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
安全文化
预警管理
指标体系
航空公司
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描述:
随着我国经济的高速发展,民航业取得了举世瞩目的成就,航空运输量逐年增加,航线密度逐渐增大,但是在运输总周转量、旅客、货邮运输量快速提升的同时,安全保障能力并没有成比例提高,安全管理上依然存在诸多矛盾。要解决民航发展中所面临的安全问题,就要打破制约民航协调发展的因素,为民航持续、快速、健康发展奠定良好的安全保障基础,需要用安全文化的视角来重新审视发展与提高。民航安全文化建设是航空安全生产保障新对策,也是航空灾害预警管理的重要基础支撑。所以构建面向预警管理的航空公司安全文化机制显得尤为重要。本文的研究以国内外现有安全文化和预警管理的相关研究理论为基础,主要通过对全国有代表性的航空公司(包括国有、民营、股份制各种性质的航空公司)安全文化管理的现状进行实地考察和问卷抽样调查,结合中高层管理者及基层员工访谈法,从中分析总结我国航空公司在安全文化管理中存在的问题和不足,以面向预警管理的航空公司安全文化机制的构建目标和原则、模式和框架为理论依据,提出安全文化机制构建的方法与途径。其中包括建立健全安全文化评价指标体系,并采用模糊数学综合评价方法对其评价,使企业较客观地认识自身的安全文化状态,将评估结论作为航空公司制...
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中国航空货运业的营销方案研究
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作者:
尹菀
来源:
武汉理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
方案
市场
营销
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描述:
进入21世纪,随着经济发展及全球经济一体化进程的加快,通过空运的物流量大幅度增加,世界航空货运量呈现高速发展的势头。中国将成为全球航空货运发展最快的国家,目前中国国内经济显示出强大的发展动力,出现了众多的高新技术产业和高附加值产业,产品的物流经销周期也比以前更短,互联网及电子商务高速发展,都为国内航空货运市场带来巨大的商机与潜力。 与市场需求蓬勃发展的势头不协调的是,国内的航空货运企业的营销管理仍处于比较低的水平,这是由于市场长期由少数几家航空公司垄断经营,同时受到民航企业中“重客轻货”思想的影响,企业一直不关心怎样去制订与研究货运市场的营销方案。而随着中国加入WTO,国家对于民航业的管制政策必然会逐步放开,越来越多的外来进入者将会使中国航空货运业的竞争更加激烈。 因此国内的民航运输企业一方面要抓住发展的契机,制订出适宜自身发展的营销方案,以争取扩大企业市场规模,获取更多的盈利,一方面也要未雨绸缪,研究出各种对策,以适应未来来激烈的市场竞争。 本文正是基于以上几点,结合航空货运业的特点和市场营销的基本理论来研究如何去制订航空货运企业的营销方案。第一,文章先从国内外航空货运市场的发展状况与发展趋势着手,介绍了航空货运市场的特点及企业进行营销管理的步骤:第二,文章详细介绍了航空货运企业如何进行市场细分与目标市场选择,及如何进行市场定位,以做好企业营销管理的计划与组织工作:第三,文章对企业营销工作中的重点——营销因素组合(4P组合)进行了详细的分析,指出针对每一种因素企业应该采取怎样的经营策略,并提出营销组合的三点原则:第四,通过建立评价指标体系以及数学模型,介绍了航空货运企业如何评价营销方案执行的效果;第五,文章中间举出大量实例来证明所阐述的观点,结尾则用完整的一个案例来分析文章前面所研究的内容在实际中的应用。希望此文能对我国航空货运业有一定的理论指导意义。