基于MBSE的民机审定试飞场景设计

作者： 毛志威   屈展文   张彤   卢艺   傅山   黄丹   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民机适航   基于模型的系统工程   审定试飞场景   符合性证据链  

描述： 面向适航审定的飞行试验是验证民用飞机满足设计需求、表明适航条款符合性、形成审定证据的高风险、高成本的重要取证活动。定义和设计审定试飞场景是进行民机适航审定飞行试验的前提,由此提出了基于适航符合性证据链的审定试飞场景设计方法及流程,以“符合性证据链”为核心规划了逻辑严密、可追溯的适航符合性证据,引入基于模型的系统工程(model-based systems engineering,MBSE)方法实现了审定试飞场景符合性证据链构建过程的模型化。为提升可操作性,以适航要求“地面航向操纵性”为典型案例,演示了审定试飞场景需求分析、设计与需求确认过程,最终设计得到的审定试飞场景能够支持民机适航审定飞行试验的开展。

基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方法

作者： 朱敏   刘奇   刘星   许晴   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部多核学习   一类分类   故障检测   超限学习机  

描述： (one-class classification,OCC)算法相比,所提方法可均衡地提高召回率、查准率和特异度,以LMK-OC-ELM-sig为代表,其在F1、曲线下方面积(area under curve,AUC

舰载机着舰航线侧方计时建模与分析

作者： 岳奎志   赵建忠   程亮亮   郁大照   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧方计时   舰载机   模型   着舰航线  

描述： 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响,基于飞行动力学理论,建立了舰载机在着舰航线上侧方计时的数学模型,并对此模型进行数值模拟分析。结论如下:本模型适合于不同重量、不同挂载、不同型号的常规起降方式的固定翼舰载机在着舰航线上进行侧方计时的计算。

基于合作协同进化的多机空战目标分配

作者： 余敏建   嵇慧明   韩其松   毕伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标分配   分配方案   态势优势   合作协同进化算法   多机空战  

描述： 为寻找一种满足多机空战需求的目标分配优化方法,提升空战效能,提出了一种基于合作协同进化的多机空战目标分配方法。首先,该方法基于单机空战优势,建立多机协同空战优势评价指标体系。然后,对战机间的协同相关性进行分析计算,建立多机协同空战目标分配模型。在变长度染色体遗传算法(genetic algorithm,GA)的基础上,设计了基于交叉、嫁接、分裂和拼接算子的改进合作协同进化算法,提高了模型的进化效率。最后,设计实验分别对优势评价指标体系的有效性、静态算例、动态算例和大规模无人战斗机算例进行仿真验证,并将2种模型以及4种算法的计算结果和所提算法的实验结果进行对比。仿真结果表明,改进合作协同进化算法适用于该模型计算,结果收敛稳定,亲和度值显著提升,能够优化目标分配方案,在空战中具有一定的应用意义。

基于LMKL和OC-ELM的航空电子部件故障检测方法

作者： 朱敏   刘奇   刘星   许晴   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 局部多核学习   一类分类   故障检测   超限学习机  

描述： (one-class classification,OCC)算法相比,所提方法可均衡地提高召回率、查准率和特异度,以LMK-OC-ELM-sig为代表,其在F1、曲线下方面积(area under curve,AUC

舰载机着舰航线侧方计时建模与分析

作者： 岳奎志   赵建忠   程亮亮   郁大照   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 侧方计时   舰载机   模型   着舰航线  

描述： 为了提高航母回收舰载机的成功率,针对舰载机在着舰航线的顺风飞行距离精准问题,进行侧方计时研究。考虑航母航行使下滑道距离变长,舰载机顺风边飞行时自然风速使地速变大,自然风对舰载机下降转弯产生漂移影响,基于飞行动力学理论,建立了舰载机在着舰航线上侧方计时的数学模型,并对此模型进行数值模拟分析。结论如下:本模型适合于不同重量、不同挂载、不同型号的常规起降方式的固定翼舰载机在着舰航线上进行侧方计时的计算。

基于合作协同进化的多机空战目标分配

作者： 余敏建   嵇慧明   韩其松   毕伟   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 目标分配   分配方案   态势优势   合作协同进化算法   多机空战  

描述： 为寻找一种满足多机空战需求的目标分配优化方法,提升空战效能,提出了一种基于合作协同进化的多机空战目标分配方法。首先,该方法基于单机空战优势,建立多机协同空战优势评价指标体系。然后,对战机间的协同相关性进行分析计算,建立多机协同空战目标分配模型。在变长度染色体遗传算法(genetic algorithm,GA)的基础上,设计了基于交叉、嫁接、分裂和拼接算子的改进合作协同进化算法,提高了模型的进化效率。最后,设计实验分别对优势评价指标体系的有效性、静态算例、动态算例和大规模无人战斗机算例进行仿真验证,并将2种模型以及4种算法的计算结果和所提算法的实验结果进行对比。仿真结果表明,改进合作协同进化算法适用于该模型计算,结果收敛稳定,亲和度值显著提升,能够优化目标分配方案,在空战中具有一定的应用意义。

空战模式下航空集群射频隐身性能评估方法

作者： 杨诚修   王谦喆   祝捷   李昂   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优   空战模式   航空集群   最劣方法   射频隐身   正态波动犹豫模糊集  

描述： 为解决空战模式下航空集群射频(radio frequency,RF)隐身性能评估问题,提出一种基于正态波动犹豫模糊集(normal wiggly hesitant fuzzy set,NWHFS)的评估算法。首先,通过基于正态波动犹豫模糊信息的最优-最劣方法(best-worst method,BWM)构建权重确定模型,获得属性权重向量和一致性检验系数。其次,根据集群用频设备参数和具体空战场景提取RF隐身性能评估因子,并得到其计算公式。然后,组织专家根据评估因子结合主观经验构建评价矩阵,并利用属性权重向量聚合评价信息。最后,将NWHFS分数函数作为评估指标,对不同想定下的航空集群RF隐身性能定量评估。仿真算例和对比分析说明了所提方法的可行性和有效性。

空战模式下航空集群射频隐身性能评估方法

作者： 杨诚修   王谦喆   祝捷   李昂   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 最优   空战模式   航空集群   最劣方法   射频隐身   正态波动犹豫模糊集  

描述： 为解决空战模式下航空集群射频(radio frequency,RF)隐身性能评估问题,提出一种基于正态波动犹豫模糊集(normal wiggly hesitant fuzzy set,NWHFS)的评估算法。首先,通过基于正态波动犹豫模糊信息的最优-最劣方法(best-worst method,BWM)构建权重确定模型,获得属性权重向量和一致性检验系数。其次,根据集群用频设备参数和具体空战场景提取RF隐身性能评估因子,并得到其计算公式。然后,组织专家根据评估因子结合主观经验构建评价矩阵,并利用属性权重向量聚合评价信息。最后,将NWHFS分数函数作为评估指标,对不同想定下的航空集群RF隐身性能定量评估。仿真算例和对比分析说明了所提方法的可行性和有效性。

基于FWA-DBN的航空发电机偏心故障诊断

作者： 杨占刚   徐海义   成博源   石旭东   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 极限学习机   航空发电机   烟花算法   深度置信网络   偏心故障  

描述： 针对具有多并联支路绕组结构的航空发电机在偏心故障下的输出三相电压、电流故障特征差异小，造成故障不易识别的问题，提出一种基于烟花算法(fireworks algorithm, FWA)优化深度置信网络(deep belief network, DBN)的故障诊断方法。首先根据有限元法搭建航空发电机模型，通过仿真获取不同静态、动态偏心故障输出数据；然后运用FWA训练优化与极限学习机(extreme learning machine, ELM)相结合的DBN网络，得到最佳DBN-ELM模型结构；最后由ELM分类器进行故障诊断分类。诊断结果表明，相较于传统的故障诊断方法，应用所提方法进行航空发电机偏心故障诊断，可以获得更高的准确率，平均准确率达到99.203%。