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- 全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展对策
- 作者： 关伟平 邓海燕 日期：2016-12-22 会议名称：第十四届中国轮胎技术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：详细介绍全球航空轮胎业现状,包括行业特点、技术状况、市场容量、现有生产能力、市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额仍被国外航空轮胎企业巨头把持的现状,从8个方面阐述本土航空轮胎企业提高市场竞争力应采取的措施,同时提出投资航空轮胎业,扩建、新上航空轮胎生产线宜谨慎的观点.
- 全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展对策
- 作者： 关伟平 邓海燕 日期：2016-12-22 会议名称：第十四届中国轮胎技术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：详细介绍全球航空轮胎业现状,包括行业特点、技术状况、市场容量、现有生产能力、市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额仍被国外航空轮胎企业巨头把持的现状,从8个方面阐述本土航空轮胎企业提高市场竞争力应采取的措施,同时提出投资航空轮胎业,扩建、新上航空轮胎生产线宜谨慎的观点.
- 全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展对策
- 作者： 关伟平 邓海燕 日期：2016-12-22 会议名称：第十四届中国轮胎技术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：详细介绍全球航空轮胎业现状,包括行业特点、技术状况、市场容量、现有生产能力、市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额仍被国外航空轮胎企业巨头把持的现状,从8个方面阐述本土航空轮胎企业提高市场竞争力应采取的措施,同时提出投资航空轮胎业,扩建、新上航空轮胎生产线宜谨慎的观点.
- 全球航空轮胎业概述及我国航空轮胎业发展对策
- 作者： 关伟平 邓海燕 日期：2016-12-22 会议名称：第十四届中国轮胎技术研讨会 文献类型 ：会议论文
- 描述：详细介绍全球航空轮胎业现状,包括行业特点、技术状况、市场容量、现有生产能力、市场准入制度,并针对现阶段我国民用和通用航空轮胎市场主要份额仍被国外航空轮胎企业巨头把持的现状,从8个方面阐述本土航空轮胎企业提高市场竞争力应采取的措施,同时提出投资航空轮胎业,扩建、新上航空轮胎生产线宜谨慎的观点.
- 全球航空货运三巨头齐聚上海浦东国际机场
- 作者： 暂无 日期：2016-12-22 会议名称：上海空港（第16辑） 文献类型 ：会议论文
- 描述：继UPS上海转运中心、DHL北亚枢纽之后,联邦快递于2012年10月25日与上海机场集团签署协议,在上海浦东国际机场建设全新的上海国际快件和货运中心。至此,上海浦东机场成为全球首个同时吸引三大国际物流集成商入驻并建立转运中心的机场。此举将带动
- 全球典型国家和地区无人驾驶航空器服务提供体系发展动态
- 作者： 刘徽. 日期：2023-01-01 会议名称：《法学前沿》集刊2023年第1卷——航空法研究文集 文献类型 ：会议论文
- 描述：过去十年,无人驾驶航空器行业的科技进步已经在逐步影响传统航空业的运行方式,越来越多的国家和监管当局意识到有必要向无人驾驶航空器开放低空空域。美国、新加坡、澳大利亚和欧盟等国家和地区以及国际民用航空组织等国际组织纷纷启动了民用无人驾驶航空器交通管理策略的探索、研究、试点论证。中国对于民用无人驾驶航空器交通管理系统建设已经初有成效,呈现出一定程度上基于运行风险管理的权力下放与同时保持较强监管的特点,中国的优势在于其强大的无人机产业提供技术与实践经验的支撑。无人机交通管理系统的标准化、自动化、体系化管理制度将是未来重点。
- 全球低成本航空的航线网络特征研究
- 作者： 崔玺康 杨洋 党铁红 日期：2016-12-22 会议名称：全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：为跟踪研究全球低成本航空公司的航线网络现状、发展规律和区域特征,以更好地掌握全球低成本航空的发展趋势,本文从全球范围内选取对各地区有重要影响并发展稳健的主要低成本航空公司,通过分类与对比的方法探索低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场,其两大廉航的航线网络覆盖最广,但平均航班频率较低并持续下降;美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高,使美国西南
- 全球低成本航空的航线网络特征研究
- 作者： 崔玺康 杨洋 党铁红 日期：2016-12-22 会议名称：2013年首届中国航空科学技术大会 文献类型 ：会议论文
- 描述：为跟踪研究全球低成本航空公司的航线网络现状、发展规律和区域特征，以更好地掌握全球低成本航空的发展趋势，本文从全球范围内选取对各地区有重要影响并发展稳健的主要低成本航空公司，通过分类与对比的方法探索低成本航空航线网络的发展模式和特征。欧洲的低成本航空公司更倾向于开拓休闲旅游市场，其两大廉航的航线网络覆盖最广，但平均航班频率较低并持续下降；美国则由于国内航空市场发达以及支线航空的发展水平高，使美国西南航的平均航班频率最高；中东的低成本航空利用其国际航空枢纽的优势不断开拓国际航线；亚太与拉美的低成本航空则随着航空市场的扩大在航班数量上获得较快的增长。
- 全球三大航空联盟
- 作者： 张沁 日期：2016-12-22 文献类型 ：会议论文
- 描述：航空公司联盟组织是建立在双边合作基础上,多家航空公司间的一种多边管理模式。其目的是为了提升网络、产品和服务规模优势,为旅客提供更方便和优质的服务,提升市场份额和航空公司收益水平。随着经济全
- 全国青少年空军飞行员选拔系统CYASS
- 作者： 罗峰 倪翔 戴金斋 安学军 日期：2020-12-30 会议名称：2020中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛 文献类型 ：会议论文
- 描述：全国青少年空军飞行员选拔系统CYASS