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- 航空货物运力期货化可行性分析
- 作者： 李亚凝 日期：2016-12-22 来源 ：中国民用航空 文献类型 ：期刊 关键词：航空货运 可行性 国务院办公厅 民航业发展 期货 运力 货物 航线网络
- 描述：2013年1月14日，国务院办公厅印发了《促进民航业发展重点工作分工方案》（以下简称“《分工方案》”），将《国务院关于促进民航业发展的若干意见》各项目标和任务进行了细化和分解。引人注意的是，《分工方案》在货运方面着重提出，相关部门将要统筹研究完善货运航线网络，推广应用物联网技术，按照现代物流要求加快航空货运发展，积极开展多式联运。
- 航空货物短途驳运安保模式及扰动因素研究
- 作者： 赵振武 耿硕 日期：2024-12-17 来源 ：中国储运 文献类型 ：期刊
- 描述：<正>机场货站场地资源以及物流设施不足等问题日益凸显，有必要实施航空货物短途驳运模式。在符合国际民航组织安保供应链的要求下，研究短途驳运安保模式的运行流程，主要包括货运代理交运货物、陆侧货站收运、陆侧货站安检、陆侧货站组板、货物装车、陆路运输、空侧货站安保控制等环节。从人为失误、设施设备失效、环境干扰、管理缺陷四个方面分析短途驳运安保模式各环节的扰动因素，得出需重点关注陆路运输环节的扰动因素。
- 航空货物搬运机器人运动分析与轨迹规划
- 作者： 张攀 曾怡炜 张威 刘晋旺 日期：2024-12-17 来源 ：机械设计与研究 文献类型 ：期刊 关键词：轨迹规划 运动学模型 工作空间 货物搬运机器人 鲸鱼算法
- 描述：以航空货物搬运机器人为对象，对其进行了本体结构的分析，建立了相应的运动学模型进行验证。通过对机器人工作空间的建模求解，确定了航空货物搬运区域的最优布局。针对航空货物搬运的任务需求，提出了使用七次多项式插值法来规划机器人的末端轨迹，并设定了加加速度为优化目标，结合改进鲸鱼优化算法对此插值法进行了优化。利用MATLAB进行了仿真计算，并在实地实验平台进行了实验验证。通过仿真和实地实验，证实了该研究所提出的方法能有效地提高机器人的运动稳定性并满足设计要求。
- 航空货物安保声明研究
- 作者： 杨培颖 杨曼 邱斌 耿硕 赵振武 日期：2023-02-20 来源 ：综合运输 文献类型 ：期刊 关键词：已知托运人 航空货运 货物安保声明 安保供应链 管制代理人
- 描述：为了缓解机场终端安检压力，确保航空货运安保供应链中相关实体对货物安保状态负责以及实现货物安保信息的有效传递，我国有必要借助货物安保声明（CSD）。通过研究国际组织、部分国家或地区CSD的签发实体、签发内容以及CSD在航空货运安保供应链中的传输流程，进而对我国内地CSD的实施进行系统分析，得出我国内地航空货运已达到建立CSD实施试点的条件。根据分析结果，对我国内地CSD的实施提出如下建议：规范CSD实施要求、建立CSD签发授权制度、落实前端主体责任以及建设代理人信用管理机制。
- 航空货物图单绑定成功率提高方法研究与应用
- 作者： 曾宪超 方磊 日期：2023-09-04 来源 ：中国安防 文献类型 ：期刊 关键词：提高方法 研究与应用
- 描述：航空货物通过X光机进行安全检查时，生成的X光图像需要与货物单号进行精准绑定，以便及时追溯货物的相关信息，提高航空货物的安全检查等级。安检机跨装在斜坡输送带上时，由于货物本身自重产生的下滑力，以及用于防止X射线泄漏的铅门帘的阻力，航空货物在进入安检机内部时，会导致货物与货物之间间距变小或粘连在一起等问题的出现。此时，航空货物的X光图像与单号无法有效绑定，需要后续由人工补码等处理，不仅增加工作人员工作量及劳动强度，还严重影响了货物处理效率。本文针对该问题，提出了缩短铅门帘与搭建铅通道相结合，融合编码器跟踪定位技术的方式方法，用于提高航空货物的图单绑定成功率。通过工厂测试验证，证明了该方式方法的有效性和可行性。
- 航空货物品名体系规范研究
- 作者： 杨培颖 邱斌 杨曼 日期：2023-09-04 来源 ：空运商务 文献类型 ：期刊
- 描述：作为货物托运书、航空货运单、安检申报清单等货运单据中的关键信息，航空货物品名的明晰归类是保证航空货运流程中单单相符、单货相符的重要前提。然而，货运代理人在航空货物申报时使用泛指品名等不规范申报行为屡禁不止。如2020年7月，因货运代理人将二氧化氯消毒机（智能喷雾机）申报为非限制货物“纳米缓释洁净材料（含1%二氧化氯吸附于纳米材料上）”，未如实申报货物中实际包含的危险品消毒粉剂及二氧化氯消毒片剂，
- 航空货物品名体系应用及功能分析研究
- 作者： 杨曼 杨培颖 邱斌 日期：2023-07-10 来源 ：物流技术与应用 文献类型 ：期刊 关键词：功能分析 货物品名 航空物流 物流信息平台
- 描述：物流信息化建设决定着我国航空物流业未来的发展，其中航空货物品名信息贯穿航空物流全链条，建立航空货物品名体系是实现航空物流信息化的重要基础。本研究通过梳理航空货物品名体系的应用意义及航空物流参与实体对航空货物品名体系的需求，依托航空物流公共信息服务平台对航空货物品名体系进行应用分析以及功能设计，包括前端申报、统计平台、风险预警三部分功能，以期实现航空货物品名管理的标准化，提升航空货运各环节的效率和安全。
- 航空货物分运到付的会计实务探析
- 作者： 谢羽 日期：2022-12-01 来源 ：财会通讯 文献类型 ：期刊 关键词：航空货运 货运比例分摊手册 咬尾法 分运到付 收入会计手册
- 描述：文章在航空货物分运到付的复杂情况下，讨论航空公司的会计处理实务。当联运和分运同时发生，运费采用到付的方式，航空公司的会计核算会遇到应收应付款计算和收入确认的困难。文章讨论了最典型的两种情况下出票航、承运航和收款航的会计处理，意在理清会计实务中存在的问题，给参与国际联运的航空公司提供参考。同时，通过理论分析和实务处理得出结论，固定收费影响各承运航收入确认的金额，“咬尾法”则只影响各承运航应收应付款金额，不影响收入确认。
- 航空货物分类分级安检模式安全性分析
- 作者： 赵振武 邢肖肖 日期：2024-12-17 来源 ：安全与环境学报 文献类型 ：期刊 关键词：错误放行概率 公共安全 等待时间 目视搜索决策 货物风险等级
- 描述：为保障航空安检环节安全高效，部分机场探索实施航空货物分类分级安检模式。研究以安全性为目标，综合考虑安检错误报警概率及货物安检处理时间，分析传统安检模式和分类分级安检模式在安全性方面的差异。使用错误放行概率作为衡量安检模式安全性的指标，利用目视搜索-决策模型分析安检员判图过程，为两种安检模式建立非线性规划模型。研究显示：与传统安检模式相比，分类分级安检模式中高风险货物的比例m在(0,0.45)内才能提高系统安全性，且m最优取值为0.12;与传统安检模式相比，分类分级安检模式在货量较大、对安检处理时间较为敏感或是对安检错误报警概率容忍度较高时更能显著提高系统安全性。