全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
- 航空运输业与国民经济关联关系及结构变化——基于投入产出表的测算
- 作者： 黄帅金 李雨梦 付耀国 日期：2023-12-02 来源 ：统计与决策 文献类型 ：期刊 关键词：投入产出表 关联关系结构 前向关联 航空运输业 后向关联
- 描述：文章利用2002—2020年的投入产出表数据，从整体关联、三次产业关联、细分产业关联三个层面，系统分析了我国航空运输业与国民经济的前后向关联关系及其结构变化。结果表明：航空运输业在国民经济中的定位逐渐从需求拉动型产业转型为供给推动型产业；与第二和第三产业的关联关系紧密并呈现阶段性变化特征，且与第三产业的关联关系日益成为主流；在关联系数排名前10行业中，对化石能源行业和设备制造业后向需求减弱，对租赁和商务服务业、批发零售业等服务业的后向需求增强。对通用设备制造业和交通运输设备制造业等制造业及化学工业的前向供给减少，对租赁和商务服务业、科学研究和技术服务业等服务业的前向供给增多。
- 航空运输业与区域经济耦合协调及影响因素分析
- 作者： 李国栋 贾彦涛 日期：2024-12-17 来源 ：综合运输 文献类型 ：期刊 关键词：空间计量模型 耦合协调度 区域经济 航空运输业
- 描述：探究航空运输业与区域经济耦合协调度，并辨析影响两者关键因素，对于航空运输业融入区域经济、进而促进经济高质量发展具有重要意义。本文利用耦合协调度模型对两者耦合协调度进行定量评估，并利用空间计量模型探究影响两者耦合协调度的关键因素。结果表明：多数省份耦合协调度呈现小幅度上升，但各省份总体耦合协调发展等级没有发生显著变动；不同省份间耦合协调度呈现两极分化态势，并保持长期固化格局。进一步研究发现，经济发展水平、外资依存度、政府支持力均显著正向影响航空运输业与区域经济耦合协调度，政府控制力则具有显著负向影响。
- 航空运输业与区域经济增长互动影响的聚类分析
- 作者： 刘鑫 徐成 贾鑫悦 黄惟茜 魏然 日期：2022-12-01 来源 ：中国市场 文献类型 ：期刊 关键词：区域经济增长 互动机制 聚类分析 航空运输业
- 描述：文章选取安徽、广东、江西、上海、甘肃、广西、河南、重庆、河北、浙江、内蒙古十一个省市的GDP和AT之间的ECM分析的结果,利用SPSS软件对ECM分析的结果与产业结构指数进行聚类分析,对聚类分析的结果进行了机理分析,同时给出了相关的政策建议。
- 航空运输业上市公司竞争力评价——基于E-Topsis方法
- 作者： 张蒙 日期：2019-07-05 来源 ：市场周刊 文献类型 ：期刊 关键词：熵权法 Topsis方法 航空运输业
- 描述：本文基于航空运输业上市公司2017年的财务报表数据,采用E-Topsis方法,对航空运输业公司的竞争力进行了评价,并对公司提升竞争力提出了相应的建议。
- 航空运输与空中交通管理的协同优化策略研究
- 作者： 沈淼月 日期：2023-12-25 来源 ：中国航务周刊 文献类型 ：期刊 关键词：策略 协同 优化 空中管理 航空运输
- 描述：航空运输和空中交通管理在现代社会中扮演着重要的角色,直接关系到经济的发展和人们的生活。随着航空业的快速发展,面临着诸多挑战,如航班延误、空域拥堵和信息共享等问题。如何优化航空运输与空中管理,提高效率和安全性,成为一项重要课题,为此,本文旨在研究航空运输与空中交通管理的协同优化策略。
- 航空运输与流行病传播——空港社区流行病扩散过程与规模研究
- 作者： 胡杨 张蕾 日期：2023-06-25 来源 ：江苏第二师范学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：流行病 扩散 空港社区 航空运输
- 描述：以南京市禄口国际机场为例，我们探讨了航空运输引致的流行病在空港社区扩散的过程与规模。研究表明流行病在空港社区的传播具备如下特征：一是在扩散主体上，居住小区蔓延先发，自然村扩散更快；二是在扩散方位上，北部集中成片，南部散点多发，热力边界每阶段持续向外扩张约600—800m;三是在扩散特征上，接触扩散和跳跃扩散并存。进一步对比流行病在陆侧、空侧的扩散过程发现，陆侧和空侧扩散存在异同，在扩散规模上，陆侧远超空侧；在扩散速度上，陆侧增速放缓，空侧逐渐赶超陆侧；在扩散特征上，均呈跳跃扩散和接触扩散兼有的特征。
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 日期：2019-11-18 来源 ：广东社会科学 文献类型 ：期刊 关键词：国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述：随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
- 航空运输与中国国际贸易发展——基于国际贸易面板数据的实证分析
- 作者： 匡旭娟 谢立 日期：2017-11-22 来源 ：广东社会科学 文献类型 ：期刊 关键词：国际贸易 航空运输 航空网络 扩展贸易引力模型
- 描述：随着我国国际货物贸易规模不断扩大,航空运输由于其速度快、附加值高的特点在航空货物运输中的作用日益明显,承担的货物贸易比例也逐渐增大,但中国航空承担的货物贸易相对比例却出现逐年下降趋势,本文就这一中国民航国际贸易悖论现象进行实证研究。结果表明:中国及其贸易国的经济规模对中国航空货物贸易量呈正向影响,国别距离为负向影响,而是否签订自由贸易协定影响并不显著,共同边界起到明显阻碍作用,国内国际航空网络特性对不同地区呈现出差异化影响。
- 航空运输上市公司盈利能力研究
- 作者： 濮晗 日期：2021-04-08 来源 ：物流工程与管理 文献类型 ：期刊 关键词：杜邦分析 盈利能力 航空运输业
- 描述：航空运输公司要实现高质量发展,必须提高其盈利能力。文中运用杜邦分析法,选取2016年至2018年国内五家航空公司的净资产收益率、权益乘数、总资产周转率及销售净利率等4项指标,分析我国航空运输业的盈利能力。研究发现近年来我国航空运输业偿债能力和营运能力逐渐改善,但由于航空公司高昂的营业成本,行业整体销售净利率偏低且逐年下降,导致评价公司整体财务状况的净资产利润率指标偏低,使得公司盈利能力较弱。航空公司应采取积极措施控制成本,优化融资结构并制定合理的经营模式,提升盈利能力。
- 航空运输上市公司盈利能力研究
- 作者： 濮晗 日期：2021-04-06 来源 ：物流工程与管理 文献类型 ：期刊 关键词：杜邦分析 盈利能力 航空运输业
- 描述：航空运输公司要实现高质量发展,必须提高其盈利能力。文中运用杜邦分析法,选取2016年至2018年国内五家航空公司的净资产收益率、权益乘数、总资产周转率及销售净利率等4项指标,分析我国航空运输业的盈利能力。研究发现近年来我国航空运输业偿债能力和营运能力逐渐改善,但由于航空公司高昂的营业成本,行业整体销售净利率偏低且逐年下降,导致评价公司整体财务状况的净资产利润率指标偏低,使得公司盈利能力较弱。航空公司应采取积极措施控制成本,优化融资结构并制定合理的经营模式,提升盈利能力。