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- 舰艇航空“双高”能力需求
- 作者： 周漩 张晋武 日期：2022-12-01 来源 ：指挥信息系统与技术 文献类型 ：期刊 关键词：高海况 起降 舰载直升机 高质效作业
- 描述：针对舰载直升机高海况起降与高质效作业（简称“双高”）能力需求，分析了舰艇航空“双高”能力概念内涵，从舰机一体化、舰艇航空装备建设、舰机适配试飞、标准化建设和人员能力养成等方面总结了国外舰艇航空“双高”能力建设的先进理念，通过研究舰艇航空“双高”能力影响因素，提出了舰艇航空“双高”能力建设发展方向，为海军舰艇航空“双高”能力建设提供参考。
- 舰船甲板航空煤油流淌火灭火试验研究
- 作者： 蒲晓亮 钟涛 日期：2023-11-23 来源 ：舰船科学技术 文献类型 ：期刊 关键词：水成膜泡沫灭火系统 水成膜泡干粉沫联用 直升机甲板 航空煤油流淌火 灭火试验
- 描述：为对比不同的水成膜泡沫与干粉联用灭火方式对舰船直升机甲板航煤流淌火的灭火有效性，设计并搭建了可模拟海风和舰船摇摆的大尺度试验平台，分别在水平流淌模型和倾斜流淌模型上进行了先喷洒干粉后喷洒水成膜泡沫灭火、干粉和水成膜泡沫混合喷洒灭火等4组试验。试验结果表明，干粉和水成膜泡沫混合喷洒灭火的方式控火时间和灭火时间均最短，能更有效地扑灭直升机甲板流淌航煤火。
- 舰用飞机牵引车防爆设计
- 作者： 陈宇 陈文科 温琦 刘艳阳 田甜 刘学文 日期：2018-12-12 来源 ：时代汽车 文献类型 ：期刊 关键词：舰用牵引车 防爆设计 柴油发动机
- 描述：本文阐述了舰用飞机牵引车的防爆设计。首先,确定飞机牵引车使用工作范围;其次,重点阐述以柴油发动机为动力源的牵引车发动机防爆设计,电气系统元器件防爆设计,非电气元部件防爆设计及牵引车整车防爆安全保护措施。该型舰用防爆牵引车设计性能要求高于普通飞机牵引车,并通过在船上多年服役,验证其满足现实牵引作业要求。
- 航路飞行航空器冲突风险建模与灵敏度分析
- 作者： 李冰冰 日期：2017-09-30 来源 ：军事交通学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：航路飞行 灵敏度分析 安全评估 冲突概率 冲突风险
- 描述：航空器间冲突风险建模与分析是飞行冲突识别和评估的关键技术。以同航路不同高度层飞行的航空器为研究对象,考虑分别应用纵向/侧向/垂直间隔标准以及水平/垂直间隔标准两种情况,基于概率分析方法分别建立不同高度层飞行航空器间的冲突概率模型,并分别进行相对标称位移、间隔标准以及位置误差标准差对冲突概率影响的灵敏度分析;以航空器间相对标称位移变化趋势为基础,通过引入航空器间冲突风险严重度指数,进一步给出航空器间冲突风险模型。数值仿真算例验证了冲突风险建模与分析方法的可行性,以及灵敏度分析结论的准确性。
- 航路网上航空器安全间隔理论研究
- 作者： 杜实 宋宪勇 日期：2016-12-22 来源 ：科技风 文献类型 ：期刊 关键词：航路网 安全间隔 规划设计 最优化
- 描述：为了有效解决空中交通拥挤和地面等待等一系列影响民航业发展的突出问题,本文探讨了航路网规划设计与航空器安全间隔理论相结合的方法,首先在现有航路网规划设计的基础上,以北方机场群为依托,研究了局部航路网的发展方向和优化模型,然后分析了安全间隔理论模型的研究成果,最后在两者的研究基础上提出了多种航路网与安全间隔理论相结合的新思路,以便接下来进行更深入的研究,从而在两者之间找到契合点和突破点。
- 航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
- 作者： 汤新民 郑鹏程 日期：2020-06-05 来源 ：南京航空航天大学学报 文献类型 ：期刊 关键词：空中交通管理 飞行跟驰模型 自主间隔控制 滚动时域控制 水平间隔保持
- 描述：航路序贯飞行条件下的航空器自主间隔控制
- 航行情报数据安全在航空货运中的有效运用
- 作者： 昝颂 日期：2024-12-17 来源 ：中国航务周刊 文献类型 ：期刊 关键词：数据安全 航行情报 飞行安全 数据集成 航空运营
- 描述：随着航空技术的快速发展,航行情报的有效集成和数据安全变得尤为重要,以确保飞行的安全性和效率。本文将重点关注数据集成和数据安全的最新趋势和技术,以及它们如何在民航货运业中应用。通过案例研究和数据分析,本文将阐明这些应用的优势和挑战,并提供建议,以提高数据集成和数据安全的水平,支持更安全、高效的航空运营。
- 航线运营飞机典型系统干扰故障的分析及排除
- 作者： 权军 杨碧莹 日期：2018-12-12 来源 ：航空维修与工程 文献类型 ：期刊 关键词：地线干扰 防滞刹车系统 系统干扰
- 描述：以一起发生在某型航线运营飞机上的典型地线干扰故障为例,在分析飞机防滞刹车系统原理的基础上,阐述了系统干扰故障的发生机理及航线排除方法,并针对类似问题给出了合理建议。