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- 基于遗传算法的航空发动机转子动平衡优化计算
- 作者： 解梦涛 文敏 陶冶 张强 日期：2017-12-11 来源 ：现代机械 文献类型 ：期刊 关键词：影响系数 航空发动机 遗传算法 动平衡 优化计算
- 描述：为实现航空发动机装机状态下转子动平衡功能,利用影响系数配平法结合遗传算法建立转子动平衡优化算法,该算法可用于计算真实航空发动机转子动平衡方案。通过发动机低压转子单面配平试验数据验证所建立动平衡优化算法的有效性;最终,利用该算法进行航空发动机转子动平衡方案计算,结果显示,单次配平可将发动机各测点在各转速下的最大振动值降低55.3%,表明其工程应用中的有效性。该算法可利用航线飞行中记录的发动机振动数据进行低压转子动平衡,使低压转子振动始终维持在较小水平,对提高发动机可靠性及使用寿命具有重要意义。
- 基于遗传算法的航空发动机导叶控制优化
- 作者： 丁红帅 田飞龙 日期：2018-03-09 来源 ：自动化应用 文献类型 ：期刊 关键词：智能优化 航空发动机 遗传算法 控制参数 导叶控制
- 描述：针对传统航空发动机导叶数字控制方面存在的不足,提出了基于遗传算法的导叶控制智能优化方法,可实现导叶控制参数的自适应寻优,以满足全包线的控制性能要求。并以某型发动机导叶控制回路为例,对控制回路进行了仿真对比,实验结果表明该方法对导叶控制具有实用价值。
- 基于遗传算法的航空制造刀位轨迹优化研究
- 作者： 柳楠 日期：2016-12-22 来源 ：现代工业经济和信息化 文献类型 ：期刊 关键词：航空制造 刀位 遗传算法
- 描述：采用遗传算法对复杂曲面的工件刀具走刀轨迹进行优化,确保走刀过程中不会出现刀具干涉现象,保证加工工艺和加工质量。
- 基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
- 作者： 赵洪利 陈铎文 张智华 日期：2018-01-10 来源 ：航空动力学报 文献类型 ：期刊
- 描述：基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
- 基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
- 作者： 赵洪利 陈铎文 张智华 日期：2018-01-03 来源 ：航空动力学报 文献类型 ：期刊
- 描述：基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
- 基于遗传算法的民用航空发动机送修方案决策研究
- 作者： 赵洪利 陈铎文 张智华 日期：2018-01-03 来源 ：航空动力学报 文献类型 ：期刊 关键词：遗传算法 大修成本优化 单元体 时寿件 大修范围 送修时间间隔
- 描述：为了给航空发动机在整个使用周期内送修方案的制定提供支持,降低发动机使用周期内的大修成本,针对单元体结构的民用航空发动机,基于制造商的发动机维修管理大纲,同时考虑时寿件寿命和单元体超出软时限导致性能衰退而造成发动机送修的情况,设定大修间隔不超过最大送修间隔,建立了一种以送修时间间隔为优化变量,以单位飞行小时送修成本最小为优化目标的发动机大修成本优化模型。采用遗传算法对模型进行求解,并以V2500发动机为例,对其25年里多次返厂送修方案进行了优化,表明当送修次数为6次时返厂大修成本最低,并给出了相应的各单元体的修理级别,该方法可为航空公司制定发动机送修方案提供参考。
- 基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
- 作者： 武保林 雷洞婷 赵为平 王峰 日期：2020-06-05 来源 ：机械设计与研究 文献类型 ：期刊 关键词：遗传算法 可靠性分配 成本函数 电动飞机
- 描述：基于遗传算法的某型号电动飞机手操纵系统可靠性分配优化
- 基于遗传算法整定PID的倾转翼飞机过渡段定高控制
- 作者： 郑光廷 王琦 陈龙胜 杨龙飞 王蓉 日期：2021-04-08 来源 ：航空兵器 文献类型 ：期刊 关键词：非线性 过渡段 遗传算法 飞行控制 PID 倾转翼飞机
- 描述：针对倾转翼飞机过渡段模式飞行时,其动力学特性呈现出的强非线性和强耦合的特点,传统的PID控制方法难以设计其控制参数并实现定高控制。本文将遗传算法和PID控制理论相结合,基于遗传算法整定获得全局最优的PID控制参数以保证良好的定高控制效果。仿真试验结果表明,经遗传算法整定参数后的PID控制能够更好地实现对倾转翼飞机过渡段的定高飞行控制。
- 基于遗传算法寻优均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
- 作者： 崔佳航 李江红 赵伟 翟雄飞 刘伟 陈超 日期：2023-05-31 来源 ：兵器装备工程学报 文献类型 ：期刊 关键词：遗传算法 混合偏差 好格子法 均匀设计 发动机高空模拟试验
- 描述：针对航空发动机高空模拟试验因素多、水平多等特点，已有均匀设计表均匀性不好、效率不高，极大制约了均匀设计在航空发动机高空模拟试验领域的应用。为了提高均匀设计效率，摆脱使用表的限制，生成均匀性更好的设计表，提出了混合偏差下均匀设计构造法的整数编码遗传算法优化方法，与门限接受法进行对比，得到优化方法的均匀性更好，最后通过发动机高空台空中起动可调导叶影响和最优匹配规律模拟试验，得到寻优估计误差均小于1%，同时试验优化率达到99.923%，验证了提出的试验设计方法的高效性和准确性。
- 基于遗传-Bp神经网络的航空发动机气路故障诊断研究
- 作者： 朱涛 张栋善 日期：2021-04-08 来源 ：中阿科技论坛(中英文) 文献类型 ：期刊 关键词：BP神经网络 故障诊断 航空发动机气路
- 描述：文章概述了BP神经网络结构,分析了BP神经网络内部的故障检测运算方式,进而研究了BP神经网络在航空发动机气路故障诊断中的具体应用,希望可以为相关人员提供参考。