“双碳”背景下支线飞机发展效能辨析
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】民航管理
【摘要】<正>近年来,我国多措并举推动“双碳”目标的实现。同时,推动“空中丝绸之路”建设,要求进一步提升航空运输通达能力。在“双碳”政策背景下,如何平衡实现双碳目标与提升航空运输通达能力的矛盾,需要对支线飞机与窄体飞机的碳排放强度进行合理分析判断。目前,由于支线飞机较少,我国的支线航线主要由窄体飞机运营。由此,对于是否还需要继续支持用支线飞机运营支线航线,出现了一些不同观点。笔者认为,从直观上看,好像用窄体飞机运营支线航线的碳排放强度低,
【年份】2024
【作者单位】中国商用飞机有限责任公司;
【期号】03
【页码】48-52
相关文章
- 1、无人机给农业插上科技的翅膀——记第二届航空植保联盟年会 年份:2018
- 2、基于IL的飞机防滑刹车系统反馈补偿控制研究 作者:高洁,高冰,刘建英, 年份:2018
- 3、土地一级开发运作模式简析——以航空港实验区为例 作者:周懋然, 年份:2018
- 4、基于PCA-BP的飞机爬升段油耗分析模型 作者:胡小娜, 年份:2018
- 5、民用飞机价值驱动设计中的经济性需求 作者:宋杨, 年份:2018
- 6、让中国大飞机腾飞者群像 作者:孙兴伟, 年份:2018