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- 空气冷却器在航空发动机上的应用及流动传热试验分析技术研究
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 张树林 周建军 王振华 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高效 紧凑 空气冷却器 流动传热
- 描述： 综合分析了空气冷却器(换热器)在航空发动机上的应用方向,明确指出紧凑高效是航空发动机用空气冷却器的主要技术特点。为实现紧凑高效的设计需求,必须应用有效地流动传热试验方法及分析技术。温度变化和压力损失是衡量空气冷却器的直接技术指标,应用常规测量技术可以获得,同时也需要借助PIV和MRI等先进测试手段开展流动和传热优化设计。在分析技术的研究中发现:热动力曲线和传热有效度分析方法可以更直观地表征空气冷却器的换热性能,有利于工程应用。
- 空气冷却器在航空发动机上的应用及流动传热试验分析技术研究
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 张树林 周建军 王振华 来源： 计测技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高效 紧凑 空气冷却器 流动传热
- 描述： 综合分析了空气冷却器(换热器)在航空发动机上的应用方向,明确指出紧凑高效是航空发动机用空气冷却器的主要技术特点。为实现紧凑高效的设计需求,必须应用有效地流动传热试验方法及分析技术。温度变化和压力损失是衡量空气冷却器的直接技术指标,应用常规测量技术可以获得,同时也需要借助PIV和MRI等先进测试手段开展流动和传热优化设计。在分析技术的研究中发现:热动力曲线和传热有效度分析方法可以更直观地表征空气冷却器的换热性能,有利于工程应用。
- 航空发动机旋转部件流动传热测试方法评述
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 王振华 初晴 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转盘腔 振动 密封 旋转信号传输 粒子图像测速
- 描述： 综合分析了航空发动机旋转部件流动传热试验的原理、需求、方法和关键技术。旋转部件试验是为了研究旋转状态下盘腔内的流动和换热规律,试验通过先进的测试方法获得腔内的流场和盘的温度场,获得旋转腔流动阻力系数和盘面对流换热系数的经验关系式,用于航空发动机空气系统和热分析设计。同时文中分析了旋转部件试验的特点和难点即振动、密封和旋转信号的准确传输,并结合工程实践探索了旋转盘腔试验中各难点的解决方法和各种测试方法的优缺点,为航空发动机旋转部件流动换热的试验研究提供坚实的技术基础。
- 航空发动机旋转部件流动传热测试方法评述
- 作者： 于霄 吕多 李洪莲 姜楠 赵孟 张筱喆 王振华 初晴 来源： 计测技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 旋转盘腔 振动 密封 旋转信号传输 粒子图像测速
- 描述： 综合分析了航空发动机旋转部件流动传热试验的原理、需求、方法和关键技术。旋转部件试验是为了研究旋转状态下盘腔内的流动和换热规律,试验通过先进的测试方法获得腔内的流场和盘的温度场,获得旋转腔流动阻力系数和盘面对流换热系数的经验关系式,用于航空发动机空气系统和热分析设计。同时文中分析了旋转部件试验的特点和难点即振动、密封和旋转信号的准确传输,并结合工程实践探索了旋转盘腔试验中各难点的解决方法和各种测试方法的优缺点,为航空发动机旋转部件流动换热的试验研究提供坚实的技术基础。
- 先进计测技术在航空发动机温度分析中的应用
- 作者： 于霄 张兴 周建军 黄涛 邓明春 柴军生 李云单 牟宇飞 来源： 第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度测试 红外测温 光学测温 激光测试 旋转测试
- 描述： 对常用温度测试方法的优、缺点进行了详细对比说明，并结合航空发动机高温、高压、高转速和高负 荷的特点，对先进计测技术在航空发动机温度测试中的应用进行了分析和介绍，归纳总结了航空发动机温度测 试的基本原则。
- 先进计测技术在航空发动机温度分析中的应用
- 作者： 于霄 张兴 周建军 黄涛 邓明春 柴军生 李云单 牟宇飞 来源： 领先接触——第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度测试 红外测温 光学测温 激光测试 旋转测试
- 描述： 对常用温度测试方法的优、缺点进行了详细对比说明,并结合航空发动机高温、高压、高转速和高负荷的特点,对先进计测技术在航空发动机温度测试中的应用进行了分析和介绍,归纳总结了航空发动机温度测试的基本原则。
- 先进计测技术在航空发动机温度分析中的应用
- 作者： 于霄 张兴 周建军 黄涛 邓明春 柴军生 李云单 牟宇飞 来源： 第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度测试 红外测温 光学测温 激光测试 旋转测试
- 描述： 对常用温度测试方法的优、缺点进行了详细对比说明，并结合航空发动机高温、高压、高转速和高负 荷的特点，对先进计测技术在航空发动机温度测试中的应用进行了分析和介绍，归纳总结了航空发动机温度测 试的基本原则。
- 先进计测技术在航空发动机温度分析中的应用
- 作者： 于霄 张兴 周建军 黄涛 邓明春 柴军生 李云单 牟宇飞 来源： 领先接触——第三届民用飞机先进制造技术及装备论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度测试 红外测温 光学测温 激光测试 旋转测试
- 描述： 对常用温度测试方法的优、缺点进行了详细对比说明,并结合航空发动机高温、高压、高转速和高负荷的特点,对先进计测技术在航空发动机温度测试中的应用进行了分析和介绍,归纳总结了航空发动机温度测试的基本原则。
- 航空活塞发动机进气系统设计与分析
- 作者： 姜楠 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空活塞发动机 进气系统 一维性能仿真 CFD仿真 进气流通性 进气不均匀性
- 描述： 目前，航空活塞发动机广泛应用于无人机、直升机等领域。作为航空活塞发动机的主要系统与重要工作部分，进气系统对航空活塞发动机的动力性、经济型都有着重要影响。并且由于煤油的物化特性，使化油器不再适合于燃烧煤油的航空活塞发动机，电控喷射系统能有效地改善发动机的动力性、经济性和排放指标。在燃油系统工作正常的情况下，进气系统对发动机燃油混合气质量起决定性作用，提高进气充量与进气系统结构参数有关，并且发动机改装电控喷射系统必须对原有进气系统进行改造，因此，研究航空活塞发动机进气系统的结构形式及参数对航空活塞发动机的发展有着重要意义。首先，本文对某型航空活塞发动机进气系统进行了三维CFD分析，通过稳态计算得到的进出口压力差，分析了进气歧管的流通性；通过计算得到的出口流量系数，得出了发动机的进气不均匀性较大这一结果，并指出了设计中所存在的问题。之后，本文利用发动机进气系统稳流试验台对原型进气系统进行稳流吹风试验，并利用试验数据对三维CFD仿真计算结果进行了验证，试验结果表明CFD的计算结果略大于试验结果，且误差在允许范围内。随后本文分析了发动机进气系统所需具备的结构功能和进气系统中流动特性，研究了进气管中能量损失及其影响因素。基于发动机一维性能仿真软件GT-POWER对发动机进气歧管长度、入口直径及稳压腔容积等结构尺寸进行了设计，一维工作性能仿真结果表明所设计的进气系统可以有效提高发动机的进气充气效率；并利用计算流体力学软件FLUENT对所设计的进气系统进行三维CFD仿真计算，分析了所设计进气系统的进气流通性和进气不均匀性。最后，本文利用发动机进气系统稳流试验台对所设计的进气系统进行稳流吹风试验，并利用试验数据对三维CFD仿真计算结果进行了验证，试验结果表明CFD的计算结果与试验结果相吻合，误差在允许范围内，证明了所设计的进气系统有良好的进气均匀性。