飞机舵面余度作动系统力纷争均衡技术研究

日期:2018.12.12 点击数:9

【类型】期刊

【作者】张家盛 刘波 何晶晶  

【刊名】液压与气动

【关键词】 力均衡,力纷争,余度作动系统

【摘要】飞机舵面余度作动系统存在力纷争问题,力纷争的存在会造成舵面损坏,严重时会危害飞机安全。为解决力纷争问题,分析了力纷争的产生原因并提出了解决力纷争问题的方法,即力均衡技术可以较好地解决力纷争问题。在建立飞机舵面余度作动系统完整数学模型的基础上,对力均衡技术进行仿真,仿真表明,传统的积分环节力均衡技术在抑制过程中存在瞬态问题,增加比例环节后,力纷争抑制效果满足要求。最终对比例积分环节力均衡技术进行了试验验证,结果表明,此技术可以有效解决力纷争问题。

【年份】2018

【作者单位】航空工业第一飞机设计研究院飞控系统设计研究所;

【期号】06

【页码】99-104

【全文挂接】全文挂接

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