全球航空业洞见:2017年全行业绩效报告

【类型】期刊

【作者】L.E.K.丹·麦科 阿兰·刘易斯 滕勇  

【刊名】空运商务

【关键词】 航业,资本成本,科技投入,传统认知,竞争形态,起止日期,商务舱,第二年,全球航空,落后者

【摘要】全球航空业曾因无法获得足够回报,长期备受诟病。但继2015年创纪录地收获250亿美元经济利润后,2016年该行业连续第二年翻盘,实现大约170亿美元的经济利润。L.E.K.(艾意凯)咨询对企业经济利润的定义是去除资本成本后的税后营业收入盈余,我们将经济利润作为衡量一家航空公司随着时间的推移是否有能力满足股东财务要求的重要指标。虽然股东总回报也具有洞察性,但该数据在不同起止日期表现不定,且常受市

【年份】2018

【期号】8

【页码】14-15

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