沙尘暴天气下云的飞机观测研究

作者： 马新成     毕凯     王飞     高洋     黄梦宇   来源： 应用气象学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 沙尘气溶胶   飞机观测   沙尘暴   蒙古气旋   层积云  

描述： 微物理结构。在相同温度下,沙尘云中冰晶平均数浓度较清洁云增加近10倍,液态水含量减少约1倍,云中形成大量小冰晶粒子,凇附过程受到抑制,降水粒子平均数浓度较清洁云中明显减少10倍以上,无论云滴、冰雪晶还是降水粒子谱宽均较清洁云明显变窄,并最终减弱降水,对华北区域的天气和气候产生重要影响。

斜盘偏距与交错角对飞机液压柱塞泵运动特性影响分析

作者： 马纪明     王昊宇     谷正谊     张意   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 斜盘   交错角   偏距   运动学   柱塞泵  

描述： 飞机上常用的直轴式恒压变量液压柱塞泵，出于降低脉动以及改善高频运动时的稳定性需要，斜盘通常设计有偏心距和交错角。针对存在斜盘偏距和交错角的液压柱塞泵，提出了一种能够综合考虑斜盘偏距、交错角、斜盘倾角及斜盘转动速度的柱塞和滑靴运动特性分析方法。以某型航空液压柱塞泵为对象，对比分析了不同偏心距和交错角情况下柱塞的位移、速度特性，以及滑靴在斜盘平面的运动轨迹。按照液压泵配流盘闭死区设计通用准则确定了配流盘闭死区，对柱塞在闭死区内的运动特性进行了分析，结果表明闭死区内柱塞的运动特性深刻影响液压柱塞泵的输出流量和压力脉动。提出的分析方法能够描述斜盘转动(流量切换)过程中的运动动态特性，具有计算效率高、结果准确度高等特点，可用于液压柱塞泵以降低脉动为目标的设计优化。

航空弧齿锥齿轮接触印痕主动设计与试验验证

作者： 钱露露     刘海鸥     高鉴     娄鹏   来源： 机械传动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 主动设计   试验验证   接触印痕   弧齿锥齿轮  

描述： 以某航空发动机弧齿锥齿轮箱为研究对象，提出了一套锥齿轮接触印痕主动设计的方法。首先，基于弧齿锥齿轮宏观参数和GEMS软件，进行齿面设计，得到齿轮副精确齿面；其次，考虑传动系统受载变形、轴承游隙和加工误差等因素的影响，建立弧齿锥齿轮系统级接触印痕仿真分析模型，得到锥齿轮在工作状态下的接触印痕和振动响应；然后，将上述设计齿面应用于加工，设计试验，将试验得到的接触印痕和振动响应分析结果与理论分析进行对比，验证了仿真分析模型的可靠性；最后，基于该仿真分析模型对上述齿面进行接触印痕优化设计，得到了满足强度和动态性能要求的齿面，形成了弧齿锥齿轮接触印痕主动设计方法。

祁连山北坡沙尘天气气溶胶特征的飞机观测

作者： 奚立宗     把黎     庞朝云     李宝梓     黄山   来源： 应用气象学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 沙尘气溶胶   飞机观测   祁连山北坡   垂直分布  

描述： 和3000～4000 m高度;对沙尘气溶胶数浓度贡献最大的细粒子和粗粒子粒径分别为1.2～1.8μm和6.5～16.6μm,且气溶胶数浓度的增大在粗粒子段更为明显。气溶胶来源及输送层、以及气象要素垂直分布演变在气溶胶垂直分布及谱分布中发挥了重要作用。

飞机舵面作动系统动压反馈特性分析

作者： 何晶晶     张家盛     刘波   来源： 液压与气动 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 数学建模   电液伺服作动系统   谐振频率   动压反馈  

描述： 电液伺服作动系统是飞控系统的关键子系统，在实际工作中，存在作动系统与飞机舵面结构谐振的问题。为了研究飞机电液伺服作动系统稳定性的问题，建立了完整准确的伺服系统数学模型。在不降低系统性能的前提下，提出利用高通滤波即动压反馈的控制算法来提高伺服系统稳定性的方法。对动压反馈的补偿作用和原理进行介绍，对加入动压反馈后的系统进行数学建模，并对系统阶跃特性和频率特性进行仿真验证，结果证明动压反馈的引入没有降低系统性能，且在综合谐振处提高了系统阻尼，较好地解决了谐振问题，起到了增稳效果。电液伺服作动系统动压反馈技术的初步研究，对后续型号设计有较大应用价值。

FTA与RBF方法结合的某型飞机起落架故障诊断

作者： 李锋     冯珂     李晨旭     赵德中     陈振   来源： 液压气动与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： FTA   RBF神经网络   起落架   故障诊断  

描述： 国内某维修单位的故障统计数据，运用RBF神经网络建立了故障诊断模型，并对模型进行了训练和测试。结果表明，FTA定量计算得到的故障失效概率为71.60%,FTA+RBF结合方法的故障诊断平均预测误差为1.0%。

新时代高校军事理论课程高质量发展的探索与实践——以郑州航空工业管理学院为例

作者： 张超     李广锋     王洪梁     邢金善   来源： 中国军转民 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 军事理论课程   国防教育   高校  

描述： “国无防不立,善教得民心。”在推进强国建设、民族复兴的时代背景下,高校军事理论课程作为全民国防教育的重要阵地,其基础性和战略性地位更加突显。但目前军事理论课程还存在教学质量不高、学生兴趣不浓、育人价值难以实现等困境,制约了高校国防教育的高质量发展。为此,本文以郑州航空工业管理学院为例,从创新教学模式,打造教学平台,贯穿课程思政,精准考评机制四个方面论述军事理论课程改革发展的新思路和新实践。

航空公司数据资产价值创造路径探索

作者： 詹忆     许音   来源： 空运商务 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>2019年11月，中央全面深化改革委员会审议通过的《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》，首次将数据与土地、劳动力、资本、技术等传统要素并列为五大生产要素，并提出要加快培育数据要素

基于惰化能力分级评价的军用飞机燃油箱惰化特性分析

作者： 杜明杰   来源： 中国军转民 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 惰化能力评价   燃油箱   惰化仿真   军用飞机  

描述： 为满足贴近使用场景的军用飞机燃油箱惰化能力的精细化评估需要,本文基于AMESim软件,以波音747中央翼油箱为研究对象建立一维仿真模型,结合实验数据完成了模型验证。其次通过典型应用任务场景识别,获取了典型空投空降任务剖面下军用运输类飞机燃油箱氧浓度的变化规律。最后首次采用惰化能力分级评价的思路,完成了典型剖面下的惰化能力的精细化分析。结果表明：仿真方法与试验结果吻合度高,惰化分级评价标准能够合理精细化评估惰化系统的能力。

可持续航空燃料

作者： 舟丹   来源： 中外能源 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>可持续航空燃料(Sustainable Aviation Fuel,SAF)是一种可直接使用的航空液体燃料替代品，与传统航空燃料比，最高可减少80%～85%的碳排放量。目前，SAF以林业剩余物、农业废弃物、废弃食用油脂和城市固体废弃物等为原料进行生产。SAF可与传统航空煤油混合使用，无需对现有飞机引擎或基础设施进行大规模改造。