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根据【检索词:UG/WAV技术 航空发动机 产品设计】搜索到相关结果 8 条
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基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发
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作者:
马鸿龙
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 切削数据库 加工特征 参数优化 UG
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描述:
随着切削加工技术与计算机技术的迅速发展,计算机辅助制造加工系统在数控加工中的地位日渐重要,但针对航空发动机制造业的切削加工辅助系统应用不多,尤其是能与CAD/CAM/CAE软件集成的加工系统
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基于工艺特征的航空发动机零件切削数据库系统开发
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作者:
赵凯
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 切削数据库系统 工艺特征 UG
CAM 数控编程
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描述:
航空发动机由机匣、叶片和盘轴类等零件装配组成,这些零件加工精度要求高,但零件结构复杂,且多为难加工材料。编程人员仅凭经验选择数控加工切削用量,难以满足零件加工技术要求,且会导致加工质量和加
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铣削加工切除体及其在航空发动机零件典型特征加工中的应用研究
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作者:
赵文明
来源:
山东大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
切除体
铣削加工
切削接触区域
五轴加工
数控编程
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描述:
随着科技的飞速发展,越来越多的先进制造技术开始涌现。但传统的机械加工技术在制造业中依然占据重要地位。其中,铣削加工工艺在零件制造中发挥着重要作用。多轴数控加工具有诸多优点,可以加工多种复杂的零部件
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航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究
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作者:
姜亦涛
来源:
山东大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空整体结构件 变形安全校正 极限载荷 残余应力 振动时效
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描述:
结构件的变形安全校正技术具有理论意义和工程应用价值。本文采用有限元仿真、试验研究及理论分析相结合的方法,对航空整体结构件变形安全校正关键技术进行研究。 首先,在阐述航空整体结构件加工变形研究现状、变形校正
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航空异质构件钻削刀具温度特性及制孔关键技术研究
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作者:
朱兆聚
来源:
山东大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
刀具温度
铝/钛叠层
冷却方式
航空异质构件
钻削
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描述:
航空异质构件钻削刀具温度特性及制孔关键技术研究
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基于国产InGaAs焦平面探测器的短波红外成像关键技术研究
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作者:
费宬
来源:
山东大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非均匀性
激光距离选通成像
高动态范围成像
InGaAs焦平面探测器
短波红外成像
盲元
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描述:
基于国产InGaAs焦平面探测器的短波红外成像关键技术研究
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飞机油箱油量实时测量关键技术研究
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作者:
张晓麒
来源:
山东大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
STM32
多传感器采集方案
油量测量
三维插值
SolidWorks
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描述:
飞机油箱油量实时测量关键技术研究
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高超音速飞行器北斗信号快速同步捕获技术研究
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作者:
任美婷
来源:
山东大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
北斗导航定位系统
捕获技术
跨异步码元
二进制偏移载波调制
高动态
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描述:
高超音速飞行器北斗信号快速同步捕获技术研究