SNA航空公司异地维修站点设置问题研究

作者： 吕金伶   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航线维护   随机服务系统   系统响应时间  

描述： 为可控的重要因素之一。造成航班恶性延误的主要原因是经停站出现故障后得不到及时的维修，通过对大量历史数据的研究得出解决维修站点的设置问题是解决问题的关键。 本论文来源于与SN

SNA航空公司异地维修站点设置问题研究

作者： 吕金伶   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航线维护   随机服务系统   系统响应时间  

描述： 为可控的重要因素之一。造成航班恶性延误的主要原因是经停站出现故障后得不到及时的维修，通过对大量历史数据的研究得出解决维修站点的设置问题是解决问题的关键。 本论文来源于与SN

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

作者： 段鹤   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mn   面内应力   晶体学取向   Ni   Sn薄膜   Co   Al薄膜  

描述： 面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

航空发动机油气分离器参数化设计及UnigraphicsNX二次开发

作者： 南丽霞   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   二次开发   油气分离器   参数化设计  

描述： 油气分离器是润滑系统的重要组成部分。在润滑油的流动过程中，大量的游离空气和燃气会抽到润滑油中来，使润滑油中的空气含量增加，这将降低它的冷却能力，增大其消耗量及管路中的油流阻力，影响泵的抽油能力，因此在靠近油箱的回油路出口上需要设计油气分离器，把润

面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响

作者： 段鹤   来源： 东北大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： Mn   面内应力   晶体学取向   Ni   Sn薄膜   Co   Al薄膜  

描述： 面内应力和晶体学取向对Ni-Co-Mn-Al（Sn）薄膜的微观组织和磁性能的影响