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根据【检索词:S1000D规范 航空维修 IETM规范 技术出版物 国际规范 维修保障能力】搜索到相关结果 105 条
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基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用
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作者:
刘源
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
S1000D
技术插图
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描述:
介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。
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基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用
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作者:
刘源
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
S1000D
技术插图
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描述:
介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。
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基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用
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作者:
刘源
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修手册
S1000D
技术插图
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描述:
介绍了基于S1000D标准的技术插图在飞机维修手册中的应用。具体分析了技术插图的需求分析方法,介绍了技术插图的制作方法并阐述了技术插图在飞机维修手册编制中的使用方法及更改流程。
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商用航空发动机快修维修研究
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作者:
刘旭东
邱国强
马睿馨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
快修维修
航空维修
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描述:
为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
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航空维修中基于RFID的工具模块化管理研究
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作者:
张洪涛
孟现召
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
工具管控 模块化管理 RFID技术
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描述:
航空器系统的复杂性决定了现代航空维修中需要使用较多的维修工具和地面支持设备,如何对这些工具设备进行高效管控是航空维修企业所面临的重大课题。本文基于RFID技术对某飞行学院教练机群的维修工具进行了
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商用航空发动机快修维修研究
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作者:
刘旭东
邱国强
马睿馨
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
快修维修
航空维修
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描述:
为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。
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航空维修差错管控绩效测度问卷编制及信效度检验
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作者:
陈农田
谭鑫
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
差错管控
绩效测度
信效度检验
问卷编制
航空维修
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描述:
包含6个维度(政策和程序、技术文件、组织机构、设施及环境、持续性培训及安全文化)共26个条目。问卷信效分析结论表明,问卷结构、同质信度、内容效度达到测量要求,实例验证了维修差错管控绩效问卷编制的科学性和适用性,表明该问卷适用于航空维修单位差错管控绩效测度分析,为下一步开展差错管控绩效分析提供基础。
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民用航空器无过站维修模式研究
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作者:
陈晓东
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
维修成本
无过站维修
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描述:
无过站航线维修模式是根据本型号航空器的维修大纲,以规定的时间间隔维修方式取代原来的航线维修方式,减少了航线维修次数的同时,在节约维修成本、促进维修技术水平提升、强化维修资源整合以及加快与国际维修模式
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“两双”型航空维修教师队伍建设探索
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作者:
朱新宇
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双师型教师
民航教育
航空维修
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描述:
民航维修执照改革对民航高校校企协同育人提出了新要求。高校是培养学生的主体,因此,在培养工程技术人才过程中,对民航高校教师的能力与素质提出了高要求。中飞院着力培养政治过硬、理论扎实、潜心教书育人的教师队伍,创建了具备“两双”特色、注重全过程课程思政建设的维修工程专业教师队伍。
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基于ISM和DEMATEL航空维修不安全事件诱因研究
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作者:
谭鑫
黄泽媛
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
ISM
DEMATEL
航空维修不安全事件
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描述:
航空维修不安全事件由多种因素引发,拟通过解释结构模型(ISM)和决策试行与评价实验室(DEMATEL)计算航空维修不安全事件诱因之间的关系、建立多层次递阶解释结构模型,并以此探讨相应管理对策。分析