模型和数据混合驱动的飞机总体设计参数优化方法研究

作者： 刘佳   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   代理模型   总体设计   混合驱动   参数优化   多视图  

描述： 模型和数据混合驱动的飞机总体设计参数优化方法研究

基于数据驱动的飞行器建模研究

作者： 何咏翔   来源： 国防科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   非线性建模   飞行器   双神经网络   混合建模  

描述： 基于数据驱动的飞行器建模研究

飞机间导航组件国产化的设计与实现

作者： 伏晨   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国产化设计   飞机间导航组件   对比分析   性能改进  

描述： 飞机间导航组件国产化的设计与实现

飞机地面保障液压系统通用化设计研究

作者： 钱雅   来源： 国防科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 除水   通用化   地面保障   液压系统  

描述： 飞机地面保障液压系统通用化设计研究

飞机发动机离心叶轮组合叶片谐振频率测量系统的设计

作者： 李松   Song   Lee   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶轮   声压法   谐振频率   不确定度   叶片  

描述： 飞机发动机离心叶轮组合叶片谐振频率测量系统的设计

飞机地面保障装备电缆性能综合检测系统设计

作者： 李向峰   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绝缘测试   飞机地面保障装备   电阻测试   耐压测试   电缆检测  

描述： 飞机地面保障装备电缆性能综合检测系统设计

基于声学超材料的飞机壁板低频减振降噪设计研究

作者： 李寅   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机壁板   低频带隙   减振降噪   声学超材料   局域共振  

描述： 基于声学超材料的飞机壁板低频减振降噪设计研究

最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用

作者： 郑宇昕   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Newton法   混合迭代算法   Levenberg   Marqurdt法   粒子群算法   气动参数辨识   最优输入设计   Gauss   最优准则   自适应抗差Kalman滤波   多正弦正交输入  

描述： 最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用

基于声学超材料的飞机壁板隔声特性研究

作者： 何晓栋   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机壁板   加筋板   低频隔声   声学超材料   局域共振  

描述： 基于声学超材料的飞机壁板隔声特性研究