航空飞行技术创新及其发展方向分析

作者： 惠宇航   王旭东   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天技术   航空创新   智能飞行技术   飞行管理  

描述： 很大程度上改变了传统意义上的飞行模式，实现了对飞行过程中人机交互以及空中飞行管理的重新构建，因而已经成为航空航天领域飞行技术智能化竞争的新焦点。以智能飞行为视角，对航空飞行技术创新与发展作相应研究。

先进航空钛合金材料研究进展

作者： 张安   张元东   刘秀良   车安达   马思琴   张力   来源： 科技与创新 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空应用   钛合金   高性能   研究进展  

描述： 钛合金具有比强度高、密度低、耐腐蚀和工艺性能好等特点，被广泛应用于航空航天领域的结构材料中，是飞机结构件的重要组成部分。为探究先进钛合金材料的性能以及在航空领域的应用前景，综述了航空用先进钛合金

精益管理思想在航空维修企业中的应用

作者： 苏东辉   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 精益管理   维修质量   维修成本   民航飞机维修企业  

描述： 近年来,航空维修市场的竞争越来越激烈,各航空维修企业不得不将"提高维修质量,降低维修成本"提上日程,以面对竞争日益激烈的市场环境。因此,引入精益管理的思想,积极改善企业的各项工作,以降低维修

面向航空遥感的海面溢油监测方法

作者： 刘东东   侯云海   荆云波   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感　　海面溢油　　监测方法　　激光荧光法  

描述： 海面溢油的种类识别是当前备受关注的课题,其主要任务为监测是否有石油类污染物溢出,监测数据对溢油灾害的防治有着深远的意义。围绕海面溢油监测,综述了目前主流机载海面溢油监测方法,包括激光荧光法、高光谱技术、微波辐射遥感、红外/紫外吸收光谱法,并在此基础上展望了海面溢油监测未来的发展趋势。

航空器维修中人为差错的避免

作者： 陆圣华   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器维修　　人为差错　　主观因素　　客观因素  

描述： 当前,航空安全事故发生的主要因素是人为因素。这与维修人员的专业水平和责任感有关,也与航空器维修管理不严有关。从航空器维修过程中人为差错的类型出发,分析了航空器维修中避免人为差错的重要意义,并以此为依据,提出了合理的对策,以保证我国航空器维修的有效性,推动我国航空事业的安全、稳定发展。

空管的人为差错对航空安全的影响

作者： 蒋昕翔   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制　　人为差错　　航空安全　　应用软件  

描述： 近年来,我国航空事业迅速发展,但是,飞行安全事件发生的概率越来越高。目前,提高航空安全已经受到了高度关注,而影响航空安全的因素有很多,其中,空管的人为差错所占比例最大,所以,必须采取有效的措施减少

民航空管通信设备中防雷工作的探讨

作者： 张婷婷   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　通信设备　　防雷工作　　抗过电压  

描述： ,进而直接影响飞行安全,造成严重的后果。由此可知,防雷保护工作是非常重要的。因此,在工作过程中,要采用先进、可靠、实用的防雷措施保证通信设备的安全。

建设通用航空航空情报资料体系的建议

作者： 从昊天   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 优化结构   通用航空   航空情报体系   三级体系  

描述： 主要分析了中国通用航空航空情报的现状和存在的问题。基于中国目前的运输航空航空情报体系建设情况,对通航情报体系建设提出一些合理化建议,希望中国通用航空情报服务能够在新的历史时期取得优异发展,从而更好地为中国经济发展和国防建设服务。

海岛礁测绘中的航空摄影测量技术探究

作者： 马啸   王伟   李楠   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 海岛礁　　现代测绘　　航空摄影测量技术　　像控点  

描述： 随着现代测绘技术的快速发展,航空摄影测量在实测原理、应用领域不断拓展。将航空摄影测量技术应用于海岛礁测绘,不仅可以有效提升测量的精确度,还可以全方位提升测量效率。

国外航空情报处理方法的可借鉴性分析

作者： 朱晓艳   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空情报服务　　情报管理　　静态数据　　可借鉴性  

描述： 航空情报服务是空中交通服务的三大内容之一,提供有助于安全和有效实施飞行的情报。主要论述了传统的AIS处理方法和AIM的发展历史,通过分析我国航空情报管理的现状和改善方法来说明国外航空情报处理方法的可借鉴性,并从机构建设、制度建设和人才建设三个方面进行了补充。