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关键词
- 民航空管雷神一次与INDRA二次合装雷达编码器方位调节
- 作者： 王新院 来源： 数字通信世界 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制 雷达编码器
- 描述： 随着飞行流量的持续增加,雷达监视在航空管制中占据着越来越重要的位置。探测目标,精确定位对于保障空中交通安全尤为重要。在雷达设备的维护中,如何快速、准确的调节雷达目标方位,是每一个雷达维护人员必备的基本技能。通过介绍合装雷达编码器的工作原理,以及如何简单、准确的调节编码器方位,帮助同行们快速准确的掌握编码器的方位调节。
- 基于STAMP的航空管制空中危险目标识别方法研究
- 作者： 王新语 郭占优 来源： 计算机测量与控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制 空中危险 目标识别 STAMP
- 描述： 为了保证航空管制中航空器的完整性,提高航空器的使用寿命,并且可以最大限度地保障航空乘客和其他航空人员的人身安全,需要对航空管制空中危险目标进行识别;但采用当前目标识别方法对空中危险目标识别时,识别系统对空中危险目标无法稳定识别,存在空中危险目标识别精度低的问题;为此,提出一种基于STAMP的航空管制空中危险目标识别方法;该方法先利用STAMP模型对航空管制空中危险目标识别系统各组成部分进行任务分配,然后采用Harris法对空中危险目标进行特征选择和提取,依据Mean-Shift法的Bhattacharyya系数,描述候选空中危险目标和空中目标的危险概率分布相似度,随着Bhattacharyya系数的不断增加,候选空中危险目标和空中危险目标的相似度越大,使危险目标跟踪系统朝着空中目标危险密度增大的位置移动,在最优位置收敛,从而实现空中危险目标跟踪,最后利用D-S理论对跟踪结果进行识别,通过引入空中目标危险性基本概率赋值函数获得空中目标危险基本概率,采用Dempster组合规则对空中目标危险证据进行合成,依据空中危险目标证据融合结果完成对航空管制空中危险目标的识别;实验仿真证明,所提方法增强了航空管制空中危险目标识别的效果,提高了航空管制空中危险目标识别的精度。
- 论航空安全中人为因素的影响与治理
- 作者： 冉海霞 来源： 中国高新区 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制 人为因素 航空安全
- 描述： 随着航空器设计和建造的不断进化,完全由于机械失效而导致的航空事故越来越少,人为因素则成为导致航空事故发生的最重要原因。如何降低人为因素的影响是当前航空安全的关键问题。
- 航空管制信息安全管理对策探析
- 作者： 战希臣 杨鹏飞 郑海平 来源： 中国管理信息化 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制 对策 信息安全 信息系统
- 描述： 针对飞机航空管制信息安全管理工作中存在的管制人员信息安全管理意识不够强,航管信息安全管理工作重点不突出,航管部门信息安全防范体系不健全,航管信息安全管理法规制度不完善等问题,深入探讨了相应的对策措施,以便于为航管信息安全管理工作提供具体对策措施,为提升航空管制信息安全管理效益提供依据。
- 航空管制信息安全管理对策探析
- 作者： 李颖 来源： 南方农机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制 对策 信息安全 信息系统
- 描述： 航空信息安全是航空公司运行中最重要的一点。而目前,工作人员在信息安全管理工作中信息安全意识不强、工作重点不突出以及航管公司信息安全管理体系不规范等问题层出不穷,对航空信息安全造成了极大隐患。本文在对航空信息安全分析的基础上,提出了相应的解决对策。
- 航空管制信息安全管理对策探析
- 作者： 唐天翊 刘峰 来源： 商讯 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管制 信息安全管理 网络安全
- 描述： 航空管制工作作为维系空中交通秩序的重要管制措施,其自身的管理水平对于航空事业的健康发展产生直接影响。但从当前的航空管制工作中来看,其在信息安全管理方面存在一定的不足。主要表现为管理重点无法确认、安全防范作用不突出和安全法规制度有待完善等方面的问题。要想提升航空管制的职能作用,就必须解决上述的信息安全管理问题。文中,在针对航空管制信息安全中存在的难点问题进行分析之后,又探讨了相应的解决对策。旨在从根本上提升航空管制工作的信息安全水平,保证航空管制职能的有效发挥。