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- 构建中国通用航空保险制度的路径研究
- 作者： 王国军 马倩 来源： 北京航空航天大学学报(社会科学版) 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空保险 航空运动 通用航空事故 精算定价 风险评估
- 描述： 通用航空保险分散低空飞行风险、增强产业经济带动效应的核心功能是多元化解中国通用航空产业发展矛盾及困境的有效助力。研究发现，中国通用航空保险风险转移能力受限，且防灾减损功能缺失，其中，通用航空器运营者(所有者)保险有效针对性不足、飞行员保险保障低下和航空运动保险缺位问题突出。在法规条例缺位、行业背景支撑不足以及承保技术落后和管理组织集中化的背景下，通用航空保险发展受阻，难以发挥缓解产业发展困境的作用。在此基础上，提出走出困境、筹建并优化中国通用航空保险制度的可行路径：制定《通用航空保险条例》,并撰写配套的《通用航空保险操作指南》,完善中国通用航空保险法律制度；分阶段建立以传统商业保险为主体、航空运动保险为重点、自保公司为补充的通用航空保险体系；筹建通用航空安全服务体系，缓解通用航空保险防灾减损功能缺失现状。
- 中国通用航空产业补贴效率及最优补贴制度研究——以低空飞行服务业为例
- 作者： 王国军 马倩 来源： 技术经济 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 补贴效率 补贴边界 相对供给挤占 福利减损 暂时性收益陷阱
- 描述： 补贴效率是检验补贴制度设计合理性、运行有效性的核心标准。研究发现，我国通用航空飞行服务业补贴制度存在相对供给挤占、暂时性收益陷阱、恶性竞争和资金体内循环4类突出的效率损失及福利侵蚀问题，补贴对通航运营企业经营效益提升无显著影响。立足补贴效率受损形式并顺应有效供给和需求严重不足的产业发展矛盾，以社会福利和外部性为核心，从结构重塑、机制优化两个维度出发，全面建立我国通用航空飞行服务业补贴制度并探讨最优补贴边界，最大化补贴效益。首先，以需求二维影响机制为理论支撑，搭建“需求侧保险费率补贴制度+供给端弹性补贴计划”的双侧补贴模式，减缓有效供需规模偏小对企业短期非理性补贴行为的过度激化。其次，从调整补贴标准、丰富补贴层次、规范补贴流程、定位补贴属性4个方面着手深度优化供给侧补贴计划，并以应用事后补贴安排、筹建再保险补贴基金的形式细化需求侧补贴内容，以期最大程度减少补贴效率损耗对预期补贴福利的影响。