现代航空发动机整体叶盘及其制造技术

作者： 石鑫   来源： 科技展望 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　整体叶盘　　制造技术  

描述： 整体叶盘是将发动机转子叶片和轮盘制作成一体,在简化传统航空发动机制造工艺的基础上降低了榫头气流损失,提升了启动效率。现代航空发动机的整体叶盘结构与零件都有所减少,但在制造技术上却更为严格,制造技术所面对的挑战也更加严峻。本文主要探讨现代航空发动机整体叶盘的制造技术,以了解整体叶盘的制造过程中的不同技术。

飞机制造中数字化标准工装的运用分析

作者： 石鑫   来源： 科技经济市场 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化标准工装   互换协调   飞机制造  

描述： 数字化标准工装定义的提出,是以原有协调方法作为前提条件,主要在飞机制造内应用,属于新兴协调方法。数字化标准工装在实际应用时,是以数字化设计制造技术与数字化测量系统作为基础条件,有效替代实物标准工装,推动飞机零件及装配工件现代化发展建设,有效解决飞机不同部位上存在的协调问题,缩短飞机工件生产制造时间。借助数字化标准工装实际应用案例,可以有效彰显出其具备的优越性,提升零件制造独立性,提升飞机可维护性能,推动飞机制造进一步发展。

飞机制造中数字化标准工装的运用分析

作者： 石鑫   来源： 科技经济市场 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 数字化标准工装   互换协调   飞机制造  

描述： 数字化标准工装定义的提出,是以原有协调方法作为前提条件,主要在飞机制造内应用,属于新兴协调方法。数字化标准工装在实际应用时,是以数字化设计制造技术与数字化测量系统作为基础条件,有效替代实物标准工装,推动飞机零件及装配工件现代化发展建设,有效解决飞机不同部位上存在的协调问题,缩短飞机工件生产制造时间。借助数字化标准工装实际应用案例,可以有效彰显出其具备的优越性,提升零件制造独立性,提升飞机可维护性能,推动飞机制造进一步发展。

飞机维修信息管理系统设计

作者： 石鑫   来源： 自动化与仪器仪表 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修   数据信息   维修故障  

描述： 航空事故的原因之一是缺乏概述和分析的数据,特别是从其维护运行性能方面来讲。航空公司的飞机维修系统是一个复杂的结构,涉及各种利益相关者的信息流,确保飞机适航性,同时坚持几个监管标准、政策和程序。来自各种飞机维修过程中信息管理的数据将直接影响飞机的安全。目前研究的复杂性,通过飞机维修信息管理系统的工作流程,分析维修故障,解决现场维修困难。

航空维修失误分析及其控制探讨

作者： 石鑫   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 控制   失误分析   人为因素   航空维修  

描述： 航空设备维修事关航空飞行安全，良好的航空维修可以降低航空维修的成本、保障航空安全。但航空设备维修过程中会出现一些失误，需要结合航空设备实际状态具体分析其中失误的原因，如操作过程存在违规、缺少知识技能、计划缺少监管、维修文件存在不足、维修设备和工具不支持等，并根据失误的原因提出有效的控制措施，如提高对航空设备维修的重视程度与完善维修控制制度、加强维修人员职业技能培训与控制、实行分级监管模式、加强管理维修计划及监管工作等。

航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台开发

作者： 石鑫   来源： 科技风 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 模拟仿真平台   半实物   航空发动机   技术开发   电气控制  

描述： 近些年，我国航空航天产业发展速度较快，各项关键核心技术不断取得突破。在航空领域中，发动机控制研究是一项重要内容，为了提高航空发动机综合性能，必须采用模拟仿真技术，在模拟仿真平台中对其电气控制方案进行测试，从而能够准确识别出设计方案存在的问题，进而对发动机电气控制方案进行优化，其中半实物虚拟仿真平台具有良好的应用效果。因此，本文将对航空发动机电气控制半实物虚拟仿真平台的开发进行深入的研究与分析，并提出一些合理的意见和措施，旨在进一步提高仿真平台开发技术水平。

航空零件标准模块化装夹工装的设计与应用

作者： 石鑫   熊洪源   刘俊玮   敖晓晖   王明   曾剑辉   曾敬喜   来源： 新技术新工艺 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准孔距   螺栓孔   装夹工装   加工效率   有效切削  

描述： 批产零件加工效率的提升主要取决于两个因素，一是零件自身工艺方案的持续优化改进，二是辅助性生产工装的使用。现从装夹工装的角度出发，通过设计并自制标准孔距的通用装夹工装，规范约束零件工艺方案中的定位工艺孔及装夹螺栓孔间距，推动工艺编制与实际零件装夹工艺的有机结合，实现同一图号多个零件或是不同图号但满足标准孔倍距的零件同时装夹、一起加工，提高线下装夹能力，避免单机单装，减少不必要的占机装夹等时间，延长刀具的有效切削时间，从而大幅提高批产零件的加工效率。

电弧增材制造航空AA2024铝合金的微观结构及其腐蚀行为研究

作者： 赵海洋   高多龙   张童   吕由   张宇鹏   张欣欣   石鑫   魏晓静   刘冬梅   董泽华   来源： 中国腐蚀与防护学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 金属间化合物   局部腐蚀   AA2024铝合金   增材制造   脱合金化  

描述： 研究了电弧增材制造 （WAAM） 航空 AA2024 铝合金的微观组织结构及其腐蚀行为。通过扫描电镜（SEM）、透射电镜 （TEM） 和能量色散 X 射线光谱仪 （EDX），研究了该铝合金腐蚀前后的微观组织结构以阐明其腐蚀行为。结果表明，电弧增材制造AA2024铝合金中，存在熔池区 （MPZ）、熔池边界区 （MPB） 和热影响区（HAZ）。3 个区域中均存在以孤立或成簇的形式存在的 S 相 （Al2CuMg）、θ 相 （Al2Cu） 和 α 相 （AlFeMnSi） 金属间化合物 （IM）。相对MPZ和HAZ,MPB显示出更高的局部腐蚀敏感性，这与IM的脱合金化行为密切相关。