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- 基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法研究
- 作者： 杨欢 牟让科 王亚锋 惠旭龙 苗娟 来源： 科学技术与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 工程力学 座椅 动态冲击试验 可替代座椅垫
- 描述： 为以低成本代价测试航空可替代座椅垫的动态冲击力学特性,利用结构水平冲击试验台系统,建立了基于刚性座椅的航空可替代座椅垫动态冲击试验方法。并利用所建立的双人位刚性座椅进行了两型航空替代座椅垫(91—01106B331—0—XY型和1003089—001—XY型)的垂向14g动态冲击试验,测试了座椅垫的动态冲击力学性能。结果表明,试验方法可行有效;座椅系统结构可靠,仿真假人经历了前倾再回弹的过程;两型座椅垫都满足CCAR-25-R4适航规范要求,这可为航空可替代座椅垫动态冲击力学性能的适航验证工作提供一定的参考。
- 航空铆钉动态加载失效实验
- 作者： 解江 白春玉 舒挽 惠旭龙 刘小川 牟浩蕾 来源： 爆炸与冲击 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 铆钉 动态失效 本构方程 高速液压伺服试验机
- 描述： 为研究航空铆钉连接元件在动态加载下的失效模式,依托高速液压伺服材料试验机,通过特殊设计的实验夹具,进行了6类航空铆钉在不同加载速度和不同加载模式下的动态失效实验,获得了铆钉元件在纯拉伸加载、纯剪切加载、30°拉-剪耦合加载和60°拉-剪耦合加载状态下的失效实验数据。实验结果表明,铆钉元件的失效模式和失效载荷与加载速度、载荷的作用形式密切相关,并基于实验结果拟合得到铆钉元件的失效本构参数,获得了可表征铆钉在一般情形下失效的本构方程。