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- 燃烧流场激光诊断技术用于航空发动机燃烧室温度场测量
- 作者： 胡志云 刘晶儒 张立荣 陶波 叶景峰 赵新艳 张振荣 王晟 邵珺 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 温度 激光 诊断 航空发动机 燃烧室
- 描述： 进行了测试,CARS 测试实验获得了燃烧室内部两个截面的二维温度场分布图像,TDLAS 测试实验获得了燃烧室内部多个位置的路径积分温度及其随时间的演变数据.实验表明燃烧流场激光诊断技术能够用于航空发动机燃烧室湍流场温度的精细化测量.
- 航空发动机叶片刚柔耦合动力学分析
- 作者： 郑彤 章定国 廖连芳 张林 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天 零次模型 一次模型 MSC.ADAMS ANSYS 刚柔耦合
- 描述： 以前的飞机发动机叶片建模都是基于传统的混合坐标系的方法(又称为零次模型),在考虑变形时没有考虑动力刚化(dynamic stiffening )(即物体的大范围运动和柔性体变形之间的耦合)的作用
- 某航空发动机机匣的动力学模型修正
- 作者： 马双超 臧朝平 来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机机匣 模型修正 有限元建模 模态测试
- 描述： 航空发动机机匣是航空发动机的重要组成部分,准确建立机匣的模型是进行航空发动机整机动力学分析的基础.为了提高机匣的动力学建模精度,可以通过对机匣结构的振动模态测试,并利用振动测试数据对所建立的模型进行