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- 低雷诺数下的飞机机翼结构设计及优化
- 作者： 王秀香 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 翼型结构 微小型飞机 优化设计
- 描述： ,一般以基础翼型为基础进气动等方面的优化改造,以使飞行器获得更好的飞行性能,能更好的被应用到所要求的场景中。基于此,本文首先对机翼设计的参数及设计方法进行描述和分析,然后从多方面探讨低雷诺数下的飞机机翼结构优化设计的方法,以期为相关工程人员提供有效参考。
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
- 基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
- 作者： 曹婷 胡碧阳 李杰 来源： 内燃机与配件 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元分析 裂纹 整流结构 结构优化 发动机尾喷口
- 描述： 发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
- 某型号飞机重着陆检查程序优化分析
- 作者： 罗辉 吴剑 何建新 来源： 内燃机与配件 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 重着陆 轮胎爆破 结构损伤检查 维修程序
- 描述： 飞机重着陆是一种比较常见的民用飞机特殊事件,发生后影响到飞机多系统,多区域,其航后维修程序的检查项目需全面,安全,有效。本文基于某新型号飞机给出了一种重着陆后检查项目的分析方法,对飞机维修手册的中的检查程序进行了优化。
- 基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
- 作者： 孙路 殷雪艳 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维建模 有限元分析 截止阀 ANSYS Workbench 结构优化
- 描述： ，导入有限元软件ANSYS Workbench进行有限元分析，得到了截止阀的前六阶模态频率，进行了模拟瞬间冲击作用下的响应谱分析，得到等效应力云图。结果表明，在阀本体和法兰盘结合处位置承受Z方向(垂直)应力过大，易造成截止阀断裂，对其结构进行优化设计并再次验证其强度，提高了工作效率，缩短设计周期。
- 一种航空发动机总体结构布局评价方法
- 作者： 周建超 赵翀 怀时卫 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 评价方法 航空发动机 层次分析法 结构布局
- 描述： 总体结构布局设计是航空发动机方案设计阶段的重要环节，总体布局的好坏对航空发动机产品的研制全过程影响重大。其涉及知识面非常广且存在多学科耦合，很多影响因素难以量化，如何对总体布局进行评价并对多个待选
- 基于多学科优化的航空发动机重量设计方法研究
- 作者： 周建超 赵翀 怀时卫 来源： 内燃机与配件 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多学科优化设计 数字化技术 仿真 重量设计
- 描述： 航空发动机重量设计是一个系统工程，各个研制阶段或者各零部件、系统分别独立进行重量设计不能适应新时期发动机的重量等指标的研制要求。本文探索了新形势下的发动机重量设计方法，分析了先进技术对重量设计的影响，初步搭建了基于多学科优化的重量设计模型，并进行了可行性探讨。