关键词
航空发动机风扇叶片爆破飞脱技术研究
作者: 张国静   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片爆破飞脱  线型聚能切割器  有限元分析  机匣包容  
描述: “风扇叶片飞脱试验”(Fan Blade Out Test, FBO Test)是航空发动机适航包容试验中非常重要的步骤。即当发动机在最大工作转速时,使风扇叶片由叶根截面处断裂飞脱,来考核断叶能否被
航空发动机包容试验中风扇叶片爆破飞脱技术研究
作者: 吕登洲   来源: 浙江大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 线型聚能切割器   试验验证   数值模拟   包容试验   叶片爆破飞脱技术  
描述: 民用航空器在取得适航证之前,为验证其发动机的包容能力,必须进行转子包容性验证试验。本课题是针对航空发动机风扇叶片包容试验中,叶片定速爆破飞脱技术的探索性研究,本文主要完成了以下工作:1)以简化
某型飞机飞控系统集成测试技术研究
作者: 郭涛   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 集成测试   总线通讯   极性测量   飞控系统  
描述: 某型飞机飞控系统集成测试技术研究
飞机壁板自动钻铆机送钉系统技术研究
作者: 张启祥   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 送钉   气压   气力输送   管道   自动钻铆   模块设计  
描述: 飞机壁板自动钻铆机送钉系统技术研究
航空照片的处理技术
作者: 余忠祥   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本文首先要回顾了计算机视觉和图象理解系统的发展历史,并分析了视觉系统三个处理层次的特点,综述图象理解系统的结构.
飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究
作者: 窦亚冬   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  
描述: 系统研究。主要研究内容如下:介绍了国内外飞机数字化装配技术的发展现状,论述了加垫补偿技术研究背景和应用概况,阐述了装配间隙协调、数字化加垫补偿以及补偿效果分析的主要内容和研究意义,给出了本文的总体框架和组织
飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究
作者: 窦亚冬   来源: 浙江大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  
描述: 系统研究。主要研究内容如下:介绍了国内外飞机数字化装配技术的发展现状,论述了加垫补偿技术研究背景和应用概况,阐述了装配间隙协调、数字化加垫补偿以及补偿效果分析的主要内容和研究意义,给出了本文的总体框架和组织
大型飞机多层次装配数据链传递技术研究
作者: 张勇德   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 容差分配   实测数据   数据链   虚拟装配   多层次装配   装配几何量   信息集成系统   接口定义  
描述: 大型飞机多层次装配数据链传递技术研究
某型飞机机翼交点接头安装精度控制技术研究
作者: 郑鹏宇   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 受力分析   偏差分析   有限元分析   飞机装配协调技术   装配公差  
描述: 某型飞机机翼交点接头安装精度控制技术研究
飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
作者: 纪鹏   来源: 浙江大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 作动器支座   切削参数优化   钛合金   高效加工  
描述: 飞机襟翼钛合金作动器支座加工工艺技术研究
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