关键词
航空营运人的维修方案 ——飞机维修方案内容及要求
作者: 江波   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 维修方案  系统/结构/区域  时控/寿命件  航线/定期维护  门限/间隔  均分化  偏离  
描述: 本文对航空营运人的飞机维修方案进行了系统全面的介绍说明.首先是编写维修方案的依据和适用范围,然后是维修方案的主要内容和执行过程,并具体给出了执行维修方案过程中的限制性要求,以及一些特殊情况作为补充,使读者对航空营运人的维修活动有了初步的认识.
关于航空发动机故障诊断的融合技术的分析
作者: 骆帅   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  故障诊断  融合技术  分析  
描述: 伴随着科技不断进步,新技术航空发动机故障诊断中的应用广泛.故障诊断技术能够针对航空发动机的故障进行分析,根据实际情况制定故障维护方案,能够有效的降低航空发动机使用维护成本,提升航空飞机飞行安全性
基于系统工程的航空发动机研发技术过程及裁剪方法研究
作者: 韩秋冰   张德志   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 研发技术   系统工程   发动机  
描述: 航空发动机研发是一项复杂的系统工程,我国航空发动机研发经历了引进仿制和修理、部分自主设计和拥有自主知识产权等阶段,实现了重大跨越。但由于缺乏科学合理的正向研发技术流程,在产品研制中仍存在需求内容
飞机机载设备改装的屏蔽接地技术研究
作者: 许子健   李勇军   丁兆宇   赵鹏飞   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 单点接地   电磁兼容   屏蔽接地  
描述: 本文主要分析研究了飞机机载设备改装过程中的接地和屏蔽设计方法,解决了机上线路改装设计中的电磁兼容问题,提高了飞机改装设计的安全性和改装设备工作的稳定性,以期为后续相关研究提供借鉴与参考。
增材制造推动飞机结构技术创新与军民融合应用
作者: 崔灿   吴斌   胡宗浩   王向明   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油导管   增材制造   军民融合  
描述: 的效果。一、引言飞机机体结构是航空武器综合系统的重要载体和平台,对飞机的机动性、作战性能等关键指标起着决定性作用。为提高现代战斗机的技战性能指标,要求机体结构具有轻质高效、长寿命、多功能、低成本及快速响应等特点。第二次世界大战后,飞机进入喷气时代,随着作战使命和要求的不断提升,
民用飞机燃料电池技术应用现状及未来展望
作者: 丁金亮   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 燃料电池   技术应用   民用飞机  
描述: 本文简要介绍了燃料电池的分类,并对其在民用飞机上的应用可行性进行了分析。同时,结合燃料电池的优缺点,概述了美国波音公司和欧洲空中客车公司的技术研发经验、试验与未来的规划路线等。最后结合技术应用现状,预测了未来燃料电池在民用飞机上的应用及市场前景。
通用航空总线实时测试与分析技术探讨
作者: 陈社华   郭磊   孙辉   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空总线  实时测试  技术分析  
描述: 随着经济的不断发展,我国现阶段的各个领域都在迅速的发展,航空行业也不例外,航空行业指的是以空中运输人员或者货物为只要方式的企业,主要以飞机为主要运送工具,通过航空总线的引导进行飞行运输.航空总线技术
构建民航空管新技术应用体系分析
作者: 杜炳帅   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 空管新技术  必要性  发展问题  
描述: 随着国家综合国力的提升,我国航空领域取得重大成就,民航空管新技术在现代高新技术的带领下,逐渐走向成熟;同时民航空管局也在尝试着改变发展模式,提高运行的安全性,以确保经济效益与社会效益的统一。在此民航空管新技术的应用发挥着不可代替的作用。
浅析航空发动机上的裂纹
作者: 杨晓   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空  发动机  裂纹  
描述: 航空行业已然成为了促进经济发展的必不可少的一个部门,随着航空行业地位的上升,相关问题也相继出现,尤其是随着航空发动机的直径愈发加大,航空发动材料的裂纹问题得到了极大的重视,本文对航空发动机上的裂纹的危害进行了分析,提出了几点研究的成果。
探讨航空发动机寿命延长控制
作者: 陈仁杰   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  寿命延长控制  
描述: 传统的航空发动机控制系统的设计,只关注发动机的性能,延长发动机的寿命,控制发动机的寿命进入发动机控制系统的设计要求,以解决在控制系统寿命的问题.综上所述,根据国外文献报道,对预期寿命航空发动机控制值
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