关键词
航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
作者: 张华彪   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 机匣耦合系统   航空发动机转子系统  非线性动力学  碰摩  分岔  双转子  
描述: 航空发动机转子系统碰摩的非线性动力学研究
变体飞行器的非线性控制方法研究
作者: 郑文全   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形协同控制   飞行状态   状态相关黎卡提方程   自适应滑模控制   高超声速   变体飞行器  
描述: 变体飞行器的非线性控制方法研究
航空发动机叶片和转子气流激励下非线性动态响应研究
作者: 韩刚   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 叶片颤振  非线性强迫共振  安装间隙  转子位移激励  呼吸裂纹  篦齿密封双转子系统  
描述: 气流激励和机械激励等多种载荷的共同作用,又由于转子和叶片系统存在着安装的间隙、裂纹、几何非线性等许多非线性因素,使得转子和叶片的振动往往表现出复杂的非线性动力学现象,例如颤振、主共振、联合共振、分岔
基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究
作者: 赵辉   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  增益调度  线性变参数  平衡流形展开模型  反馈线性化  
描述: 与一般非线性对象的控制问题相比,航空发动机的控制因模型问题而有特殊性。依据发动机工作原理建立的部件模型过于复杂且没有解析的表达式,不能直接用于控制器设计。目前发动机非线性控制一般采用线性化模型和简单
起重机组合臂架系统变幅平面外非线性变形分析
作者: 张巧燕   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 侧向位移   组合臂架   非线性理论   平面外变形  
描述: 起重机组合臂架系统变幅平面外非线性变形分析
高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
作者: 丛霄九   来源: 哈尔滨工业大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性   间隙   折叠舵面   颤振  
描述: 高速飞行器折叠舵面结构非线性动响应与颤振分析
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