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根据【检索词:需求弹性 航空公司 收入管理 模式】搜索到相关结果 21 条
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JD航空公司维修模式选择研究
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作者:
王炜
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机维修 模式选择 维修绩效
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描述:
据统计,民航运输企业用于飞机维修的投入约占其总投入的19%,维修费用已成为这类企业的主要支出项目之一,而对维修模式的选择和实施将直接影响维修成本。遗憾的是,一些航空公司所选择的维修模式与其自身资源
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电商务与航空公司货运销售管理
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作者:
张新
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
B
C
货运销售管理
TO
SSL
航空公司
电子商务
B/S结构
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描述:
该论文简要剖析了电子商务的发展和其给民航业带来的机遇和挑战,通过电子商务解决方案来实现航空公司货运销售管理的电子化,将为航空公司货运管理提供未来发展的设想、思路和步骤.
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高铁时代我国低成本航空模式的实施研究
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作者:
郝宁
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
低成本航空 高速铁路 经营战略
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描述:
低成本航空模式在世界范围内已经有40余年的发展历史,已经逐渐形成一套成功有效地运营模式,这套模式随着时代的发展也在不断演变。在中国低成本航空起步较晚,我国低成本航空的市场份额与发达国家相比仍处于较低
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航空公司飞机租赁策略选择研究
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作者:
王亚男
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机租赁 融资租赁 经营租赁 国航 南航
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描述:
通过案例进行探讨。所以在论文的第二部分对国航与南航这两家国有航空公司的飞机编队、航线管理以及财务状况依次做了介绍。论文的第三部分和第四部分是核心内容,第三部分中首先介绍了融资租赁与经营租赁由于财务处
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航空公司财务竞争力评价研究
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作者:
孙亚京
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
财务竞争力 航空公司 内涵解析法 结构熵权法
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描述:
随着改革开放的深入,我国航空业迅猛发展,在加入WTO以后,国外航空公司先进的管理技术以及优质的服务理念,使我国航空公司面临着不断改革的压力,同时,由于航空业属于高风险行业,因此有必要提高航空公司
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航空公司航油成本控制与对策
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作者:
王蕊
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航油成本 成本控制 行政定价 套期保值
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描述:
航油成本在航空公司的总成本中已占有相当大的份额,是航空运输成本管理中的重要内容,特别是最近的十年里,中国航油成本呈较高递增趋势,中国航空运输业已步入微利时代。优化航油管理已成为当下我国航空公司经营中
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航空公司融资问题研究:兼论中国内地航空公司融资缺陷及治理思路
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作者:
贺红云
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
金融体制
融资缺陷
融资模式
融资结构
市场结构
公司融资
航空公司
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描述:
融资是出资方与受资方之间的契约。根据MM定理,公司的市场总价值就是公司普通股的市场价值与负债的市场价值之和;融资契约的代理成本作为重要的因素来考虑融资结构;航空公司的融资契约是一种不完全契约,而航空公司在契约博弈中位于信息欠缺和力量对比的下风。航空
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航空公司飞行签派班组人力资源配置效能研究——以首都航空公司为例
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作者:
赵世泽
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行控制中心 飞行签派员 人力资源配置 效能研究
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描述:
限度的提升一个航空公司的管理水平、运行能力,实现航空公司的“终极目标”。而作为运行控制中心人员构成中最为关键的一类人员——飞行签派员,则承担着航班指挥、决策、放行、监控等的重要责任。由这类人员组成的飞行签派
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航空公司竞争力理论与评价方法研究
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作者:
隋明
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
主成分分析
竞争力模型
航空公司
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描述:
收益排在世界第4位,仅次于美国、俄罗斯和日本。但发展的高速度并不保证中国航空公司获得高利润。1998年,突然降临的东南亚金融风暴、增长过快的航空运力、不完善的票价政策等诸多因素引发了国内航空公司“割喉
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对我国航空公司飞机租赁现状及问题的分析
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作者:
吴江
来源:
首都经济贸易大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
运输企业
租赁
航空公司
飞机租赁
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描述:
飞机是航空公司最重要的资产,航空公司的运营规模首先体现在其机队的构成规模上。但是在国内航空公司亟待发展的过程中,由于国家财力有限,无法投入巨额资金用于大量飞机的购置,因此通过租赁方式将世界通用的融资模式引入中国和中国民航,并在一定程度上加以发展,