半航空瞬变电磁数据采集设计和数据校正研究

作者： 陈成栋   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： footprint   数据去噪校正   勘探区域设计   半航空瞬变电磁   敏感度  

描述： 半航空瞬变电磁数据采集设计和数据校正研究

航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究

作者： 王中秋   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　滚压　　变形校正　　残余应力  

描述： 按刀具的运动轨迹施加到对应单元节点上，模拟真实的铣削过程，获得加工过程中工件的变形及应力分布。夹具释放过程采用边界条件转换模拟，在底面不共线的三点施加3-2-1约束，使工件可以自由变形，获得了夹具释放

航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究

作者： 姜亦涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件　　变形安全校正　　极限载荷　　残余应力　　振动时效  

描述： 整体结构件的加工变形是航空制造中的常见问题，因此需增加变形校正工序。航空整体结构件的变形校正过程中，因校正操作参数选择不当引起工件报废的现象时有发生，这就涉及到校正安全性问题。因此，研究航空整体

航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

作者： 袁田   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件   初始残余应力   可重构反变形装夹单元   数值仿真  

描述： 航空结构件可重构集群装夹及变形控制策略研究

航空梁类铝合金结构件滚压变形校正理论及方法研究

作者： 路来骁   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金7050   T7451   加工变形   滚压校正   有限元方法   梁类结构件  

描述： 航空梁类铝合金结构件滚压变形校正理论及方法研究

基于UG的航空发动机典型零件切削数据系统的开发

作者： 马鸿龙   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库　　加工特征　　参数优化　　UG  

描述： 参数。在用户需求分析的基础上,通过设计概念模型和逻辑模型,建立了航空发动机典型零件切削数据库系统。数据库中包含加工特征库、零件材料库、过程参数库、刀具信息库和刀具加工数据库等17个库文件。切削数据

基于工艺特征的航空发动机零件切削数据库系统开发

作者： 赵凯   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　切削数据库系统　　工艺特征　　UG   CAM　　数控编程  

描述： 工效率等难以保证。为研究航空发动机典型工艺特征对最佳切削用量选择的影响,在切削加工过程有限元仿真的基础上,基于航空发动机工艺特征谱系和切削数据库系统的底层数据结构,成功开发了基于工艺特征的航空发动机零件切削

基于特征的航空结构件工艺知识库建立和数据挖掘研究

作者： 张丹丹   来源： 山东大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊决策   BP神经网络   特征   知识表达   聚类分析  

描述： 基于特征的航空结构件工艺知识库建立和数据挖掘研究

基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁数据集扩充与全卷积网络降噪研究

作者： 王用鑫   来源： 山东大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生成对抗网络   样本集扩充   深度学习   半航空瞬变电磁   数据降噪  

描述： 基于生成对抗网络的半航空瞬变电磁数据集扩充与全卷积网络降噪研究