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- 国内航空市场中的价格歧视:市场结构的效应
- 作者： 邹东 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价格歧视 航空票价 市场结构
- 描述： 学者对价格歧视与航空市场结构的研究。第二章为现状分析部分,介绍了国内航空市场结构特征,并对国内价格歧视的手段做了简要分析。第三章是理论模型部分,通过构造经济学理论模型,说明价格歧视手段适用于当前国内的航空市场。第四章...
- 中国航空网络结构及其演化分析
- 作者： 朱冰心 来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络 复杂网络 拓扑性质 轴辐射 成本驱动模型
- 描述： 航空网络作为重要的基础设施,对一个城市、一个区域乃至一个国家的社会经济发展发挥着巨大的作用,引起了各个领域研究者的关注,他们希望探索航空业发展的规律,理解航空网络上旅客、航空公司、政府之间的复杂交互行为,掌握航空网络及运营系统背后的机理,提高网络运行效率,使其更好地为人类社会服务。 时至今日全球范围内的航空网络规模异常巨大,涉及对象庞杂众多,关系复杂,复杂网络理论作为一种研究复杂系统的工具有力地促进了对航空网络宏观整体性质的认识。我国航空体系初具规模,初步形成了以北京、上海、广州等枢纽机场为中心,以成都、昆明、重庆等省会或重点城市机场为骨干以及众多其他城市干、支线机场相配合的基本格局。复杂网络理论能为我国航空网络进一步转向中枢运营的模式提供巨大的理论支持。 本文以复杂网络理论视角,对由多航空公司组成的国家航空网络进行研究,能够揭示出以往管理科学决策忽视的地方,解决传统经济管理理论重视微观层面决策而忽视整体网络特性的问题,对航空公司和政府有较好的借鉴意义。同时,针对目前复杂网络理论中存在的普遍重视拓扑性质、忽视点边上的权重等不足,建立符合交通行为特征的加权网络演化模型,具有...