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- 航空铝合金残余应力及切削加工变形研究
- 作者： 唐志涛 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形 整体结构件 加工残余应力 毛坯初始残余应力 铝合金
- 描述： 对象,围绕引起整体结构件加工变形的主要因素,即毛坯初始残余应力的释放与重分布,铣削加工引入的残余应力,以及铣削力、铣削热和装夹载荷的作用,借助理论分析、实验研究和数值模拟等研究手段,研究影响变形的各因
- 铝合金航空整体结构件加工变形机理与预测研究
- 作者： 黄晓明 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T7451铝合金 航空整体结构件 加工变形 应力 温度 刚度特性 预测系统 7050
- 描述： 9.5%。以7050-T7451铝合金预拉伸板材加工长梁隔框工件为例,通过建立加工过程有限元模型,分析航空整体结构件数控加工过程中残余应力的演变规律,揭示加工过程整体结构比例件的变形特点以及与之相对
- 航空整体结构件数控加工变形补偿与软件开发
- 作者： 张阁 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铝合金 整体结构件 温度变形补偿 让刀变形补偿
- 描述： 日趋复杂,国内某航空公司生产的波音公司飞机地板梁长度达12m,长宽比高达20：1,含有众多凹槽、孔、筋板、肋等特征。铝合金材料热膨胀系数受温度影响变化较大,每米热膨胀量高达几十微米,因此铝合金整体
- 铣削加工切除体及其在航空发动机零件典型特征加工中的应用研究
- 作者： 赵文明 来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 切除体 铣削加工 切削接触区域 五轴加工 数控编程
- 描述： DMU-70V五轴加工中心上对钛合金TC4半开式整体叶轮和整体叶盘基准件进行加工。以上工作结合建立的模型、仿真分析与实验研究,为实现零件高效、高质量的铣削加工奠定了理论基础。
- 航空整体结构件加工变形滚压校正理论及方法研究
- 作者： 王中秋 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件 滚压 变形校正 残余应力
- 描述： 不变。将滚压应力与初始应力的叠加关系应用到T型件的滚压变形中，提出了基于校正图谱进行校正的滚压校正思路，并通过有限元仿真分析进行了初步验证。 采用解析方法和有限元法分析了平面二维应力状态毛坯初始残余应力
- 航空整体结构件加工变形安全校正关键技术研究
- 作者： 姜亦涛 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空整体结构件 变形安全校正 极限载荷 残余应力 振动时效
- 描述： ，通过三点压弯试验获得Al7050-T7451变形梁载荷-挠度曲线和表面残余应力分布规律，计算其压弯极限载荷，并与有限元模拟的结果进行比较，以验证仿真结果的可靠性和准确性。同时，通过仿真分析得出压弯试验中
- 航空整体结构件加工变形预测及装夹布局优化
- 作者： 路冬 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法 装夹布局 优化 工件变形 航空整体结构件
- 描述： 变形的重要因素之一,尤其对弱刚度结构件,夹紧力引起的变形更是不容忽视。本文针对航空框类整体结构件的数控加工变形问题,采用理论分析、有限元建模和实验研究相结合的方法,建立了综合考虑毛坯初始残余应力、装夹
- 高速切削航空铝合金变形理论及加工表面形成特征研究
- 作者： 付秀丽 来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削 铝合金7050 T7451 本构方程 切削变形理论 表面特征
- 描述： 论研究和实际生产推广应用中存在许多问题，不能充分发挥高速切削的优越性。 高速切削加工过程是导致工件表面层产生高应变速率的高速切削变形和刀具与工件之间的高速切削摩擦学行为形成的为热、力耦合不均匀强应力场的制造