航空铝合金高速铣削表面残余应力预测与实验研究

作者： 武永甫   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空铝合金　　高速铣削　　本构建模　　表面残余应力　　实验研究  

描述： 应力的产生与机械应力、热应力在加工表面形成的强不均匀应力场、温度场密切相关。目前仿真分析本构模型多采用经验型的拟合方程,对高速切削过程中涉及到的大应变和高应变速率范围的预测精度较差,并且无法考虑高速

基于Modelica的航空发动机电气系统仿真分析研究

作者： 莫雨峰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Modelica语言   航空发动机   同步电机   动态仿真   开关磁阻   电气系统  

描述： 本文以建立航空发动机电力系统模型库为目标，对开关磁阻电机、同步电机以及孤立电力系统等方面进行了详细的讨论和研究，并利用全新的仿真语言Modelica，完成了对这些元件的建模和仿真分析。本文的主要工作有以下几个方面： 1） 改进了SR电机数学模型，提出了新的快

航空薄壁构件加工变形研究

作者： 于春涛   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁构件　　加工变形　　有限元仿真　　铣削加工  

描述： 内部残余应力的分布情况。并对其实验过程进行有限元仿真,对应力-应变模型的正确性进行验证。再次,运用ABAQUS通用有限元分析软件,通过优选并设置合理参数,使用生死单元法建立了有限元三维铣削过程模型。经

基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备的研究

作者： 张洪帆   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空钛板　　激光切边　　自定位　　柔性工装　　CAD/CAM  

描述： 自定位技术也取得了一定的研究成果。在这种背景下，本文对基于自定位技术的航空钛板柔性加工设备进行了设计与研究，主要成果如下：（1）针对国内航空钛板机械加工中存在的问题，提出一种柔性自寻位加工的方法。根据

航空多平台组网与数据链仿真

作者： 殷琪琪   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： OPNET　　预警机　　Link16　　协同仿真　　时分多址  

描述： 战术电台系统(JTRS)为代表的美军新一代的数据链技术,并详细分析了JTRS的两个重要组成部分:战术目标瞄准网络技术和宽带网络波形。在此基础上,本文利用网络通信仿真软件OPNET对以空中信息平台为指控中心

航空发动机系统级多场耦合分布仿真研究

作者： 曹源   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   仿真技术   多场耦合分布  

描述： 进入新世纪后，航空动力工业面临的挑战日益增加，激烈的竞争要求航空发动机生产厂家尽可能缩短研发周期，降低生产维护成本。随着计算机技术的进步，计算机仿真已经越来越成为科学研究和实际生产中解决复杂工程问题的一项重要手段。特别是在发动机设计领域，它可以充

航空发动机模块化建模与系统级仿真

作者： 奚旺   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   航空发动机   模块化建模   计算机仿真  

描述： 本文根据模块化建模的原理与方法，将航空发动机依据部件进行模块化划分，各模块都具有典型性、独立性、通用性和可连接性。部件数学模型的建立，主要采用了特性图线性插值的方法。为了更好的研究动态特性，在对航空发动机系统建模时，合理的引入了容积惯性，把模块分

航空发动机变比热容热力计算和系统级仿真研究

作者： 韦福   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统仿真   航空发动机   模块化建模   变比热容  

描述： 方程进行仿真（前者试验数据难获得，后者是过于依赖样机），对仿真计算结果的分析表明，只要缩放系数不是很大，得到的结果是合理的，而且具有通用性。 此外，为了得到更精确的仿真计算结果，模块数学模型

航空母舰阻拦系统的总体设计和计算机仿真

作者： 汪瑜驰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空母舰　　阻拦系统　　系统设计　　重量估计　　自动阻拦　　计算机仿真分析  

描述： 分析研究,作者比较深入地理解了航空母舰阻拦系统的工作特性.在这一基础上,该文提出了节流型航空母舰阻拦系统和定压型航空母舰阻拦系统这两总体设计方案.

开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用

作者： 陈琼忠   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关磁阻电机　　Modelica/Dymola　　非线性建模与系统级仿真　　航空应用　　神经网络控制  

描述： 技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...