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关键词
航空发动机气路
参数
偏差值模型研究与应用
作者:
陕振勇
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 气路参数偏差值 时间序列平滑 异常点识别 时变模糊神经网络
描述:
航空发动机是飞机的“心脏”,加强发动机状态监控不仅有利于提高飞机运输安全,而且还能减少发动机的维护成本。航空发动机状态监控技术很多,其中气路
参数
监控技术是很重要的监控技术。气路
参数
监控技术根据偏差
航空用钛合金结构件精密铣削
参数
优化
作者:
徐涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 铣削加工 切削力 遗传算法 优化
描述:
有限元软件ABAQUS自带的编程语言(Python)和ABAQUS GUI Toolkit工具,构建可视化用户界面,借助 ABAQUS强大的功能,通过二次开发实现了航空用钛合金铣削过程有限元
参数
化建模
航空发动机状态
参数
处理技术及其应用研究
作者:
彭云飞
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机状态监控 数据预处理 基线 过程神经网络 预测
描述:
关键技术——航空发动机状态
参数
处理技术,导致国内航空公司只能依赖于国外发动机生产厂家提供的发动机状态监控系统来监控发动机的健康状态。 航空发动机状态
参数
处理技术主要包括三个方面:状态
参数
预处理
基于气路
参数
样本的航空发动机状态监视方法与系统研究
作者:
栾圣罡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波变换 神经网络 状态监视 气路性能 航空发动机
描述:
航空公司(国航)科研基金的资助下,研究了基于气路
参数
的民用航空发动机健康状态监视方法及其系统。 发动机气路
参数
样本本质上是一种混有较强随机噪声的时间序列,经常出现孤立突变数据和趋势突变数据等异常。小波变换是
基于离散过程神经网络的航空发动机性能
参数
融合预测技术研究
作者:
张颉健
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 预处理 相关性分析 信息融合 过程神经网络
描述:
航空发动机视情维修的实现基于对航空发动机性能
参数
的准确预测。传统的单
参数
预测技术虽能在一定程度上实现对性能
参数
的预测,但其存在准确程度不高、运算速度不够快等缺陷,航空公司已不再满足于采用该方式进行
基于性能
参数
预测的航空发动机维修决策支持系统研究
作者:
王雄威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机性能参数 时间序列预测 健康状态评估 多参数决策 维修决策支持
描述:
管理等先进方式转变。而航空发动机性能
参数
监控技术为这种转变提供了技术支持。本文采用基于统计的方法和基于密度的方法对航空发动机异常性能
参数
进行识别。针对统计方法存在的屏蔽效应问题以及密度方法存在异常
基于
参数
空间的平面结构拓扑形态创构方法研究
作者:
王秀凯
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数空间
平面结构
拓扑优化
结构形态创构
描述:
基于
参数
空间的平面结构拓扑形态创构方法研究
基于气路
参数
原始值的民航发动机气路异常检测方法
作者:
孙昊
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
慢特征分析
映射关系挖掘
改进密度峰值聚类
异常检测
描述:
基于气路
参数
原始值的民航发动机气路异常检测方法
民航发动机气路
参数
偏差值挖掘及其在异常检测中的应用
作者:
周星杰
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航发动机
深度残差网络
深度领域自适应
特征表示
异常检测
描述:
民航发动机气路
参数
偏差值挖掘及其在异常检测中的应用
航空发动机主轴三点球轴承
参数
优化及表面抗损伤设计
作者:
张静静
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
三点接触球轴承
失效模式
寿命评价
航空发动机
参数优化
抗损伤设计
描述:
航空发动机主轴三点球轴承
参数
优化及表面抗损伤设计
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