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根据【检索词:钣金 数字化 模线样板 展开校正 逆向】搜索到相关结果 98 条
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具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究
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作者:
杨扬
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空模具
数据预处理
数字化测量
逆向工程
工装刻线
模型重建
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描述:
具有复杂刻线的航空模具逆向建模技术研究
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航空钣金模具CAD关键技术研究与开发
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作者:
王远峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
计算机辅助模具设计技术 二次开发 橡皮囊成型模 拉深模 快速建模
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描述:
。本文基于企业的需求,以橡皮囊成形模和拉深模作为研究对象,总结了企业在这两类航空制造业常见钣金模具的设计过程中遇到的问题和现有设计流程,针对具有自由曲面的钣金件成形模具设计中的关键技术展开研究,运用曲面
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基于特征与知识的航空钣金快速设计系统的研究与开发
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作者:
秦海峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
知识工程 参数化设计 特征库 标准文件库 钣金设计
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描述:
工作量大,严重影响了设计效率。为此,本文研究了基于特征与知识的航空钣金快速设计技术,并在CATIA平台上开发了基于特征与知识的航空钣金快速设计系统,论文主要内容包括以下几个方面:1)研究了基于特征的参数化设计
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航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用
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作者:
宋利康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数字化驱动
企业模型
ERP可配置性
权限管理
企业模型到ERP的映射技术
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描述:
数字化管理是航空企业应用数字化技术、加快企业信息化进程的一个重要方面。面对航空企业在实施企业信息化应用系统尤其是ERP的过程中,实施的成功率不高这一现实情况,本文在调研和分析航空企业实施企业信息化
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飞机线束机械定位点中等力数字化研究
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作者:
高科
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卡箍
计算软件
中等力
检测装置
线束
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描述:
飞机线束机械定位点中等力数字化研究
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民机数字化装配生产现场的管控系统研究
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作者:
李依林
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
车间调度
系统模型
数字化装配
工件状态
现场管控
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描述:
民机数字化装配生产现场的管控系统研究
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航空变频电网功率因数校正技术研究
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作者:
倪靖猛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整流器 功率因数校正 航空电网 空间矢量调制 前馈控制
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描述:
变频电源系统是未来飞机电源系统的发展方向之一,随着现代航空电网性能要求的进一步提高,机载电子设备的广泛应用,谐波对航空电网的污染也越来越严重。不同于民用电网,变频航空电网因具有独立小容量、电源内阻抗大、电网频率较高等特征,使其在三相PWM整流器技术上具有特殊性,系统应具有快速的电流跟踪性能。本文首先分析了PWM变换器的工作原理,分别在三相静止坐标系、两相静止坐标系和两相旋转坐标系中建立了低频和高频数学模型,并在dq坐标系中给出了解耦控制的数学模型;为抑制输出直流电压波动,提高系统动态性能,给出了一种优化的负载电流前馈补偿控制策略,有效地改善了系统对输入电压突变和负载突变的响应特性;深入分析了影响输出电压动态响应的主要因素,研究给出了基于系统小信号平均模型前馈补偿控制器的设计原则和方法;采用电压空间矢量PWM(Space Vector PWM, SVPWM)调制方法,以获得网侧低电流谐波,提高直流侧电压利用率;为验证原理分析,设计了基于DSP2812的硬件实验系统,介绍了硬件系统的电感、电容的参数设计和软件实现过程,针对不同电网频率条件下,在实验样机上进行了实验,得到了一些实验数据和波形,验证了三相PWM整流器应用于航空变频电网的可行性和正确性。
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民机数字化装配现场管控中的生产计划与动态调度研究
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作者:
张玮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态调度
民机数字化装配
生产计划
现场管控
混合遗传算法
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描述:
民机数字化装配现场管控中的生产计划与动态调度研究
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飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
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作者:
欧佳昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机焊接导管
夹具
数字化测量方案
配准
误差分析
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描述:
飞机焊接导管外形数字化检测技术研究
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基于MBD的飞机数字化装配工艺协同设计研究
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作者:
徐海峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
装配工艺设计
协同
成熟度
基于模型定义
飞机数字化装配
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描述:
基于MBD的飞机数字化装配工艺协同设计研究