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根据【检索词:通用航空 空域资源 低空开放】搜索到相关结果 90 条
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基于管制员负荷研究的通用航空低空空域容量评估
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作者:
郝梁怡
来源:
西南交通大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
工作负荷
通用航空
碰撞率
空域容量
管制员
REICH模型
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描述:
随着通用航空空域逐步开放,通用航空飞行架次和飞行小时数出现大量增长,通用航空飞行任务日益增多,但在飞行任务执行方面,管制部门并没有针对通用航空空域的安全容量评估方法,只能依据航班管制空域流量来决定
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中国民营航空维修企业人力资源管理研究
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作者:
易荣跃
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民营企业
人力资源
航空维修
管理体系
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描述:
在中国改革开放的深入进行中,伴随中国航空业的高速发展,中国的民营航空维修企业的发展取得了令人瞩目的成绩,企业在不同发展阶段时期也必须及时调整人力资源管理的政策和策略。本文通过对民营航空维修企业
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区域通用航空发展关键问题研究
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作者:
国际来
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
区域通用航空发展关键问题研究
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贵州双阳通用航空公司的竞争战略
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作者:
孙志强
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争战略
双阳公司
通用航空
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描述:
贵州双阳通用航空公司主要从事飞播造林、航空护林、航空摄影、航空物探等通用航空业务,于2001改组为有限责任公司,从农林飞行逐步向工业飞行转轨,从附加值较低的业务领域转向科技含量较高的领域。本文拟就
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T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究
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作者:
陈晓曦
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
T通用航空系统公司筹建项目可行性及风险管理研究
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基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究
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作者:
徐远
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
功能耦合分析
功能共振分析方法
事故分析
通航碰撞事故
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描述:
基于功能共振模型的通用航空碰撞事故致因分析研究
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春秋航空营销研究
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作者:
刘振波
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空 低价成本 营销
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描述:
环境、产业环境、消费者需求和竞争对手策略。第二步是分析春秋航空的内部资源,通过分析其内部及外部的竞争优势和劣势,总结出春秋航空的三个核心竞争力:用足够低的低价刺激市场、可控成本的控制和规划航班的能力
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航空公司运行控制的研究
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作者:
汪波
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
运行控制
签派放行
航班调整
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描述:
随着中国经济的持续快速发展,对外开放的进一步扩大,以及中国民航体制改革的不断深入,航空运输进入新一轮高速增长期。但是人才的缺乏和管理水平的落后却成为了民航事业发展壮大的绊脚石。“安全、准时、快捷”是
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航空公司飞机排班问题
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作者:
孙宏
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行调度 航空公司 飞机排班
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描述:
航空公司的生产计划编制是一项非常艰巨而重要的工作,其实质在于通过周密的组织和精确的计划,实现各生产资源要素的优化配置,它的质量和效率关系到生产运营的安全、正常和效益。本文在深入分析当前国内各航空公司生产计划工作现状的基础上,选择了飞机排班计划作为研究课题,通过系统分析飞机... >> 详细
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危险天气条件下的航空飞行与安全
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作者:
陈会芝
来源:
西南交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
对策研究
危险天气
航空安全
理论研究
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描述:
,也更远了,人类在航空运输活动中的自由度大大的增加,然而航空活动的实践却告诉我们,航空运输的安全性受许多因素的影响,按其实质,大致可分为三类,即:人、飞机本身(机械)和环境因素。在航空安全中,约有1