民航卫星导航干扰信号多径抑制算法仿真

作者： 罗文劼   张曦月   刘兴龙   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 抑制算法   多径   导航干扰   定位   信号   民航卫星  

描述： 针对日益严重的卫星信号多径干扰问题,提出一种有效的民航卫星导航干扰信号多径抑制算法,在多径干扰卫星信号数据模型基础上,通过空间平滑技术采用损失天线阵列孔径方法实现多径卫星信号的解相干处理,得到不同

民航卫星导航干扰信号多径抑制算法仿真

作者： 罗文劼   张曦月   刘兴龙   来源： 计算机仿真 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 抑制算法   多径   导航干扰   定位   信号   民航卫星  

描述： 针对日益严重的卫星信号多径干扰问题,提出一种有效的民航卫星导航干扰信号多径抑制算法,在多径干扰卫星信号数据模型基础上,通过空间平滑技术采用损失天线阵列孔径方法实现多径卫星信号的解相干处理,得到不同

航空器系统通信信息流抗干扰优化设计与仿真

作者： 李健   刘丽霞   刘经宇   王东   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息流设计   抗干扰   高可靠   无线通信  

描述： 以新一代航空器系统快速发射、航空器与地面测控系统高可靠无线通信为应用背景。无线通信较有线通信方式具有传输速率快,并大幅减少了航空器与地面测控系统间的硬连接线缆。然而无线通信易受到敌方的电磁干扰威胁

民航空管陆基导航保障体系的复杂网络模型

作者： 慕琴琴   燕群   黄文超   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 盘片   响应特征   转子   动力特性   碰摩   机匣耦合系统   影响因素  

描述： 基于谐波平衡法,通过隐式-显式相结合的分析方法,分别从理论分析和有限元分析角度对转子-盘片-机匣耦合系统进行碰摩过程数值模拟和响应特征研究,并就影响碰摩响应的因素作了进一步分析,包括转静子间不同间隙、不同刚度比以及不同转速。得出的结论和所提出的研究方法有助于进一步深入认识叶片-机匣碰摩的物理现象及原理,并给工程中碰摩现象的故障诊断提供一定的参考。

飞机高机动飞行双机通信性能优化研究

作者： 何召阳   王谦喆   祝寄徐   杨啸天   来源： 计算机仿真 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标转换   波束互锁算法   定向天线  

描述： 针对飞机在高机动条件下进行定向窄波束通信易中断的问题,提出了一种机间定向通信的波束互锁算法。首先利用坐标转换对机间相对位置进行矢量分析,构建高机动飞行下双机通信系统模型,然后对飞机姿态测量、定位

航空发动机安装系统动力学设计技术研究

作者： 陈永辉   陈春兰   苏尔敦   王会利   来源： 计算机仿真 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动解耦   隔振   发动机安装  

描述： 航空发动机安装系统具备传递发动机推力和隔离发动机振动的作用,为典型的空间六自由度隔振系统,难以直接采用单自由度隔振理论进行设计。针对这一问题,基于发动机惯量与安装系统弹性参数优化匹配的振动解耦理论,提出了发动机安装系统的动力学设计方法,开展了典型涡桨发动机全尺寸安装系统的六自由度隔振设计,并对发动机安装系统中多个隔振点的三向刚度参数进行了优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入。进一步利用ADAMS对所设计的发动机安装系统进行了多体动力学分析,结果表明:发动机安装系统各方向的振动解耦率获得了理想效果,各方向可视为独立振动,从而可采用单自由度隔振理论进行设计,且各阶模态频率均很好地满足了隔振要求,验证了设计方法的有效性。