民用航空器VHF通信干扰分析

作者： 李超   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　VHF通信　　电磁干扰　　改装工艺　　干扰监测  

描述： 入手。首先，解析了民用航空器VHF通信过程中各种可能的干扰类型及特点，分析了三大干扰源（同频干扰、邻道干扰、互调干扰）的产生机理，提出了各种干扰的防护措施，给频率指配工作提供了技术支持。然后，在实际

基于特征表示的民航地空对讲系统干扰检测技术研究

作者： 乔涛   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干扰检测   BP神经网络   深度学习   特征表示   民航地空对讲系统  

描述： 基于特征表示的民航地空对讲系统干扰检测技术研究

综合化航空电子设备中短波通信数字化技术

作者： 景昱锋   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 短波通信　　数字化　　混频　　实现复杂  

描述： 和微电子技术的发展,短波通信的数字化技术也逐渐从理论走向实际,如何高效地实现短波信道数字化处理,一直是短波通信领域的研究热点。本文以某型飞机综合化航电系统中短波模块化项目为背景,介绍了短波信道数字化

机载雷达有源干扰感知与抑制算法

作者： 郭勇强   来源： 西安电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 主瓣干扰   零陷展宽   认知雷达   自适应阵列处理  

描述： 机载雷达有源干扰感知与抑制算法

多天线下航空飞行器通信系统关键技术研究

作者： 张学达   来源： 西安电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多输入多输出   空时分组码   正交频分复用   连续相位调制   Laurent分解  

描述： 多天线下航空飞行器通信系统关键技术研究

低重频下调频连续波雷达空中目标分类方法及设计实现

作者： 张华斌   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微多普勒   GPU   并行计算   线性调频连续波   目标分类  

描述： 低重频下调频连续波雷达空中目标分类方法及设计实现

北斗航空监管平台通信服务系统的设计与实现

作者： 张昆   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 北斗导航   通信服务   航空监管   中心服务器  

描述： 北斗航空监管平台通信服务系统的设计与实现

飞行器群通信和相对定位一体化方法研究

作者： 王慧楠   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 定位结果融合   TDOA估计   相对运动检测   通信测距一体化   飞行器群   相对定位  

描述： 飞行器群通信和相对定位一体化方法研究

城市航空影像关键地物提取技术研究

作者： 唐亮   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　   阴影检测与消除　　   认知信息论　　   建筑物提取　　   关键地物自动提取　　   道路提取  

描述： 作为数字摄影测量的重要信息来源，航空影像中的关键地物提取是摄影测量与遥感以及计算机视觉等领域的国际前沿课题，有着十分重要的理论和现实意义。从城市航空遥感影像中提取关键地物的研究主要集中于建筑物和道路两个方面。第一章介绍了相关的研究现状，指出已有的基于模型匹配的方法，对于现代城市中具有重要意义且形状复杂的高层建筑物和主干道，还不能形成有效的提取。然而人类却能几乎在瞬间辨识出这些物体的存在和位置。因此，研究和模拟人脑认知机制和能力是解决这一问题的重要方向。 第二章首先介绍了人工智能研究领域关于人脑认知机理的一些最新研究成果。进而，结合航空影像关键地物提取的具体情况，建立了在人脑知识指导下的航空影像认知的系统框架及实施步骤，提出并详细阐述了基于物体OAR(物体-属性-关系)模型的目标自动提取策略，以及基于物体属性和关系的推理认知过程的具体实施步骤和方法。 第三章研究了基于人眼视觉模型的航空影像增强和阴影消除方法。Retinex模型给出了人眼视觉感知机制的良好模型，然而该方法在较强光照条件变化时还存在一定的不足。为解决这一问题，本章提出了一种阴影检测的方法，并在此基础上，提出了一种能适应影像光照强度变化的模糊Retinex算法。实验结果表明，本文提出的方法取得了较好的影像增强和阴影消除性能。 第四章阐述了建筑物的自动提取方法。首先建立了建筑物的OAR模型和基于OAR模型的提取系统框架；其次，给出了一种简单有效的垂直边缘灭点坐标确定方法，并提出一种自适应模糊Hough变换直线提取算法，实现了垂直边缘检测；再次，提出了一种基于Radon变换和时频分析的建筑物窗户纹理分析描述方法，并用其验证了垂直边缘的准确位置和确定了局部墙面的水平方向；最后，提出了一种直线Snakes算法，综合各方面信息提取出完整的屋顶轮廓，实现了单视角高分辨率航空影像中高层建筑物的自动提取。 第五章讨论了道路的自动提取方法。首先结合主干道的OAR模型描述，提出了一种新的主干道路描述子：对称边缘方向直方图(SEOH)，并建立了基于SEOH的主干道提取系统框架；其次，提出了一种估计数据空间分布特性的模糊C-均值聚类算法，在影像分块计算SEOH的基础上分割提取出主要道路种子；最后，采用Snakes算法在较全局的意义上融合道路的特点提取出完整的主干道网络。实验表明本文方法较好地解决了主干道的自动提取问题。

航空数据链关键技术研究

作者： 陈吉坤   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　USAP　　TDMA　　时隙分配算法  

描述： 数据链发展的一个必然趋势，时隙分配技术是TDMA系统的关键。本文结合当前航空数据链发展的情况，基于USAP原理，设计了适合航空数据链的网络架构和MAC帧结构。然后提出了基于定向天线和全向天线相结合的网络