CFD技术在航空工程领域的应用挑战与发展

作者： 谭展   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 计算流体力学(CFD)技术   航空工程   网格技术   气动数值模拟  

描述： 计算流体力学（Computational Fluid Dynamics,CFD）技术是航空工程领域内的重要技术手段，对推动航空工程领域的发展具有重要作用。20世纪80年代以来，CFD技术在航空

某航空气动作动器输出力降低故障分析

作者： 齐广峰   张策   程珊珊   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 输出力   多余物   润滑   航空气动作动器  

描述： 通过对某航空气动作动器输出力降低故障进行排查分析发现，故障是由于装配环节引入多余物而导致的。排查故障的同时，反思产品设计过程，发现了设计上存在的不足，可为气压作动器类产品的设计提供参考。

计算机CATIA技术在飞机装配空间定位中应用

作者： 张馨丹   周步玺   朱远东   邹立双   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机装配   空间定位   CATIA技术  

描述： 空间定位技术为现代飞机装配找准零部件结合点奠定了良好基础。CATIA技术作为一款交互式CAD/CAE/CAM系统,具有界面友好、功能强大及贯穿产品整个研发周期的优势,被广泛应用于企业产品制造及航空航天行业之中。针对CATIA技术在飞机装配空间定位中应用进行深入研究。

航空机体轴承技术特点浅析

作者： 刘烨欣   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承   技术特点   机体轴承  

描述： 在所有航空轴承中,机体轴承在所有航空轴承中的品种和数量都是最多的。总的来说,航空机体轴承是集设计、材料、制造三位一体的复杂技术体系,轻量化、高寿命和高可靠性、安装和维护简便是航空机体轴承的极致追求。因此,主要就航空机体轴承技术特点进行相关介绍。

航空机体轴承技术特点浅析

作者： 刘烨欣   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空轴承   技术特点   机体轴承  

描述： 在所有航空轴承中,机体轴承在所有航空轴承中的品种和数量都是最多的。总的来说,航空机体轴承是集设计、材料、制造三位一体的复杂技术体系,轻量化、高寿命和高可靠性、安装和维护简便是航空机体轴承的极致追求。因此,主要就航空机体轴承技术特点进行相关介绍。

航空摩擦离合器的关键技术研究

作者： 佘亦曦   张治中   谭武中   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 摩擦   动力学   温度场   摩擦离合器  

描述： 航空摩擦离合器是实现直升机传动系统变转速工作的核心部件，在直升机起飞和变速换挡过程中具有重要作用。20世纪末以来，国内外学者对航空摩擦离合器的设计及特性进行了大量研究。针对航空摩擦离合器的设计，文章

航空发动机计量技术发展与体系构建

作者： 李志敏   王立梅   王棋   林兴梅   董艳慧   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   计量技术   体系建设  

描述： 航空发动机计量是保证试验测试量值准确、实现单位统一的重要支撑。阐述航空发动机计量技术的内涵、国内外发展现状，重点分析我国航空发动机计量发展趋势，指出计量体系建设思路，可为加快航空发动机的正向研制提供参考。

刍议民用航空制造领域的智能制造技术

作者： 葛勇   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   智能制造技术   制造领域  

描述： 目前,智能制造技术逐渐在工业得到广泛应用。在我国民用航空制造领域中,智能制造技术发挥着非常重要的地位。基于此,着重探讨了智能制造技术的具体概念及应用,然后对其展开了深入探讨,进而明确指出其在我国民用航空制造领域的具体应用。

民用航空发动机制造技术现状及未来趋势展望

作者： 伍赛特   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造技术   航空发动机   民航飞机  

描述： 目前,我国民用航空发动机制造技术正向着自动化、柔性化、集成化、智能化、全球化、虚拟化和网络化方向不断发展。航空发动机作为民航飞机的重要功能性部件,其制造技术对整机性能提升有着重要影响作用。主要介绍

航空发动机零件柔性制造系统技术应用研究

作者： 杨杏梅   张益   宋文   索鸣阳   周子同   来源： 现代制造技术与装备 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 柔性制造系统(FMS)   机械加工   航空制造  

描述： 为解决柔性制造系统（Flexible Manufacturing System,FMS）加工航空发动机零部件效率低、产品质量不稳定及机床设备利用率低等问题，以某系列航空发动机壳体零件柔性制造系统技术