基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议

作者： 朱涛   杨睿凯   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 思考与建议   高质量发展  

描述： 实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在：法制化不断加强，行业管理体系不断完善；国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟；航空服务大众化，人民群众对航空服务质量

基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议

作者： 朱涛   杨睿凯   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 思考与建议   高质量发展  

描述： 实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在：法制化不断加强，行业管理体系不断完善；国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟；航空服务大众化，人民群众对航空服务质量

RCEP生效背景下我国国际航空物流发展建议

作者： 丁丽   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 物流发展  

描述： 和价值链的融合，有力拉动我国货物贸易快速发展，从而加快我国航空物流国际化进程，推动我国航空物流通道建设得更加便捷、顺畅。在RCEP生效一周年之际，为推动我国航空物流实现可持续发展，建议主动与制造业深度融合，

我国民航空中交通环境效能评估分析与建议

作者： 刘芳子   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通   分析与建议   效能评估  

描述： 航空运输业是当今世界最活跃、最有潜力的产业之一，对促进经济社会发展、提升人民生活水平具有积极的正外部性。但随着全球航空运输市场需求持续旺盛，航空器排放总量也随之持续增长，给全球生态环境变化带来突出

“后疫情”时代全球航空业发展探讨

作者： 朱晨波   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航业   发展探讨  

描述： 与经济社会发展速度、发展质量紧密相关,平均年增长率约为全球GDP平均年增长率的2倍或以上,在经济稳定发展时期民航增长也保持稳定态势,但经济波动时民航的波动幅度远大于经济波动(如图1),堪称经济的"晴雨表"。造成这一情况的主要原因是航空业产业链条长,涉

民航高职专业最新目录修订对民航高职教育的影响与建议研究

作者： 郝文杰   来源： 民航管理 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   高职院校   专业人才培养   影响与建议   高职教育   民航行业   专业目录  

描述： 职业教育得到了长足的发展。现今民航局直属本科与成人大专、高职院校达到五所,职教体系齐全,每年为民航培养超过两万名业务与技术骨干,为民航的腾飞储备了大量技术技能型人才。

通用航空基础信息采集应对措施分析

作者： 任楠   来源： 民航管理 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空   民航局   数据标准   消费领域   信息采集   目视航图   空管部门   信息服务平台   采集工作   医疗救护   外商投资   使用许可证   机场运行   应对措施   气象服务  

描述： 通用航空基础信息采集应对措施分析

新型垂直起降（VTOL）航空器适航审定规则研究及建议

作者： 孙滨     付双检     牟浩蕾     乔鸽     徐军虎   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多旋翼   民航局   正常类飞机   无人机系统   型号合格证   FAA   符合性方法   倾转旋翼   垂直起降   旋翼航空器  

描述： 近年来，小型电动多旋翼垂直起降（vertical take-off and landing, VTOL）载人航空器逐渐成为航空器发展的新热点。VTOL航空器作为一种新型的中短途空中交通工具，与传统

新型垂直起降（VTOL）航空器适航审定规则研究及建议

作者： 孙滨     付双检     牟浩蕾     乔鸽     徐军虎   来源： 民航管理 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 多旋翼   民航局   正常类飞机   无人机系统   型号合格证   FAA   符合性方法   倾转旋翼   垂直起降   旋翼航空器  

描述： 近年来，小型电动多旋翼垂直起降（vertical take-off and landing, VTOL）载人航空器逐渐成为航空器发展的新热点。VTOL航空器作为一种新型的中短途空中交通工具，与传统

从质量审核角度看航空安保措施运行合规性评估

作者： 宋丽   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 安保措施   合规性  

描述： 笔者曾经写过一篇题为《航空安保措施动态分类及性能分析》的文章（详见本刊2011年第12期），从航空安保措施的防范能力角度，提出航空安保的链条可以通过增加或减少节点，或改变节点的内容、频次、覆盖面进而