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超高层 钢管混凝土柱 环梁 牛腿 CO2气体保护焊 手工电弧焊
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关键词
航空铝合金
梁
缘条铣削性能及变形预测控制
作者:
张国良
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
T351 切削机理 有限元仿真
梁缘条 铣削变形 2024
描述:
航空铝合金
梁
缘条是飞机平尾上的一种大型结构件。随着航空和国防工业的发展,对这种广泛应用的铝合金材料和大型结构件的要求也越来越高,主要体现在生产成本、生产时间、零件质量上。其中结构件具有尺寸大、壁薄
钢板
混凝土
单元平面内力与弯扭协同作用研究
作者:
俞逸舟
来源:
上海交通大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
钢板混凝土组合结构
相互作用曲线
力臂系数
描述:
钢板
混凝土
单元平面内力与弯扭协同作用研究
面向人机功能分配的飞行员在
环
数值仿真系统研究
作者:
傅继雷
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空人为因素
飞行员在环系统建模
民机功能设计
人机功能分配
描述:
面向人机功能分配的飞行员在
环
数值仿真系统研究
航空客运收益管理中最优座位
保护
水平问题的研究
作者:
钟杨建
来源:
上海交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
收益管理 保护水平 收入函数 可分配座位数 航空客运 最优座位保护水平
描述:
该文首先提出最优座位
保护
水平问题的产生背景,然后按照此领域研究的分支进行学术回顾.在学术回顾当中,引入了该文要讨论的最优
保护
水平的两上条件.这两个条件分别对最优
保护
水平的充分性,根据1993年两位
航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
作者:
李达
来源:
上海交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
涡轮盘锻件试件
创新试验方法
GH4169
F本构模型
描述:
航空发动机涡轮盘高温合金材料力学性能测试与循环塑性本构模型建立
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