关键词
飞翼布局飞机舵面时延设计
作者: 王磊   乐挺   王立新   来源: 第36届中国控制会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行品质   舵面时延   飞翼  
描述: 舵面时延大小是飞机飞行控制系统设计的重要约束之一。当舵面时延过大时,操纵输入不能及时作用飞机,在外界干扰或操纵下,飞机可能进入自激振荡状态,导致飞行品质下降,严重时危及飞行安全。本文建立了XX
飞翼布局飞机舵面时延设计
作者: 王磊   乐挺   王立新   来源: 第36届中国控制会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞行品质   舵面时延   飞翼  
描述: 舵面时延大小是飞机飞行控制系统设计的重要约束之一。当舵面时延过大时,操纵输入不能及时作用飞机,在外界干扰或操纵下,飞机可能进入自激振荡状态,导致飞行品质下降,严重时危及飞行安全。本文建立了XX
折叠翼飞机变体飞行建模及综合控制设计
作者: 张响阳   王立新   乐挺   来源: 第36届中国控制会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 折叠翼飞机   滑模控制   鲁棒性   变形飞行   动态逆  
描述: 上的特点,提出了一种基于滑模控制和动态逆控制的综合飞行控制方法:采用滑模控制来设计要求鲁棒性强、响应迅速的快回路控制器,而对应数学模型相对精确的慢回路控制器和外环控制器则采用非线性动态逆控制来设计.对综合
折叠翼飞机变体飞行建模及综合控制设计
作者: 张响阳   王立新   乐挺   来源: 第36届中国控制会议 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 折叠翼飞机   滑模控制   鲁棒性   变形飞行   动态逆  
描述: 上的特点,提出了一种基于滑模控制和动态逆控制的综合飞行控制方法:采用滑模控制来设计要求鲁棒性强、响应迅速的快回路控制器,而对应数学模型相对精确的慢回路控制器和外环控制器则采用非线性动态逆控制来设计.对综合
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