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关键词
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
作者:
吕思锐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员训练
异常操纵
品质评估
不稳定进近
进场着陆
描述:
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
作者:
吕思锐
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行员训练
异常操纵
品质评估
不稳定进近
进场着陆
描述:
进场着陆阶段飞行员
训练
操纵品质评估
支板融合OGV平面叶栅
试验
作者:
杜峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
进口导流叶片
数值计算
平面叶栅试验
攻角
支板
描述:
支板融合OGV平面叶栅
试验
支板融合OGV平面叶栅
试验
作者:
杜峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
进口导流叶片
数值计算
平面叶栅试验
攻角
支板
描述:
支板融合OGV平面叶栅
试验
航空发动机机匣包容性理论和
试验
研究
作者:
范志强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
包容性
航空发动机
机匣
应变响应
数值仿真
描述:
方法——打靶
试验
和旋转
试验
器上的机匣包容性
试验
方法,建立了单层金属机匣包容性三维数值仿真方法。本文主要的研究工作包括: (
1
)针对机匣包容性
试验
的机匣和叶片所用的材料,进行了不同应变率下材料的冲击拉伸
航空涡轴发动机喘振预测
试验
研究
作者:
旷桂兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空涡轴发动机喘振预测
试验
研究
飞机结构疲劳
试验
数据处理及分析
作者:
郑星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹检测
负载均衡
去噪
全机疲劳试验
并行计算
应变
描述:
飞机结构疲劳
试验
数据处理及分析
飞机结构疲劳
试验
数据处理及分析
作者:
郑星
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
裂纹检测
负载均衡
去噪
全机疲劳试验
并行计算
应变
描述:
飞机结构疲劳
试验
数据处理及分析
航空发动机机匣包容性理论和
试验
研究
作者:
范志强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
包容性
航空发动机
机匣
应变响应
数值仿真
描述:
方法——打靶
试验
和旋转
试验
器上的机匣包容性
试验
方法,建立了单层金属机匣包容性三维数值仿真方法。本文主要的研究工作包括: (
1
)针对机匣包容性
试验
的机匣和叶片所用的材料,进行了不同应变率下材料的冲击拉伸
航空涡轴发动机喘振预测
试验
研究
作者:
旷桂兰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空涡轴发动机喘振预测
试验
研究
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