关键词
基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究
作者: 常柱宇   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空滑油滤  数值模拟  多孔阶跃面  压力损失  过滤效率  工作性能  
描述: 本文的主要内容是利用计算流体力学(CFD)的方法来研究航空滑油滤的优化设计。在计算中主要考虑过滤器的两个性能指标:压力损失和过滤效率。本文利用三维建模软件UG建立数值模型,网格划分方面应用
基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究
作者: 邵长浩   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  离心通风器  油气分离  数值模拟  DPM  壁面液膜  
描述: 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合
基于CFD的航空发动机滑油滤优化设计方法研究
作者: 常柱宇   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空滑油滤  数值模拟  多孔阶跃面  压力损失  过滤效率  工作性能  
描述: 本文的主要内容是利用计算流体力学(CFD)的方法来研究航空滑油滤的优化设计。在计算中主要考虑过滤器的两个性能指标:压力损失和过滤效率。本文利用三维建模软件UG建立数值模型,网格划分方面应用
基于CFD的航空发动机离心通风器的优化设计研究
作者: 邵长浩   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  离心通风器  油气分离  数值模拟  DPM  壁面液膜  
描述: 航空发动机离心通风器是航空发动机机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合
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