基于仿真的航空应急救援系统优化研究

作者： 张致源   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空应急救援　　仿真　　优化　　EXTENDSIM  

描述： 予以实现。以调研收集的真实数据对模型进行了检验,对2个机场和2个灾害点的应急救援系统进行仿真和优化。最后,对优化我国应急救援系统提出了政策建议。本文对以下内容进行了重点研究和分析:1)建立的航空应急

航空紧固件企业生产物流系统 仿真研究

作者： 朵庆玉   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空紧固件　　仿真建模　　成组技术　　成组单元数　　布局优化  

描述： 生产物流系统为研究对象,利用仿真技术、成组技术和Simio生产物流仿真软件来对生产物流系统进行仿真与优化,最终提高生产物流系统效率。本文的主要研究内容为:首先,分析了航空紧固件企业生产物流系统的现状与

某航空齿轮弹流润滑仿真研究

作者： 徐志俊   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑   油膜厚度   粗糙度   齿轮   摩擦系数  

描述： 某航空齿轮弹流润滑仿真研究

航空紧固件企业拉式生产系统模型构建及仿真研究

作者： 邓凤绕   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单元布局　　拉式系统　　看板管理　　仿真  

描述： 航空事业的快速发展给我国航空紧固件企业的发展带来了新的机遇和挑战,面对日益激烈的市场环境,航空紧固件企业的生产方式出现了一些新的特点:多品种、中小批量、高质量、低成本等,如何让企业立于不败之地,提升

航空紧固件企业机加车间建模仿真与优化研究

作者： 李艾斌   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建模仿真研究　　二级缓冲区　　最佳流转批量　　柔性单元布局  

描述： 系统问题提供了便利。本文在对航空紧固件企业机加车间特征进行深入研究的基础上，提出了航空紧固件企业机加车间仿真建模方法，该建模方法包括四个方面：①基于二级缓冲区和推、拉传送机制的加工单元的实现；②基于设备

某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

作者： 黄森   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 某航空发动机燃油控制系统调节器仿真分析及影响因素研究

航空飞行器主减速器机匣温度场仿真分析研究

作者： 晏宗坪   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机匣散热   温度场   功率损失   主减速器  

描述： 航空飞行器主减速器机匣温度场仿真分析研究

某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及仿真模拟分析

作者： 李轲   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 锻造工艺设计   预锻件设计   钛合金   数值模拟  

描述： 某飞机用钛合金连接框锻造工艺设计及仿真模拟分析

航空自组网连通性研究

作者： 刘学   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　连通概率　　连通持续时间　　网络模型  

描述： 依据。通过搭建模拟民用航空飞机飞行场景对所提出的方法进行仿真分析。仿真结果验证了航空自组网连通性与飞机密度和地基站密度的理论关系,并分析了影响航空自组网连通性的一些关键参数,为航空自组网组网可行性分析提供了重要支撑。

A股份航空C分公司绩效管理研究

作者： 张洪涛   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理   体系研究   航空公司  

描述： 的国外航空竞争者的进入。民航运输业进入了高成本、高风险、低收益的经营时期。在日益严峻的市场环境以及航空公司经营风险逐步增加的情况下，A股份航空公司作为国内骨干航空公司，为了重塑企业核心竞争力，实施