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关键词
基于供需均衡的西南航空客运运力
规划
作者:
南宇峰
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
区域航空 运力供给 运力需求 供需均衡 运力规划
描述:
。本文将供需均衡理论引入区域航空(西南航空市场)客运运力
规划
中,旨在满足区域航空客运需求和实现区域航空客运运力的市场供需平衡。首先,本文对西南地区航空客运的运力供给现状进行了调查,并着重讨论了西南地区
基于遗传算法的航空器地面路径
规划
研究
作者:
刘成
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网 遗传算法 路径规划 建模 机场场面
描述:
进离港滑行路径合理的
规划
安排。本文主要研究部分包括:
1
.Petri网建模,对机场场面结构的物理特性,以及场面滑行管制规则约束等要求来定义Petri元素,同时将整个活动区域分割成几个子区域,分别完成子区
航空公司机队
规划
减排战略研究
作者:
杨筱
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队规划 碳排放 碳排放交易体系 动态规划模型
描述:
以及在欧盟内部航线飞行的2000余家航空公司进行碳排放限额,并对超出限额的航空公司收费。碳排放收费对航空公司的经营构成了重要挑战。因此,考虑如何有效降低碳排放成为航空公司的重要战略决策之一。机队
规划
基于动态
规划
的航空公司机队更新决策研究
作者:
刘沐林
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
机队规划
飞机成本
市场预测
更新决策
动态规划
描述:
基于动态
规划
的航空公司机队更新决策研究
基于飞行计划集中处理的航空器航迹
规划
研究
作者:
何德暘
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航迹规划
改进遗传算法
基于航迹的运行
飞行计划集中处理
描述:
基于飞行计划集中处理的航空器航迹
规划
研究
不停航施工机位限制运行与机位容量
规划
研究
作者:
叶见阳
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
机位容量规划
机位运行限制
AnyLogic仿真
不停航施工
描述:
不停航施工机位限制运行与机位容量
规划
研究
同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由
规划
研究
作者:
李涵
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
遗传算法
同向区域停放运行模式
免冲突路由规划
描述:
同向区域停放运行模式下的航空器免冲突路由
规划
研究
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