关键词
巴西民航:行李托运再无“免费”午餐
作者: 陈晓婉   来源: 经济参考报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 国内航线   雷亚尔   出行成本   国家民航总局   国际航班   额外费用   航线网络   此番   巴西人   活动半径  
描述: 对许多巴西人来说,出门在外喜欢带很多行李。尤其是小长假前后的机场,更是能看到有搬家之势的行李堆。而最近,这些行李恐怕得被迫“瘦身”了:曾经“免费”托运的行李要开始收费了。在过去,巴西各大航空公司行李托运有个“免费”的限额:随身可带5公斤行李上机,国内
全文:对许多巴西人来说,出门在外喜欢带很多行李。尤其是小长假前后的机场,更是能看到有搬家之势的行李堆。而最近,这些行李恐怕得被迫“瘦身”了:曾经“免费”托运的行李要开始收费了。在过去,巴西各大航空公司行李托运有个“免费”的限额:随身可带5公斤行李上机,国内
基于表面深度值均方差的航空行李分类研究
作者: 高庆吉   位园园   来源: 计算机工程与科学 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 方差   航空行李   三维形态   分类   自适应聚类  
描述: 以航空旅客行李托运方式的国际标准为出发点,研究了基于行李表面深度值均方差的分类方法,为采取何种方式托运提供依据。采用Kinect传感器在行李输送带上方采集深度图像,提取行李区域的像素值并计算其均方差
浅谈国内航空运输行李丢失的责任问题
作者: 周海林   石韵   董艳   来源: 法制与社会 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 行李丢失   航空运输   赔偿   法律责任  
描述: 航空业使得大众的生活越来越便捷,但航空运输中行李遭到损伤甚至丢失的的例子却屡见不鲜,我国相关法律法规中行李损伤或者丢失后的责任承担缺乏详细规定,引发争议不断。本文探讨国内航空运输中行李丢失情况下
浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
作者: 杨五一   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 顶部行李箱   客舱   民用飞机  
描述: 首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
民航机场行李分拣系统的技术与应用
作者: 钟伟   刘涛   来源: 电子测试 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 运输   行李分拣系统   通讯   民航机场  
描述: 我国民航事业发展十分快,不仅具备了搭载大批旅客以及大量货物的能力,机场的功能性也在不断的丰富着。为了适应当前我国民航机场客流量需求,行李运输行业需要配合更合理、完善的实时监控系统。当前在机场中,自动行李分拣系统的应用已经越来越多,本文就民航机场行李分拣系统的应用与采用的技术进行了论述与总结。
浅谈民用飞机客舱顶部行李箱的设计
作者: 杨五一   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 顶部行李箱   客舱   民用飞机  
描述: 首先从飞机总体设计要求出发,介绍了民用飞机客舱顶部行李箱的设计要求、设计原则和设计内容,并结合成熟机型的典型设计和笔者多年的从业经验,重点讨论了在设计过程中需要注意的问题和解决方法。最后,通过梳理
民航二所全力备战北京新机场行李系统项目建设
作者: 通讯员   邓晓东   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 样板工程   产品输出   施工队伍   系统流程   工程设备   工程建设经验   中标通知书   首都机场集团   设备安装   自主创新技术  
描述: 本报讯 通讯员邓晓东报道:自不久前中标北京新机场行李系统项目以来,民航二所高度重视,迅速研究部署工作,全力备战新机场建设。6月15日,民航二所中标北京新机场行李系统项目,民航二所党委迅速组织召开专题会议,研究部署北京新机场行李系统项目建设系列实施工作
全文:本报讯 通讯员邓晓东报道:自不久前中标北京新机场行李系统项目以来,民航二所高度重视,迅速研究部署工作,全力备战新机场建设。6月15日,民航二所中标北京新机场行李系统项目,民航二所党委迅速组织召开专题会议,研究部署北京新机场行李系统项目建设系列实施工作
走进那些变革航空行李保障的技术
作者: 肖东   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 数据显示   值机   SITA   错运   内面积   达美航空   视频编码系统   技术系统   触摸屏幕   定期航班  
描述: 2017年,全球预计将近40亿名旅客乘机出行,而全球行李系统处理的行李数量将达到45亿件。随着航空旅客数量的增长,机场与航空公司不断通过投资行李处理技术来提高运行效率和提升旅客行李体验。10年前,机场每年错运的行李大约为5000万件,而航空公司在收取行李费后,旅客
全文:2017年,全球预计将近40亿名旅客乘机出行,而全球行李系统处理的行李数量将达到45亿件。随着航空旅客数量的增长,机场与航空公司不断通过投资行李处理技术来提高运行效率和提升旅客行李体验。10年前,机场每年错运的行李大约为5000万件,而航空公司在收取行李费后,旅客
全球航空业部署行李追踪解决方案
作者: 记者   杨舒   来源: 国际商报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 副总裁   值机   SITA   错运   首席信息官   杨舒   国际航空   技术投资   吉哈德   全球航空  
描述: 本报讯记者杨舒报道作为全球最大机场之一的伊斯坦布尔新机场,10月11日宣布其将指定国际航空电讯集团(SITA)为新机场提供创新行李追踪解决方案,以满足航空公司符合国际航空运输协会(IATA)第753号决议有关行李追踪的要求。资料显示,伊斯坦布尔新机场将于2018年开始
全文:本报讯记者杨舒报道作为全球最大机场之一的伊斯坦布尔新机场,10月11日宣布其将指定国际航空电讯集团(SITA)为新机场提供创新行李追踪解决方案,以满足航空公司符合国际航空运输协会(IATA)第753号决议有关行李追踪的要求。资料显示,伊斯坦布尔新机场将于2018年开始
国内航空公司逾重行李收费存在问题与对策浅析
作者: 张孝斌   中国民航信息网络股份有限公司研发中心   刘小琴   中国南方航空股份有限公司营销委   杨宏斌   中国国际航空股份有限公司商委   来源: 中国民航报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 美国航空公司   国际航线   值机   机场管理   国内航空公司   国航   行李票   离港   春秋航空   对策分析  
描述: 旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
全文:旅客在机场值机办理行李托运时,如果重量或尺寸规格超过了航空公司根据舱位、常客级别等给予的免费额度,则需要交纳超重或超件的费用,最终形成航空公司的逾重行李收入。对于收费方法和标准,航空公司国内航线一般采用计重制,即经济舱、商务舱和头等舱的免重额度分别是20公
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