关键词
航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真
作者: 韩冰   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空薄壁件  有限元模拟  拟动态仿真分析  铣削加工变形  
描述: 。整体结构件的加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一,多年来一直制约着航空工业的发展,因此,对航空整体结构件加工变形的分析、预测具有重要意义和价值。本文采用有限元的数值模拟技术对航空薄壁件铣削加工
平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究
作者: 张凌博   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 欧拉有限元方法   任意拉格朗日   软岩切削   拉格朗日有限元方法   耦合欧拉   粘土切削   数值仿真  
描述: 平面齿式刀具切削软岩与粘土的数值仿真研究
基于SAP ECC系统的航空制造企业ERP系统应用研究
作者: 韩勇   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 企业资源计划  航空制造业  实施路线  系统集成  
描述: 工具。A公司的ERP系统就是在这样的背景下着手设计实现的。本论文以SAP ECC系统在A公司的应用现状为问题背景,研究的主要内容包括:基于SAP ECC系统的企业ERP系统在跨国航空制造企业中的应用
航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真
作者: 崔奎虎   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 应变曲线   TC4钛合金  SHPB  数字仿真  应力  
描述: 构模型进行了数值验证。(3)使用ABAQUS有限元平台,建立了航空钛合金TC4的SHPB实验的仿真模型,将仿真结果与实验结果进行对比研究。研究发现,在温度为20~900℃、应变率为2500~4000s-1的范围内,建立的J-C模型能很好的反映材料的动态力学性能。
航空制造业质量体系建立研究:以斯耐森航空公司为例
作者: 史宇   来源: 天津大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空工业  适航  AS9100  EASA  质量  安全文化  
描述: 制造业跟世界列强比起来还是缺少了积淀,世界航空业的主流还是由老牌的航空公司把持,干线飞机的波音、空客,支线飞机的庞巴迪、巴西航空、仙童、达索宇航等,都是中国航空制造企业学习的榜样。2012年中
基于Unity 3D的飞行器视景仿真平台的设计与实现
作者: 李勍   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 3D   视景仿真   飞行器   Unity   脚本编程   人机交互   模块化  
描述: 基于Unity 3D的飞行器视景仿真平台的设计与实现
基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现
作者: 杨山   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 模块化开发   实时仿真平台   SIMULINK   Real   Time  
描述: 基于分布式架构的多飞行器实时仿真平台设计与实现
航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
作者: 王杰   来源: 天津大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 封严涂层   航空发动机   压气机叶片   碰摩   动力学仿真  
描述: 航空发动机压气机叶片-封严涂层碰摩仿真与实验研究
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