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根据【检索词:英语教学 CDIO理念 创新性 实践能力】搜索到相关结果 104 条
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航空公司动态核心能力演化研究
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作者:
寇勇刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 动态核心能力 核心竞争力 演化 元胞自动机
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描述:
航空公司动态核心能力演化研究
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民用航空维修工程能力评估及辅助决策支持系统开发研究
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作者:
王敬敏
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
维修工程能力 数据清洗 层次分析法 D
S证据理论 灰关联分析 评估系统
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描述:
维修是保障飞机固有可靠性和安全飞行的基础。随着国内民航机队规模的不断扩大及飞机老龄化的加剧,航空维修市场需求日益增大,维修工程能力是保证完成维修任务的能力,对保证飞机安全运行意义重大。在民航快速发展
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《国际民航组织语言能力要求实施手册》翻译报告
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作者:
余雪姣
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
《国际民航组织语言能力要求实施手册》
建构理论
认知发展
国际文件翻译
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描述:
《国际民航组织语言能力要求实施手册》翻译报告
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洪都航空上市公司资本融资结构改革实践研究
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作者:
汪本强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
洪都航空上市公司
负债资本
股权资本
融资结构
改革
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描述:
存在股权资本融资偏好强烈、负债资本融资不足、资产盈利能力不强、资金使用效率不高、经营业绩尚未改善、法人治理结构不尽合理等问题。因此,促进企业产权流通和股权合理配置、提高负债资本与内源性资本融资规模,将有助于该公司资本融资结构更加优化,从而保持其持续、快速、健康发展。
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航空产业园产学研协同创新利益分 配机制研究
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作者:
李健
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空产业园 产学研协同创新 结构模型 利益分配机制
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描述:
不具备也没有能力进行航空产业的发展研究,航空产业的发展迫切需要先进的科学理论作支持。本文首先从国内外航空产业园产学研协同创新的研究现状入手,研究并分析了国内外关于产业园以及产学研协同创新方面的研究现状
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航空复杂产品技术创新协同 最优资源整合策略研究
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作者:
宋露露
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资源整合 技术创新协同 航空复杂产品 “主制造商—供应商”模式
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描述:
借助主制造商的优势地位和能力,基于研发产品资源需求,打造航空复杂产品的创新协同平台,有效整合核心供应商的优势资源,推动航空产品技术创新水平的提升。因此,面对我国航空复杂产品技术创新协同模式中的新特征
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南京航空航天馆网站界面设计研究与实践
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作者:
葛姝悦
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
视觉设计
界面设计
网站设计
航空航天馆
信息架构
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描述:
南京航空航天馆网站界面设计研究与实践
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《罗德里奇航空运输管理手册》(节选)翻译实践报告
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作者:
王燕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空翻译
被动语态
航空翻译原则
文本类型
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描述:
《罗德里奇航空运输管理手册》(节选)翻译实践报告
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《南京航空航天大学学报》(社科版)英文摘要校译实践报告
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作者:
王欢
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
英文摘要
《南京航空航天大学》学报
校译
变异理论
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描述:
《南京航空航天大学学报》(社科版)英文摘要校译实践报告
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数字航空系统可测性研究
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作者:
罗东平
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
数字航空系统可测性研究